APEV Scoutchel

Scoutchel
Roll Amatörbyggda flygplan
Nationellt ursprung Frankrike
Tillverkare APEV
Designer Daniel Dalby
Status I produktion (2012)
Utvecklad från APEV Demoichelle

APEV Scoutchel (engelska: Scout ladder ) är ett franskt amatörbyggt flygplan , designat av Daniel Dalby och producerat av APEV från Peynier . Flygplanet levereras som ritningar eller som ett kit för amatörkonstruktion.

Design och utveckling

Scoutcheln kommer från den tidigare APEV Demoichelle, i sig en uppdaterad version av Santos-Dumont Demoiselle före första världskriget .

Scoutcheln har en högvinge med fjäderben , en öppen sittbrunn med ett säte utan sittbrunnskåpa , fast landningsställ för trehjulingar och en enkel motor monterad ovanför sittbrunnen på kölröret, i traktorkonfiguration .

Flygplanet är tillverkat av sammanskruvade aluminiumrör . Vingarna är desamma som de som används på Pouchel Light och är byggda runt en enda aluminiumbalk, med ribbor gjorda av extruderad polystyren med plywoodstag , alla bundna till fram- och bakkanter av glasfiber , täckta med Dacron segelduk. Den 8,30 m långa vingen använder en NACA 23112 bäryta och har en yta på 9,96 m 2 (107,2 sq ft), med ett bildförhållande på 8:1. Ett unikt rollkontrollsystem används då flygplanet inte har några skevroder . Istället är vingarna svängda till +4° och -2° för att producera och kontrollera rullen. Vingarna kan vikas för marktransport eller förvaring.

Rekommenderade motorer är 35 hk (26 kW) Rotax 377 eller 40 hk (30 kW) Rotax 447 tvåtaktskraftverk , även om det också kan passa elektriska motorer .

Tillverkaren uppskattar byggtiden till 150 timmar från satsen och 300 timmar från planerna.

Specifikationer (Scoutchel)

Data från Bayerl

Generella egenskaper

  • Besättning: en
  • Längd: 5,2 m (17 fot 1 tum)
  • Vingspann: 8,30 m (27 fot 3 tum)
  • Höjd: 2,6 m (8 fot 6 tum)
  • Vingarea: 9,96 m 2 (107,2 sq ft)
  • Bildförhållande: 8:1
  • Flygplan : NACA 23112
  • Tomvikt: 130 kg (287 lb)
  • Bruttovikt: 250 kg (551 lb)
  • Motor: 1 × Rotax 912ULS fyrcylindrig, vätske- och luftkyld, fyrtakts flygmotor , 75 kW (101 hk)

Prestanda

  • Kryssningshastighet: 100 km/h (62 mph, 54 kn)
  • Stallhastighet: 40 km/h (25 mph, 22 kn)
  • Överskrid aldrig hastigheten : 120 km/h (75 mph, 65 kn)
  • g-gränser: +4/-2
  • Vingbelastning: 25,1 kg/m 2 (5,1 lb/sq ft)

externa länkar