Arup S-4
S-4 | |
---|---|
Roll | Flygplan med blandad vingkropp |
Nationellt ursprung | Amerikas förenta stater |
Tillverkare | Arup Manufacturing Corporation |
Designer | Dr CL Snyder, Raoul Hoffman |
Första flygningen | 19 mars 1935 |
Introduktion | 1935 |
Pensionerad | köpte och flögs med en lappad spricka i träspetsen till en museam i Dallas ft worth-området i början av 70-talet |
Antal byggt | 1 |
Utvecklad från | Arup S-3 |
Arup S-4 (modell 104) är den sista i en serie rundvingade flygplan från CL Snyder.
Design och utveckling
S-4:an konstruerades av Raoul Hoffman. Testpiloten var Glenn Doolittle, en kusin till Jimmy Doolittle .
S-4:an använde en halvcirkulär planformad vinge med lågt bildförhållande med ett konventionellt landningsställ och ett litet roder med ansluten hiss på baksidan av flygkroppen. Flygplanet gick in genom en dörr monterad på botten av flygplanet.
Verksamhetshistoria
S-4-prototypen flög flitigt i reklamdemonstrationer. S-4:an var prydd med Sears Roebuck och företagets logotyper. Flygplanet skrotades för krigsmaterial i andra världskriget .
Varianter
- Hoffman Flying Wing en design baserad på Arup S-4 flygplan.
- Milt Hatfield Little Bird - liknande design.
Flygplan utställda
En kopia visas i atriumet på South Bend Airport
Specifikationer (S-4)
Data från Janes, Popular Aviation
Generella egenskaper
- Kapacitet: 2
- Längd: 18 fot 6 tum (5,64 m)
- Vingspann: 22 fot (6,7 m)
- Vingarea: 25,4 m 2 (273 sq ft )
- Flygplan : NACA M-6
- Tomvikt: 650 lb (295 kg)
- Bruttovikt: 1 200 lb (544 kg)
- Bränslekapacitet: 18
- Kraftaggregat: 1 × LeBlond 70-5 5-cyl. luftkyld radialkolvmotor, 70 hk (52 kW)
- Maxhastighet: 100 kn (115 mph, 185 km/h)
- Servicetak: 9 000 fot (2 700 m)
- Klättringshastighet: 580 fot/min (2,9 m/s)