Arkansas Highway 337
Highway 337 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Ruttinformation | ||||
| Underhålls av ArDOT | ||||
| Fanns | 23 juni 1965–nuvarande | |||
| Sektion 1 | ||||
| Längd | 1,40 mi (2,25 km) | |||
| Södra änden |
 AR 92
|
|||
| Norra änden | Användningsområde för sockerlimpa | |||
| Sektion 2 | ||||
| Längd | 7,89 mi (12,70 km) | |||
| Södra änden |
 AR 16
|
|||
| Norra änden |
  AR 5 / AR 25
|
|||
| Plats | ||||
| Land | Förenta staterna | |||
| stat | Arkansas | |||
| län | Cleburne , Van Buren | |||
| Motorvägssystem | ||||
| ||||
Huvudväg 337 ( AR 337 , Ark. 337 och Hwy. 337 ) är en beteckning för två statliga motorvägar i Ozarks . Ett segment förbinder Sugar Loaf Mountain Use Area till Highway 92 , och det andra förbinder Highway 5 / Highway 25 och Highway 16 southeast of Heber Springs . Båda rutterna underhålls av Arkansas Department of Transportation (ArDOT).
Vägbeskrivning
Van Buren County
Highway 337 börjar nära Van Buren / Cleburne county line i Ozark Mountains. Den södra ändstationen är en korsning med Highway 92 och går nästan rakt åt väster, men är undertecknad nord-sydlig på grund av Arkansas signeringskonvention för udda rutter. Motorvägen slutar vid gränsen till Sugar Loaf Use Area på Greers Ferry Lake , som ägs och underhålls av United States Army Corps of Engineers (USACE, eller "kåren"). Campingen har 57 husbilar/tältplatser, två båtramper och Sugar Loaf Mountain Nature Trail.
Från och med 2016 hade rutten en årlig genomsnittlig daglig trafik (AADT) på 280 fordon per dag (VPD), vilket fick en klassificering som en lokal väg med mycket låg volym av American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO), vilket betyder färre än 400 fordon per dag.
Cleburne County
Highway 337 börjar vid Highway 5/Highway 25 sydost om Heber Springs. Den löper sydost till ett industriområde innan den går parallellt med Little Red River . Rutten svänger söderut och korsar riksväg 16, där den slutar.
Nära den östra änden uppmättes AADT till 1 600 VPD 2016.
Stora korsningar
| Grevskap | Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Van Buren | . | 0,00 | 0,00 |
AR 92 – Greers färja
|
Södra ändstationen | ||
| . | 1,40 | 2,25 | Användningsområde för sockerlimpa | Norra ändstationen | |||
| Glapp i vägen | |||||||
| Cleburne | . | 0,00 | 0,00 |
AR 16 – Pangburn , Searcy , Heber Springs
|
Södra ändstationen | ||
| . | 7,89 | 12.70 |
AR 5 / AR 25
|
Norra ändstationen | |||
|
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||||
Historia
Highway 337 skapades först den 23 juni 1965 från Sugar Loaf Mountain till Highway 92. Två månader senare byttes rutten ut med en länsväg till den nuvarande routingen. Den andra rutten skapades den 28 juni 1973 från Highway 110 mot en industripark och Highway 912 . Denna rutt förlängdes över gapet mellan Highway 337 och Highway 912, och ersatte Highway 912 till Highway 16-korsningen. Efter ett omställningsprojekt 1991, trunkerades Highway 337 vid Highway 5/Highway 25.
Se även
Ruttkarta :
- "Protokoll från mötet i Arkansas State Highway Commission" (PDF) . Little Rock: Arkansas State Highway Commission. 1953–1969. OCLC 21798861 . Hämtad 10 juli 2018 .