Arbetshäst SureFly
.jpg)
|
|
| SureFly | |
|---|---|
| Prototypen under testning 2019 | |
| Roll | Hybrid elektrisk helikopter |
| Nationellt ursprung | Förenta staterna |
| Tillverkare | Moog Inc. |
| Designgrupp | Arbetshästgrupp |
| Första flyget | Våren 2018 |
| Status | Under utveckling |
SureFly är ett tvåsitsigt hybrid e VTOL -flygplan designat av den amerikanska lastbilstillverkaren Workhorse Group , innan programmet köptes av Moog Inc. för 5 miljoner dollar i december 2019.
Design
Den 70 mph (110 km/h) hybridelektriska har en 200 hk bensingenerator som ger upp till 70 mi (110 km) räckvidd under 1 timme. Den har fyra propellerarmar, var och en med två elektriska kontraroterande propellrar som drivs av en gasturbin eller kolvmotorgenerator tillsammans med ett batteripaket . Med ett pris på 200 000 USD kan den lyfta en nyttolast på 400 lb (180 kg) och inkluderar en ballistisk fallskärm .
SureFly skulle fungera som en konventionell helikopter, som den liknande prissatta tvåsitsiga Robinson R22 , men skulle vara lättare att flyga och säkrare med sin integrerade fallskärm. SureFly har tagit återbetalningsbara $1 000 insättningar men anger inget leveransdatum och siktar på att producera 1 000 per år.
Hybriddesignen är enklare än en ren bensindrivlina genom att eliminera växellådorna och rotorlänkarna i en traditionell helikopter, medan säkerheten är högre genom två redundanta motorer. Varje propellerblad drivs direkt av en oberoende elektrisk motor och flygkontroll uppnås genom att variera varvtalet för varje blad för att uppnå dragkraftsvektorering och rådande vridmomentförändringar över fordonet, liknande mindre obemannade flygfarkoster med flera rotorer . Den uppgraderades senare med en 200-kW generator, en 550 lb (250 kg) nyttolastkapacitet och upp till 150 mi (240 km) räckvidd under 2 timmar. [ citat behövs ]
Utveckling
.jpg)
Efter hundratals bundna flygningar som testade buller, batteri och flygkontroller gjorde den en gratis första flygning våren 2018 och nådde fyra fot under 10 sekunder. Flygtester kommer att utöka flygplanet medan FAA- typcertifieringen avancerar. Workhorse har för avsikt att spinna av SureFly till ett separat företag och värderar det 33 miljoner dollar.
FAA-typcertifiering ansöktes om hösten 2018. I oktober 2018 satte Workhorse SureFly till försäljning och dess senaste supporter, Marathon Asset Management , kräver en likviditet på 4 miljoner USD för den 31 maj 2019.
I december 2019 köpte flygkontrollspecialisten Moog Inc. SureFly-programmet för 5 miljoner dollar, intresserad av elkraftsystemen mer än flygplanet, och kommer att använda det som en autonom demonstrator.
Specifikationer
Data från Workhorse.
Generella egenskaper
- Besättning: 1
- Kapacitet: 1 passagerare eller last
- Tomvikt: 1 850 lb (839 kg)
- Max startvikt: 2 400 lb (1 089 kg)
- Bränslekapacitet: 4 x 3kWh litiumbatteripaket för 5 min nödsituationer
- Kraftanläggning: 1 × dubbla generatorer bränslekolvmotor, 200 hk (150 kW) 8 × elektrisk propeller med fast stigning
Prestanda
- Maxhastighet: 86 mph (139 km/h, 75 kn)
- Räckvidd: 70 mi (110 km, 61 nmi)
- Uthållighet: 2,5 timmar
- Servicetak: 5 000 fot (1 500 m)
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era