Abbey pumpstation

Abbey pumpstation
	Abbey Pumping Station, Leicester Museum of Science and Technology
	Abbey pumpstation Museets plats i Leicester
Etablerade	1972
Plats	Leicester , Storbritannien
Koordinater	Koordinater :
Typ	Vetenskaps- och teknikmuseet _
Nyckelinnehav	Ångmaskiner, "interaktiva toaletter", ångskyffel, bussar
Arkitekt	Stockdale Harrison
Hemsida	kloster-pumpstation

Abbey Pumping Station är ett museum för vetenskap och teknik i Leicester , England, på Corporation Road, bredvid National Space Center . Med fyra fungerande ångdrivna strålmotorer från sin tid som avloppspumpstation, rymmer den även utställningar för transport, folkhälsa, ljus och optik, leksaker och anläggning.

Avloppspumpstation

Byggnaden byggdes 1891 av Leicester Corporation på norra sidan av Leicester, vid sidan av floden Soar , som en pumpstation som används för att pumpa stadens avloppsvatten till avloppslantgården vid Beaumont Leys . Den storslagna viktorianska byggnaden, designad av Stockdale Harrison (Leicester-arkitekten) 1890, rymmer fyra Arthur Woolf- sammansatta strålmotorer byggda av Gimson and Company of Leicester. Det första försöket att reagera på befolkningens avloppshantering var 1850 när ledningsvattnet gjorde vattenklosetter möjliga, och Thomas Wicksteed designade och byggde avloppsledningar som ledde till ett sedimenterings- och avurseringsarbete i den norra, nedströms, utkanten av staden. Begränsad kapacitet och höga kostnader gjorde att ett Pail-garderobssystem fortsatte att användas för fattigare bostadsområden. När staden expanderade ökade även problemen med föroreningar i floden från reningsverken. Omhändertagande av Nattjorden från hinkskåpen, via järnvägsvagnar och kanalpråmar, orsakade klagomål om lukt och föroreningar. En ny lösning behövdes och svaret var att pumpa allt till en avloppsanläggning på högre mark vid Beaumont Leys . Abbey Pumping Station ersatte en mindre anläggning vid Knighton . Pumpstationen matades av två huvudavlopp, en från öster om staden som gick under Bruin Street och sedan under Grand Union Canal , och en annan som gick längs vägen till Abbey Lane och sedan över fält. År 1912 var den 2 000 hektar stora avloppsanläggningen och pumpkapaciteten på upp till 20 miljoner gallon per dag otillräcklig för att möta behoven i den växande staden, med 130 miles av nya avloppsledningar byggda sedan stationen öppnade, och förlängningar kom överens om. 1939 installerades en rampump , enligt uppgift den största i sitt slag i Europa vid den tiden. Stationen fortsatte att pumpa Leicesters avlopp fram till 1964, då elektriska pumpar tog över, och inom några år tog Wanlips avloppsreningsverk över och pumpstationen behövdes inte längre.

Museum

1972 öppnade byggnaden igen som ett museum för vetenskap och teknik, som drivs av Leicestershire Museums. De enorma strålmotorerna behölls intakta och återställdes gradvis till fullt fungerande skick. Det är en av ett antal historiska pumpstationer som har bevarats. Leicester City Council blev en enhetlig myndighet 1997 och Abbey Pumping Station är ett av de museer som ligger inom deras jurisdiktion.

Byggnaden sedd från nordost
Abbey Pumping Station ingång
En av de pedagogiska uppvisningarna
Strålmotorer

Displayer

Ångmaskinerna (se nedan) som driver avloppspumparna syns. Dessutom finns det en kombination av informativa utbildningsutställningar (främst om vatten och avlopp), en gammaldags filmteater och samlingar av artefakter och bilder från hushållsapparater till spårvagnar. En eklektisk samling av större föremål av industriell arkeologi finns på tomten. Detta inkluderar en smalspårig järnväg och vissa transportartiklar.

Strålmotorer

Cylinderhuvuden i slutet av 2011

De fyra ångmotorerna byggdes i Leicester av Gimson and Company och är idag sällsynta exempel på Woolfs sammansatta roterande strålmotorer . När dessa motorer byggdes ansågs de vara en gammaldags men mycket väletablerad design. Motorerna är stora exempel. Cylindrarna är 30 tum (76 cm) x 69,5 tum (177 cm) och 48 tum (120 cm) x 102 tum (260 cm). Svänghjulen i gjutjärn är 21 fot (6,4 m) i diameter och balkarna är av vanlig stålplåtskonstruktion och 28 fot (8,5 m) långa. Motorerna är på 200 indikerade hästkrafter vardera.

Dessa motorer har en effekt på 200 hk vid 12–19 rpm, varav de pumpade 208 000 imperial gallons avlopp i timmen (263 L/s).

Alla fyra motorerna har återställts till fungerande skick av ett team av frivilliga: Leicester Museums Technology Association. Det är det enda maskinhuset i världen där du kan se fyra fungerande exempel på samma balkmotor i en byggnad.

Pågående projekt i maskinhuset är det löpande underhållet av den senast restaurerade motorn, nr 1 (restaurerad under en period av 4 år av frivilliga).

Museets samlingar

Pumpstationen är normalt öppen dagligen från 11:00 till 16:30. Motorer kan ses i ånga vid olika ångdagar tillsammans med andra ånga och tidiga förbränningsutställningar.

Transport samling

Museet har en smalspårig järnväg som normalt drivs av Leonard , ett 0-4-0 ST 2 ft ( 610 mm ) smalspårigt lokomotiv byggt av WG Bagnall , Stafford som verk nummer 2087 1918, men fyra diesellokomotiv – två Simplex , en Lister och en Ruston – finns också tillgängliga vid behov.

Det finns också en samling veteranfordon som körs på utvalda dagar. Utställningar inkluderar: flera brandbilar , bussar (se nedan), en Aveling och Porter ångvält från 1894, flera dieselvältar , en Bedford fish and chips skåpbil, en före detta Leicester Corporation Tramways tornvagn och en Austin K2 bryggeri lastbil med öl.

Bussar

1939 Leicester City Transport : AEC Renown 0664 CBC 921. Fullständigt restaurerad och i drift.
1958 Delaine Coacher: Leyland Tiger Cub PSUC1/2 MTL 750. Fullständigt återställd och i drift.
1958 Leicester City Transport: Leyland Titan PD3/1 TBC 164. Fullständigt restaurerad och i drift.

Se även

externa länkar

Museets webbsida
Steam Toys in Action – årligt evenemang som hålls på museet i januari/februari, anordnat av museets volontärer