Airbus Mobile
| Airbus US Manufacturing Facility | |
|---|---|
 Office Building på Airbus Mobile i juli 2018.
| |
 | |
| Byggd | 8 april 2013 |
| Opererad | 14 september 2015 –Nu |
| Plats |
320 Airbus Way Mobile, Alabama, USA |
| Koordinater | |
| Industri | Flyg och rymd |
| Produkter | |
| Anställda | 2 200 |
| Adress | airbusalabama.com |
| Ägare | Flygbuss |
Airbus US Manufacturing Facility är en monteringsplats för Airbus Commercial Airplanes division, belägen vid Mobile Aeroplex i Brookley i Mobile, Alabama, USA. Anläggningen är en stor monterings- och leveransplats för Airbus kommersiella flygplan i USA och en av de största arbetsförmedlingarna i delstaten. Webbplatsen är en av fyra slutmonterings- och leveransställen för Airbus A320- familjen och en av två slutmonterings- och leveransställen för Airbus A220 .
Historia
2008 arbetade Airbus moderbolag, European Aeronautic Defence and Space Company (EADS), tillsammans med Northrop Grumman på ett anbud om att leverera tankfartyg för lufttankning till USAF . I sitt bud på att leverera EADS/Northrop Grumman KC-45 , baserad på Airbus A330 MRTT , planerade EADS att montera flygplanet i Mobile, Alabama , varefter de skulle ha modifierats vid en närliggande anläggning av Northrop Grumman. EADS tillkännagav också planer på att låta sitt dotterbolag Airbus flytta Airbus A330 kommersiella fraktfartyg till Alabama. Northrop Grumman och EADS planerade att investera cirka 600 miljoner USD i nya monteringsfabriker i USA intill varandra i Brookley Complex i Mobile. EADS misslyckande med att vinna kontraktet innebar att Alabamas produktionslinje för Airbus A330 aldrig sattes upp.
Från och med den 27 juni 2012 rapporterade The New York Times och andra nyhetskanaler att Airbus hade beslutat att lokalisera en ny fabrik i Mobile för tillverkning av Airbus A320-familjen (A319, A320 och A321) av flygplan. De första rapporterna bekräftades snart av Mobiles Press-Register , som rapporterade den 30 juni 2012, att affären hade godkänts av Airbus. De tillkännagivna planerna inkluderade en fabrik på 600 miljoner dollar vid Brookley Aeroplex för montering av flygplanet, som sysselsätter upp till 1 000 heltidsarbetare vid full kapacitet. Byggnationen var planerad att påbörjas 2013, och den skulle vara i drift 2015 och avser att producera 40 till 50 flygplan per år 2017. Planen tillkännagavs formellt av Airbus vd Fabrice Brégier från Mobile Convention Center den 2 juli 2012. En banbrytande ceremoni för fabriken hölls den 8 april 2013.
Den 14 september 2015 öppnade Airbus officiellt det mobila löpande bandet.
Flygplan i produktion
Airbus A320
Den mobila fabriken är en slutmonteringslinje för Airbus A320-familjen av smalkroppsflygplan. Flygplan som monteras i Mobile är avsedda för nordamerikanska flygbolag som JetBlue , Delta Air Lines , American Airlines , Spirit Airlines och Frontier Airlines . Den 21 juni 2015 anlände huvudkroppskomponenterna för det första flygplanet byggt i Mobile till fabriken. Det första flygplanet, en A321, levererades till JetBlue den 25 april 2016.
Alla huvuddelar till flygkroppen fraktas sjövägen över Atlanten från Hamburg, Tyskland. Som planerat producerade monteringsplatsen i december 2017 det 50:e flygplanet och nådde en produktionskapacitet på fyra plan per månad.
Airbus A220
I oktober 2017 meddelade Airbus att de skulle förvärva en majoritetsandel i det kanadensiska programmet Bombardier CSeries . Med avtalet kommer CSeries Aircraft Limited Partnership att delas som Airbus med 50,01 %, Bombardier Aerospace med 31 % och Investissement Québec med 19 %. Medan tillverkningen av CSeries kommer att fortsätta vid Bombardiers anläggningar i provinsen Quebec, hade höga tariffer preliminärt införts på de kanadensiskt tillverkade planen som köps av amerikanska flygbolag. Planen att sätta upp en andra monteringslinje för CSeries vid Airbus Mobile-fabriken skulle innebära att dessa flygplan skulle tillverkas inhemskt i USA och undvika eventuella tariffer. USA :s internationella handelskommission beslutade tre månader senare att de kanadensiskt tillverkade planen inte hotade den amerikanska flygplansindustrin och att inga tullförelägganden skulle utfärdas.
Produktionen av A220 startade i augusti 2019. Det första flygplanet från den nya linjen, en A220-300, levererades till Delta i oktober 2020.
Se även
- Boeing Renton Factory – En konkurrerande anläggning för tillverkning av smalkroppar för flygplan