Agusta AZ.8L

AZ-8L
Den enda prototypen av AZ-8L
Roll	Trafikflygplan
Tillverkare	Agusta
Designer	Filippo Zappata
Första flygningen	9 juni 1958
Pensionerad	1963
Antal byggt	1

Agusta AZ.8L , eller Agusta-Zappata AZ.8L , var en italiensk prototyp för flygplan som flögs första gången den 9 juni 1958 . Den var av konventionell lågvingad enplanskonfiguration med trehjuling underrede och helt metallkonstruktion. Filippo Zappatas design växte fram ur en tvåmotorig transport betecknad AZ.1 som aldrig byggdes.

När AZ.8L misslyckades med att locka kunder, övergav Agusta projektet för att fokusera på sin helikoptertillverkning, i synnerhet en ny Zappata-design, A.101 .

Operatörer

Italien

• italienska flygvapnet

Specifikationer

Data från Jane's All the World's Aircraft 1958-59.

Generella egenskaper

• Besättning: 2
• Kapacitet: 22 passagerare i första klass eller 26 passagerare i ekonomiklass / 2 835 kg (6 250 lb) nyttolast
• Längd: 19,44 m (63 fot 9 tum)
• Vingspann: 25,5 m (83 fot 8 tum)
• Höjd: 6,66 m (21 fot 10 tum)
• Vingarea: 66,8 m ² (719 sq ft)
• Tomvikt: 7 620 kg (16 799 lb) utrustad
• Maximal noll-bränslevikt: 10 300 kg (22 708 lb)
• Maximal landningsvikt: 10 800 kg (23 810 lb)
• Max startvikt: 11 300 kg (24 912 lb)
• Bränslekapacitet: 3 200 L (845 US gal; 704 imp gal) med 4x 45 L (12 US gal; 10 imp gal) motoroljetankar
• Kraftaggregat: 4 × Alvis Leonides 503/2 9 cyl. luftkylda radialkolvmotorer, 400 kW (540 hk) vardera för start

350,5 kW (470 hk) maximal kontinuerlig effekt

• Propellrar: 3-bladiga de Havilland , 2,74 m (9 ft 0 tum) konstanthastighets fullfjädrande propellrar

Prestanda

• Maxhastighet: 427 km/h (265 mph, 231 kn)
• Farthastighet: 405 km/h (252 mph, 219 kn) max. kontinuerlig kraft på 3 000 m (9 843 fot)

370 km/h (230 mph; 200 kn) rekommenderad effekt vid 3 000 m (9 843 fot)

• Räckvidd: 2 500 km (1 600 mi, 1 300 nmi) med 1 470 kg (3 241 lb) nyttolast plus reservbränsle

650 km (max 4 mi) nyttolast och inget reservbränsle

• Servicetak: 7 500 m (24 600 fot)
• Klättringshastighet: 5 m/s (980 fot/min) vid havsnivå med klaffar uppe
  
• Startavstånd till 15 m (50 fot): 590 m (1 936 fot)
• Landningsavstånd från 15 m (50 fot): 840 m (2 756 fot)

Se även

Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era

• Handley Page Herald

Vidare läsning

• Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions. sid. 40.
• Simpson, RW (1998). Airlifes helikoptrar och rotorfarkoster . Ramsbury: Airlife Publishing. sid. 31.