Albanska städer under medeltiden

Under 1300- och 1400-talen markerade städerna i Albanien ett litet men permanent framsteg. Ett antal nya stadscentra dök upp runt kusterna och floddalarna. De albanska städerna utmärkte sig med utveckling av hantverk, särskilt hantverk av smycken, pälsning, snickeri, konstruktion och vapensmed. Hantverksutveckling framkallade också intern och utrikeshandel, särskilt med de italienska handelsstäderna och med Dubrovnik . Den interna handeln utvecklades genom de gamla och nya handelsvägarna, vilket positivt påverkade de betydande förbindelserna mellan etniska albanska provinser .

Utveckling av gamla städer och framväxten av nya städer

Medeltida albanska städer växte och utvecklades under 1300- och 1400-talen. Förutom de befintliga städerna uppstod ett antal nya centra, i närheten av floder och i floddalar, inklusive Shirgj vid kusten av floden Buna , Shufadaja i dalen Mati , Pirgu och Spinarica i dalen av floden Seman .

Durres var den största staden. Det var ett av landets viktigaste centra för handel och politik. Under andra hälften av 1300-talet var befolkningen i denna stad 25 000 invånare. I norra Albanien, efter Durres , var den näst största Shkodra , som omgavs av ett antal mindre städer som Tivar , Ulqin , Shas , Balec, Sepa och Lezha .

De största städerna i söder var Berat , Vlora , Janina och Preveza . Efter Durres fall , från början av 1400-talet, höll Vlora på att bli huvudcentrumet på den albanska kustlinjen, följt av Gjirokastra , Korça , Bradashesh (nära dagens Elbasan ) som städer med ett relativt litet antal invånare.

Hantverksprodukter

Genom 1200- och 1300-talen i albanska städer märktes en utveckling och specialisering av handeln. En rad faktorer som påverkas i denna aspekt, värda att nämna är: ökningen av befolkningen i städerna, behovet av hantverksprodukter, teknisk förbättring, det korta avståndet till järn-, bly- och silvergruvorna i serbiska Hvosno . Hantverket av järnbearbetning var särskilt utbrett i serbiska Hvosno , och efteråt även i andra städer. Jordbruksredskap tillverkades, järninredning, spik och i synnerhet vapen brukade tillverkas. 93 Tidshandlingar nämner butiker och smyckeshantverkare, skräddare, pälshandlare, bagare, vaxhantverkare, snickare, förfalskare, vapensmeder, slaktare mm.

För bra produkter skulle städerna få goodwill utanför sina respektive regioner. Sålunda Vlora och Ulqin kända för tillverkning av svärd; Shkodra och Ulqin för gjutning av klockstaplar. I Shkodra och i serbiska Prizren bearbetades guld och silver för prydnadsföremål. De tillverkades till och med av hantverkare från klostrens byar. Albanska hovslagare i regionen och utanför utmärktes för det ursprungliga sättet att bära skor på hästar. Utländska länder sökte stenhuggare och murare från Durres , snickare från Balec etc.

Från hantverk av mest avancerade bärprodukter var de av päls, skomakare och skräddare. Skräddaren brukade vackert dekorera kläder, med gyllene broderier och linjer. När det gäller produktion och bearbetning av siden skiljdes Vlora , Shkodra , Drisht etc. ut. Det fanns keramik, ljusmakare, bagare och slaktare, drinkbutiker och krogar i olika städer. I vissa kuststäder var saltutvinningen mycket viktig. Vid havskusten fanns flera anläggningar för byggande av fartyg.

Städer spelade en viktig roll för att förena provinserna. Salt var en av de viktigaste föremålen som tjänade till att koppla samman provinserna, vad som ansågs vara medeltidens olja . Brist på salt i de inre territorierna i serbiska Hvosno hade redan länge haft kopplingar till städerna Durres , Shirgji och Lezha . Också fullständig brist på mineraler i städerna vid havets kustlinje dikterade behovet av att stärka den interprovinsiella länken. Husvagnar lastade med metaller och jordbruks- och boskapsföremål kom in från Hvosno till Durres, och även från andra inre provinser i landet. En annan faktor för att förbinda provinser var mötet med handelsmän från Durres i Ulqin , Tivar , Shkodra , Lezha och på marknader i floddalar.

