51:a jaktskvadronen

51st Fighter Squadron
Emblem för 51st Fighter Squadron
Aktiva	1941-1946
Land	Förenta staterna
Gren	USA:s flygvapen
Roll	Fighter Squadron

51:a Fighter Squadron Curtiss P-40C 41-13442

51:a Fighter Squadron Bell P-39Q-5-BE Airacobra 42-2039

51:a Fighter Squadron P-38 Lightning med skvadronemblem

51st Fighter Squadron är en inaktiv United States Air Force- enhet. Dess sista uppdrag var med 6th Fighter Wing , baserad på Howard Field , Canal Zone . Den inaktiverades den 15 oktober 1946.

Historia

Aktiverades den 1 januari 1941 som en av de tre skvadronerna som tilldelades 32d Pursuit Group som en del av USA:s styrkor efter utbrottet av andra världskriget. Denna enhet organiserades till en början för att utbilda nya piloter som skickades direkt från flygskolor i USA. Skvadronen var utrustad med Curtiss P-36A Hawks och Boeing P-26A Peashooters från de 16:e och 37:e förföljelsegrupperna . Efter att ha bildats vid Albrook Field , Panama Canal Zone , flyttades skvadronen till Río Hato Army Air Base , Panama .

Efter den japanska Pearl Harbor Attacken flyttades skvadronen x till Howard Field nära Panamakanalen för att ge luftförsvar av Stillahavssidan. På Howard mottog skvadronen mer kapabla Curtiss P-40 Warhawks , med skvadronen som flyttades till France Field . Precis så snart skvadronen slog sig ner i France Field skickades en avdelning norrut till Guatemala City Air Base för att utföra luftförsvar och kustpatruller.

När krigshotet mot Panamakanalen minskade under 1942, överfördes skvadronen till Seymour Island Army Airfield på Galapagosöarna . Dessutom sändes en avdelning till Salinas flygplats, Ecuador ( "C" Flight); Talara Airport , Peru ("D" Flight) men avdelningen i Guatemala City, Guatemala fanns kvar och designades som "E" Flight. Flygplanen på Galapagos överfördes från 52d Fighter Squadron och flögs från Salinas flygplats, Ecuador med externa bränsletankar, eskorteras av en B-24D Liberator för navigationsändamål. Detta var första gången Seymour Field hade utrustats med jaktplan för luftförsvar. Det blev dock uppenbart mycket snabbt att spridningen inte var en särskilt bra idé och mellan 10 och 19 mars 1943 konsoliderades de yttre flygningarna vid Albrook Field . Personalen på Seymour omnämndes till 51:a jaktskvadronen.

I oktober 1943 började skvadronen övergå till Bell P-39Q Airacobras . I november upplöstes dess förälder 32d Fighter Group och skvadronen tilldelades direkt till XXVI Fighter Command . Flyttad till Howard Field i november 1944, började 51:an ta emot Lockheed P-38 Lightnings .

Med slutet av kriget i Europa hängdes hela komplementet av P-38:or och enhetens verksamhet tog slut. Skvadronen upphörde med all flygverksamhet i juni, och P-38:orna förvarades i en hangar vid Howard. I oktober 1945 reducerades skvadronen till en icke-operativ administrativ organisation. Inaktiverad den 15 oktober 1946.

Heraldik

Över och genom en ljusblå violett skiva, bård gulorange, huvudet och axlarna på en karikerad, buttande, vild, vit get, svart kontur, horn solbrända, bär bruna boxningshandskar, med en stridbar attityd och borstar näsan med tummen av höger handske. (Godkänd 6 april 1944. )

Härstamning

• Konstituerade 51st Pursuit Squadron (Fighter) den 22 november 1940

Aktiverad den 1 januari 1941

Omdesignad 51st Fighter Squadron den 15 maj 1942

Inaktiverad den 15 oktober 1946

Uppgifter

• 32d Pursuit (senare Fighter) Group , 1 januari 1941
• XXVI Fighter Command , 1 november 1943
• 6th Fighter Wing , 25 augusti 1945 – 15 oktober 1946

Stationer

• Rio Hato AAB , Panama , 1 januari 1941
• Albrook Field , Canal Zone , 1 januari 1941
• Rio Hato AAB , Panama , ca. 21 augusti 1941
• Howard Field , Canal Zone , 10 december 1941
• France Field , Canal Zone , 23 december 1941

Detachement vid Guatemala City AAB , Guatemala , januari 1942 – 9 mars 1943

• Seymour Island Army Airfield , Baltra , Galápagosöarna , ca. 9 december 1942

Avdelningar vid Salinas Afld , Ecuador , och Talora Afld , Peru , december 1942 – 9 mars 1943

• La Chorrera AAF , Panama , ca. 4 mars 1944
• Howard Field , Canal Zone , ca. 10 juni 1944 – 15 oktober 1946

Flygplan

• P-26 Peshooter , 1941
• P-36 Hawk , 1941–1942
• P-40 Warhawk , 1942–1944
• P-39 Airacobra , 1943–1945
• P-38 Lightning , 1944–1946

Den här artikeln innehåller material som är allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .

•   Maurer, Maurer (1983). Flygvapnets stridsenheter från andra världskriget. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. ISBN 0-89201-092-4 .
•   Hagdedorn, Dan (1995), Alae Supra Canalem: Wings Over the Canal, Turner Publishing, ISBN 1-56311-153-5