Anping Bridge
|
Anping Bridge
安平桥
| |
|---|---|
 Anping Bridge, med Anhai Town i den bortre bakgrunden
| |
| Koordinater | Koordinater : |
| Går över | Shijingfloden |
| Plats | Quanzhou , Fujian , Kina |
| Egenskaper | |
| Design | Balkbro |
| Material | Sten |
| Total längd | 2 070 meter (6 790 fot) |
| Bredd | 3 till 3,8 meter (9,8 till 12,5 fot) |
| Antal spann | 331 |
| Historia | |
| Byggstart | 1138 |
| Slut på bygget | 1151 |
| Plats | Kina |
| Del av | Quanzhou: Emporium of the World i Song-Yuan Kina |
| Kriterier | Kulturell: (iv) |
| Referens | 1561 |
| Inskrift | 2021 (44:e sessionen ) |
| Plats | |
 | |
Anping-bron ( förenklad kinesiska : 安平桥 ; traditionell kinesiska : 安平橋 ; pinyin : Ānpíng Qiáo ; Pe̍h-ōe-jī : An-pêng Kiô ) är en stenbalksbro i Songdynastin i Fujian -provinsen . Den är 2 070 meter (1,29 mi) lång. Bron är också känd som Wuli-bron ( förenklad kinesiska : 五里桥 ; traditionell kinesiska : 五里橋 ; pinyin : Wǔ Lǐ Qiáo ; Pe̍h-ōe-jī : Gō͘-lí-kiô , bokstavligen Five Li Bridge ) på grund av dess längd är cirka 5 li , där en li är cirka 500 meter eller 0,3 miles. Det är en nationellt skyddad historisk plats registrerad hos National Cultural Heritage Administration .
Bron ligger i staden Quanzhou på prefekturnivå och korsar vad som ursprungligen var en tidvattenmynning av Shijingfloden som skiljer staden Anhai (i länsstaden Jinjiang ) öster om floden, från staden Shuitou ( i staden Nan'an på länsnivå väster om floden. Bron är uppkallad efter Anhai, som tidigare var känd som Anping.
Anping Bridge består av 331 spann av granitbjälkar som vilar på toppen av stenpirer, den största balken väger 25 ton. Bredden på bron varierar från 3 till 3,8 meter (9,8 till 12,5 fot). Den hade ursprungligen fem paviljonger där resenärerna kunde vila; dock finns bara en paviljong (Shuixin Pavilion) fortfarande kvar.
År 2021 skrevs Anping Bridge upp på UNESCO:s världsarvslista tillsammans med andra platser i Songdynastin runt Quanzhou på grund av dess betydelse för medeltida sjöfartshandel i Kina och utbyte av kulturer och idéer runt om i världen.
Historia
Byggandet av bron startade 1138 under södra Song-dynastin och varade till 1151. Den var ursprungligen 811 zhang [2 223 meter (1.381 mi)] lång och 1,6 zhang [4,4 meter (14 fot)] bred, med 362 spännvidder. Efter färdigställandet var det den längsta bron i Kina fram till 1905, vilket inspirerade den lokala beskrivningen, "Ingen bro i världen är så lång som den här" ( förenklad kinesiska : 天下无桥长此桥 ; traditionell kinesiska : 天下無橋長此橋 ; Pe̍h-ōe-jī : Thian-hā bû kiô tn̂g chhú-kiô ). Det har gjorts sex större reparationer sedan den öppnades, och bron är nu kortare på grund av nedslamning av mynningen. Under Song- och Yuan-perioderna (900- till 1300-talet) förband denna bro platser för keramik- och järnproduktion i inlandet med Quanzhou, där föremålen skulle säljas över hela världen.
Nuvarande omständigheter
Shijingflodens mynning har till största delen slammat till i detta område, och den återstående flodkanalen under bron är ganska smal. Följaktligen korsar bron nu mest vad som motsvarar en sekvens av sjöar eller dammar, åtskilda av våtmarker. En modern allmän motorväg korsar Shijingfloden några hundra meter söder (nedströms) om den historiska Anpingbron över en ganska kort bro. Områdena runt bron utvecklas till parker.
Se även
Anteckningar
- Fu Xinian; Guo Daiheng; Liu Xujie; Pan Guxi; Qiao Yun; Sun Dazhang (december 2002). Steinhardt, Nancy (red.). Kinesisk arkitektur . Yale University Press . ISBN 0-300-09559-7 .
- Mao Yi-sheng (1978). Broar i Kina, gammalt och nytt: Från den antika Chaochow-bron till den moderna Nanking-bron över Yangtze . Peking : Foreign Languages Press.
- Folkrepubliken Kinas kulturministerium (2003). "Anping Bridge (Five Li Bridge)" . ChinaCulture.org . Arkiverad från originalet 2012-03-21.
- Tongji University , Bridge Engineering Department (2000). "Forntida broar i Kina" . Broar i Kina . Arkiverad från originalet den 7 juli 2011.