Cirkulation genomfördes, men med svårigheter. Vid huvudpunkterna, såsom vadställen, broar och hamnar där sådana vägar slutade, inrättades tullar, där karavanerna fick betala skatt för att passera godset. I vissa fall togs tullskatten ut flera gånger för samma vara i en feodals områden. Detta hindrade handeln avsevärt. Men den interna cirkulationen av varor från en provins till en annan fick vissa medborgare att länka samman olika provinser i landet. Således Shkodra länka samman albanska städer och territorier från nordvästra och nordöstra sidan. I Centralalbanien spelades en sådan roll av Durres, medan det i södra Albanien fanns Vlora , Berat , etc.

I det första skedet av handelsutbyten användes utländska bysantinska eller venetianska mynt som pengar, som smiddes i guld och silver. Men senare, på 1200- och 1300-talen, utfärdades och användes lokala pengar, som smiddes i silver och brons i städer som Shas, Drisht , Tivar , Ulqin , Shkodra , Durres .

Utrikeshandel

De albanska städerna började också knyta an till städer i andra Balkanländer och till och med bortom havet. Sådana länkar gynnades av bemyndigande av viktiga handelsstäder i Italien, som till exempel på 1000- och 1200-talet var Amalfi och Venedig , och senare Ragusa i Dalmacia .

Från den tidens källor utvecklade hantverkare från Durres , Vlora , Shkodra , Ulqin och Tivar sin verksamhet i Ragusa , Venedig , Kotor , Budva , Korfu , etc. Albanska hantverkare gick så långt som till Egypten , Syrien i öster , medan till Västerut så långt som i Flandria . Bland dem var Durres hantverkare de mest anmärkningsvärda.

De viktigaste artiklarna som de handlade var: salt, spannmål, trä av olika slag, bearbetat i landets växter, läder, kran, olja, honung, vax, saltad fisk, vin, metaller, siden, typer av kött etc. När det gäller spannmålshandeln , Durres , Pirg , Shufadaja, Shirgji utmärktes.

Under medeltiden var Albanien inte bara ett exportland, utan också importör. Innan allt importerades tyg, främst från Venedig . I det venetianska Albanien var det inte tillåtet att köpa tyg från något annat land än Venedig . Vin, socker och järnprodukter köptes från Italien. Albaniens utrikeshandel utvecklades huvudsakligen av handelsmän från Venedig och Ragusa. Importen var dock mycket större än exporten.

I de albanska städerna och marknaderna utvecklade många utländska hantverkare sin verksamhet. Enligt krönikan från Ana Komnena fanns det sedan 1000-talet kolonier av handelsmän från Amalfi och Venedig i Durres . Förutom venetianerna var även hantverkarna från Ragusa närvarande i albanska städer, följt av de från Ortona , Rimin , Barleta , Ancona , Zara , Kotor , Vidin , Thessaloniki , Firenze etc. Venetianska konsuler bosatte sig i Durres , Vlora , Ulqin etc. Ragusas konsuler bestämdes för att arbeta för Ragusas intressen . Utländska handlare brukade ta med tyger och tygmaterial, vapen, prydnadsföremål, glasögon, speglar, dyra kryddor, socker etc. De hade tillförsäkrat privilegier från de albanska feodalprinsarna , som hade avstått från sin rätt till tullskatt.

Permanenta förbindelser mellan Prizren med dalmatiska , italienska och albanska kuststäder, gav inte bara fördelar för staden i ekonomisk aspekt, utan de hade också sitt inflytande på att införliva de ömsesidiga effekterna inom kulturområdet, särskilt inom figurativ konst, inom medicin , farmaci . och litteratur .

