Amazon Prime Air

Amazon Prime Air
Typ	Dotterföretag
Industri	Logistik
Grundad	2022
Område som betjänas	Lockeford, Kalifornien , College Station, Texas , i USA ; Europa;
Förälder	Amazon
Hemsida	amazon.jobs/prime-air

Amazon Prime Air , eller helt enkelt Prime Air , är en drönarleveranstjänst som drivs av Amazon . Tjänsten använder leveransdrönare för att autonomt flyga individuella paket till kunder och lanserades 2022.

valdes företaget tillsammans med Zipline , Wingcopter och 7 andra ut av FAA för att delta i ett typcertifieringsprogram för leveransdrönare .

Historia

Begrepp

2013 avslöjade Amazons vd Jeff Bezos planerna för Amazon Prime Air i en intervju på 60 Minutes . Amazon Prime Air-teamet arbetade med NASA och Single European Sky ATM på försök med Amazons flygledningssystem. För ytterligare säkerhet kommer drönare att flyga på låg höjd (under 400 fot). Det finns inga vägar eller fasta rutter så det finns många fler alternativ att ta sig från punkt A till punkt B, vilket gör att navigera en drönare genom luften mycket annorlunda än att köra bil på en väg. Amazon hävdar att deras trafikledningssystem är lätt att använda för olika operatörer i samma luftrum eftersom det kommer att ansluta via internet.

Från och med 2022 var kostnaden för en enskild drönareleverans i Amazons pågående försök i USA minst 484 USD, vilket företaget räknade med att minska till 63 USD till 2025 – fortfarande nästan 20 gånger så hög som dess genomsnittliga leveranskostnad på marken. Vid den tiden krävdes kunder som deltog i försöken att installera en fysisk markör på sin bakgård för att ange avlämningsplatsen och att utse en person som var ansvarig för att observera drönarens flygväg. Drönarna kostade 146 000 dollar att bygga per enhet och hade en räckvidd på fem kilometer.

USA:s bestämmelser och testning under undantagsprogram

I FAA Modernization and Reform Act från 2012 utfärdade kongressen Federal Aviation Administration en deadline den 30 september 2015 för att åstadkomma en "säker integration av civila obemannade flygplanssystem i det nationella luftrumssystemet." I augusti 2016 legaliserades kommersiell användning av UAV-teknik av USA:s kongress.

I mars 2015 beviljade FAA Amazon tillstånd att påbörja amerikansk testning av en prototyp under ett undantag från dåvarande bestämmelser. Amazon rapporterade att fordonet som godkänts för användning var föråldrat. I april 2015 tillät FAA Amazon att börja testa nuvarande modeller. Under tiden hade Amazon börjat testa på en kanadensisk plats nära USA:s gräns.

Aktuell ^{[ när? ]} Amerikanska bestämmelser kräver att drönare inte flyger högre än 400 fot (122 m), inte snabbare än 100 mph (161 km/h) och förblir inom pilotens siktlinje. Amazon har sagt att de har för avsikt att gå mot att arbeta över 200 fot (61 m) och under 500 fot (152 m). Amazon har sagt att de planerar ^{[ när? ]} för att flyga drönare som väger upp till 55 lbs. (25 kg) inom en radie på 16 km från dess lager, i hastigheter på upp till 80,5 km/h med paket som väger upp till 5 lbs. (2,26 kg) i släptåg.

I juni 2019 beviljade FAA Amazon Prime Air ett särskilt luftvärdighetscertifikat för utbildning och forskning av dess MK27-drönare. I augusti 2020 fick företaget ett FAA Part 135-flygbolagscertifikat. Samma år påbörjade Amazon försök i flera landsbygdsområden i Oregon och Kalifornien, som fortfarande pågick i april 2022, med cirka 30 olika produkter tillgängliga för leverans.

Tester i Cambridge, England

Amazon har patenterat en bikupa-liknande struktur för att hysa leveransdrönare i städer, vilket gör att Amazon kan flytta från stora envåningslager som tillfälligt lagrar paket innan de skickas. Uppfyllelsecenter utformade för att ta emot drönarleveranser och operationer inom en viss radie är för närvarande ^{[ när? ]} krävs.

Den 7 december 2016 levererade Amazon framgångsrikt ett Prime Air-paket till Cambridge , England från ett uppfyllelsecenter i Cambridge-området. Amazon lade upp en video av leveransen på sin officiella YouTube- kanal, senare samma månad. Också i december 2016 började Amazon sin första allmänt tillgängliga testversion av Amazon Prime Air till de som ligger inom flera miles från Amazons depå i Cambridge.

Självkörande bilar

Autonoma fordon faller också under Prime Air-divisionens ansvar. 2017 beviljades Amazon patent på en metod som skulle göra det möjligt för autonoma bilar att hantera vändbara körfält genom att ta emot information från ett centralt ledningssystem.

Kommande lansering i Lockeford, Kalifornien

Den 13 juni 2022 meddelade Amazon att de skulle leverera produkter med Prime Air-drönare till kunder som bor i den lilla staden Lockeford, Kalifornien . Tillkännagivandet gav inget specifikt lanseringsdatum annat än "senare i år", eftersom Amazon fortfarande väntade på tillstånd från FAA- och Lockeford-tjänstemän.

Lansering i College Station, TX

College Station City Council godkände en ändring av zonindelningen för att låta Amazon lägga sin Prime Air-anläggning i juli 2022. Amazon Prime Air-anläggningen i College Station, Texas, utöver Lockeford, Kalifornien meddelade i en press att den var redo att påbörja Prime Air-leveranser släpps den 23 december 2022.

Se även