Armstrong Whitworth Ape
| Apa | |
|---|---|
|
|
| Roll | Experimentell biplan |
| Tillverkare | Armstrong Whitworth flygplan |
| Första flygningen | 5 januari 1926 |
| Primär användare | Royal Aircraft Etablissement |
| Antal byggt | 3 |
The Ape var ett brittiskt tvåplansexperimentflygplan byggt av Armstrong Whitworth Aircraft i början av 1920-talet och flögs första gången den 5 januari 1926 för att "svara på alla frågor om aerodynamik. "
Utveckling
Flygplanet konstruerades för att vara "oändligt" justerbart: flygkroppen kunde förlängas eller förkortas, olika fenor och stjärtplan kunde monteras, infallsvinkeln för både bakplanet och vingarna kunde ändras och vingarna kunde dessutom ändras i förskjutning , kratta och dihedral . Den kunde dock inte konverteras till en monoplanskonfiguration eller förses med en kraftfullare motor . Dessutom hela svansen en enda enhet och infallsvinkeln för stjärtplanet kunde inte ändras utan att också ändra fenans. Den var utrustad med en jämförelsevis liten 180 hk (130 kW) Lynx-motor som inte levererade tillnärmelsevis så mycket kraft som det relativt tunga planet behövde, och definitivt förbjöd Apen att experimentera till sin fulla potential. Den andra Apen hade en större motor, Bristol Jupiter , men ytterligare prylar lade till vikt som för det mesta tog bort den extra kraften.
Apen skulle fortsätta att se tillfällig användning under 1920-talet.
Operatörer
Specifikationer (First Ape)
Data från Armstrong Whitworth Aircraft sedan 1913
Generella egenskaper
- Besättning: 2
- Längd: 8,61 m till 11,66 m
- Vingspann: 40 fot 0 tum (12,19 m)
- Höjd: 3,96 m till 4,57 m (13 fot 0 tum)
- Vingarea: 43,9 m 2 (473 sq ft )
- Aeroplan : RAF 15
- Tomvikt: 2 020 lb (916 kg) till 2 570 lb (1 170 kg)
- Bruttovikt: 2 700 lb (1 225 kg) till 3 250 lb (1 470 kg)
- Motor: 1 × Armstrong Siddeley Lynx III radialmotor , 180 hk (130 kW)
Prestanda
- Maxhastighet: 90 mph (140 km/h, 78 kn) vid 3 000 fot (910 m)
- Servicetak: 6 400 fot (2 000 m)
- Tid till höjd: 3 min till 1 000 fot (300 m)
Se även
- Tapper, Oliver. Armstrong Whitworth flygplan sedan 1913 . London: Putnam, 1988. ISBN 0-85177-826-7 .