Handelsvägar

Från en allmän observation av det geografiska området, och av det ekonomiska och politiska livet, visar det sig att de primära interprovinsiella länkarna i de territorier som bebos av albaner skulle följa de horisontella riktningarna (väst-öst), och tre ekonomiska zoner bildades : Övre Albanien, Mellersta Albanien och Nedre Albanien, som hade ett eget handelsvägssystem.

Det fanns fyra viktiga handelsvägar som gick genom Övre Albanien, som länkade samman kusten med de östra territorierna:

1. Dubrovnik - Cernicë - Novi Pazar - Zveçan ( Mitrovica ) - Nish ;
2. Havskusten ( Kotor , Budva och Tivar ) - Breskovc (Pllava)- Peja – Fushë e Kosovës - Nish och grenarna Fushë e Kosovës – Skopje ;
3. Havskusten - Shkodra – Rrafshi i Dukagjinit (Dukagjini-planet) – Fushë e Kosovës - Nish och grenarna Fushë e Kosovës – Skopje ;
4. Havskusten (Shufada, Lezha ) – Fan - Prizren – Fushë e Kosovës – Skopje och grenarna Fushë e Kosovës – Skopje .

Två viktiga handelsvägar gick genom Mellersta Albanien:

1. Havskusten (utloppskanjonen av floden Ishin, Durres ) – Shkalla e Tujanit – Bulqiza – Dibra – Tetovo – Skopje ;
2. Vägen som kallas Egnacia ( Durres - Oher - Manastir - Selanik , är den viktigaste vägen och den enda som används av vagnar. Den hade många grenar som förband med vägsystemet i Övre Albanien och Nedre Albanien.

I ett horisontellt plan gick flera vägar genom Nedre Albanien:

1. Havskusten (utloppsraviner från floderna Seman och Vjosa ) - Berat - Fushe e Korçës - Kostur - Manastir (Bitola) - och den andra grenen Berat - Permet - Janina ;
2. Vlora - längs floden Vjosa - Janina ;
3. Butrint - Gjirokastër ;
4. Arta - Janina

Förutom de ovan beskrivna vägarna, genomsyrades de etniska albanska territorierna i vertikal linje av andra handelsvägar. Man brukade gå längs kustområdena, som var ännu bättre kopplade mellan dem genom sjövägarna. Medan den bästa handelsvägen i horisontell linje gick genom territorierna i östra Albanien och den brukade förbinda viktiga centra som: Nish , Skopje , Manastir (Bitola) , Kostur , Janina , etc. Denna väg, tillsammans med Egnacia-vägen och med många av deras grenar, måste ha spelat en primär roll i att homogenisera albanernas etnokulturella särdrag och vid utvidgningen av det medeltida nationella namnet Arbër (Arbëri/Arbëni, Albani). Provinserna Mellan- och Övre Albanien var förbundna med varandra också med andra rutter som gick genom vertikala linjer, längs dalen av floden Drin etc.

Bibliografi

•   Jahja Drançolli, Qytetet e Kosovës gjatë mesjetes, Buletin och Fakultetit Filozofik XXVI/1996, Prishtinë, 2001, OCLC 162642138
• K. Biçoku, Viset etnike shqiptare në mesjetë, Studime Historike, Nr.1-4, Tiranë, 1995.
• Peter Bartl, Shqiperia nga mesjeta deri sot, Drita, Prizren, 1999.
•   P. Thengjilli, Historia e popullit shqiptar 395–1875, Shblu, Tirana, 1999, ISBN 99927-0-037-8
• Jahja Drançolli, Arbërit ndërmjet Perëndimit dhe Lindjes gjatë Mesjetës, Zagreb, 2008.
•   Valter Shtylla, Rrugët dhe urat e vjetra në Shqipëri, Tiranë, 1997, ISBN 99927-1-013-6
• Noel Malcolm, Kosova – Një histori e shkurtër, KOHA, Prishtinë, 1998, Tryck