APEV Pouchel Light
| Påse ljus | |
|---|---|
| Roll | Amatörbyggda flygplan |
| Nationellt ursprung | Frankrike |
| Tillverkare | APEV |
| Designer | Daniel Dalby |
| Status | I produktion (kit, 2012) |
| Utvecklad från | APEV-påse II |
| Varianter | APEV Pouchelec |
APEV Pouchel Light (engelska: Ladder Flea Light ) är ett franskt amatörbyggt flygplan , designat av Daniel Dalby och producerat av APEV från Peynier . Flygplanet levereras som ritningar eller som ett kit för amatörkonstruktion.
Design och utveckling
Pouchel Light ersatte Pouchel II i produktion, som i sin tur ersatte den ursprungliga APEV Pouchel . Den ursprungliga påsen konstruerades med hjälp av tre kommersiellt tillgängliga aluminiumstegar , därför är APEV Association pour la Promotion des Echelles Volantes, eller på engelska Association for the Promotion of Flying Ladders. Senare modeller tvingades gå över till rektangulära aluminiumrör när stegtillverkaren blev orolig för ansvar .
Pouchel Light är en omdesignad, 50 kg (110 lb) lättare version av Pouchel II som den ersätter i produktion, med en tomvikt på 100 kg (220 lb). Pouchel-serien är alla derivat av den klassiska 1930-talets Henri Mignet -designade Mignet Pou-du-Ciel (Flygande loppa).
Pouchel Light har en fribärande bakvinge med en fjäderbensstödd parasollframvinge , en öppen sittbrunn med ett säte utan vindruta, fasta konventionella landningsställ och en enda motor i traktorkonfiguration . Flygplanet är tillverkat av sammanskruvade aluminiumrör . Vingarna är desamma som de som används på Scoutchel och är byggda runt en enda aluminiumbalk, med ribbor gjorda av extruderad polystyren med plywoodstag , alla bundna till fram- och bakkanter av glasfiber , täckta med Dacron segelduk. Dess 6 m (20 fot) spänn framvinge och 4 m (13 fot) spänn bak har en sammanlagd yta på 12 m 2 (129 sq ft) och båda använder NACA 23112 bärytor . Rekommenderade motorer är 35 hk (26 kW) Rotax 377 eller 40 hk (30 kW) Rotax 447 tvåtaktsmotorer .
Specifikationer (Pouchel Light)
Data från Bayerl och APEV
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Övre vingspann: 6 m (19 fot 8 tum)
- Nedre vingspann: 4 m (13 fot 1 tum)
- Vingarea: 12 m 2 (130 sq ft)
- Flygplan : NACA 23112
- Tomvikt: 100 kg (220 lb)
- Bruttovikt: 225 kg (496 lb)
- Bränslekapacitet: 30 liter (6,6 imp gal; 7,9 US gal)
- Motor: 1 × Rotax 377 dubbelcylinder, luftkyld, tvåtakts flygmotor , 26 kW (35 hk)
Prestanda
- Kryssningshastighet: 90 km/h (56 mph, 49 kn)
- Stopphastighet: 40 km/h (25 mph, 22 kn)
- Överskrid aldrig hastigheten : 120 km/h (75 mph, 65 kn)
- g-gränser: +4/-2
- Klättringshastighet: 3 m/s (590 fot/min)
- Vingbelastning: 18,75 kg/m 2 (3,84 lb/sq ft)