Armstrong Whitworth AW16

AW16
Roll	Kämpe
Tillverkare	Armstrong Whitworth
Första flygningen	1930
Antal byggt	18
Utvecklad från	Armstrong Whitworth Starling Mk I
Varianter	Armstrong Whitworth Scimitar

Armstrong Whitworth AW16 (eller AWXVI ) var ett brittiskt enmotorigt dubbelplan stridsflygplan designat och byggt av Armstrong Whitworth Aircraft . Ett antal såldes till det kinesiska flygvapnet Kwangsi .

Utveckling

AW16 utvecklades av Armstrong Whitworth för att uppfylla kraven i specifikation F9/26 . Med den första prototypen som flög 1930, var det för sent för övervägande mot denna specifikation, och lämnades in mot specifikation Specifikation N21/26 för ett sjöstridsflygplan för Fleet Air Arm .

Det var en enkelvikts biplan med vingar med ojämn spännvidd spänd med N -typ interwing stag, och bar en nära familjelikhet med AWXIV Starling Mk I, dock med en mindre Siskin -liknande, puckelkropp. Underredet var fixat, odelat och spottat. Armstrong Siddeley Panther radialmotor, tidigare känd som Jaguar Major, var innesluten av en Townend-ring .

Problem med Panther-motorn försenade flygplanet, och den konkurrerande Hawker Nimrod köptes innan AW.16 kunde levereras för utvärdering. När den utvärderades visade den sämre prestanda än Nimrod och hade dålig hantering på ett exponerat bärdäck.

Armstrong Whitworth fortsatte att försöka sälja flygplanet och producerade en andra prototyp ( G-ACCD ) utrustad med en mer pålitlig Panther IIA-motor för inlämning mot specifikation F7/30 för en beställning från Royal Air Force . Men vid det här laget var AW16 inaktuell och kasserades snabbt från övervägande, vilket så småningom vanns av Gloster Gladiator . Ett antal produktionsflygplan tillverkades dock, varav 17 beställdes av Kwangsi Air Force i Kina

Den första prototypen AW16 var 1933 experimentellt utrustad med den 15-cylindriga 3-radiga radiella Armstrong Siddeley Hyena , men denna motor led av kylningsproblem och övergavs.

Den andra prototypen byggdes om till Armstrong Whitworth Scimitar fighter.

Första prototypen med dubbel Townend-ring

Verksamhetshistoria

De 16 AW16-jaktplanen för Kwangsi-flygvapnet tillverkades sent 1931 och levererades via Hong Kong . Medan de ursprungligen tjänstgjorde i de lokala krigsherrarnas flygvapen, inkorporerades AW16 (tillsammans med resten av Kwangsi Air Force) i det huvudsakliga kinesiska nationalistiska flygvapnet 1937.

Operatörer

Republiken Kina

• Kwangsi Air Force

Republiken Kina

• Kinesiska nationalistiska flygvapnet

Specifikationer (AW16)

AW XVI 3-vy ritning från NACA flygplan Circular No.156

Data från The Complete Book of Fighters

Generella egenskaper

• Besättning: 1
• Längd: 25 fot 0 tum (7,62 m)
• Vingspann: 33 fot 0 tum (10,06 m)
• Höjd: 3,51 m (11 fot 6 tum)
• Vingarea: 24,2 m ² .
• Flygplan : Clark YH
• Tomvikt: 2 795 lb (1 268 kg)
• Bruttovikt: 3 520 lb (1 597 kg)
• Motor: 1 × Armstrong Siddeley Panther IIA 14-cylindrig radialmotor , 525 hk (391 kW)

Prestanda

• Maxhastighet: 200 mph (320 km/h, 170 kn) vid 15 000 fot (4 600 m)
• Räckvidd: 270 mi (430 km, 230 nmi)
• Uthållighet: 2 timmar
• Servicetak: 26 100 fot (8 000 m)
• Tid till höjd: 6 min till 10 000 fot (3 000 m)

Beväpning

• Vapen: 2 × framåtskjutande 7,7 mm Vickers maskingevär i sidorna av flygkroppen med 500 rpg

•   Green, William; Swanborough, Gordon (1994). The Complete Book of Fighters . New York: Smithmark. ISBN 0-8317-3939-8 .
•   Mason, Francis K. (1992). The British Fighter sedan 1912 . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-082-7 .
•   Tapper, Oliver (1988). Armstrong Whitworth flygplan sedan 1913 . London: Putnam. ISBN 0-85177-826-7 .

externa länkar

• Armstrong Whitworth AWXVI – British Aircraft Directory