517:e träningsgruppen
517:e träningsgruppen | |
---|---|
Aktiva | 1942–1944; 2009 – nutid |
Land | Förenta staterna |
Gren | USA:s flygvapen |
Roll | språkträning |
Del av | Flyglednings- och träningsledning |
Garnison/HQ | Presidio av Monterey |
Dekorationer | Air Force Outstanding Unit Award |
Befälhavare | |
Nuvarande befälhavare |
Överste Jennifer L. Saraceno |
Insignia | |
517:e träningsgruppens emblem |
517th Training Group är en grupp från United States Air Force . Den bedriver språkträning och är tilldelad den 17:e utbildningsflygeln vid Goodfellow Air Force Base, Texas. Det är stationerat på Presidio i Monterey, Kalifornien. Den aktiverades i sin nuvarande form den 14 maj 2009. Under andra världskriget var gruppen den 7:e färjegruppen , som transporterade stridsflygplan från fabriker i USA till Alaska för vidare överföring till Sovjetunionen via ALSIB -flygvägen.
Uppdrag
Gruppen genomför språkträning för personal i United States Air Force vid Defense Language Institute (DLI) centra vid Presidio i Monterey, Kalifornien och Washington, DC genom sina två tilldelade utbildningsskvadroner. Det ger också administrativt stöd till flygvapnets personal som har tilldelats språkutbildning.
Historia
Andra världskriget
Gruppens ursprung kan spåras till den 3 januari 1942, när Air Corps Ferrying Command , i efterdyningarna av attacken mot Pearl Harbor, delade upp sin inrikesdivision i sex sektorer. Northwest Sector etablerades på Boeing Field i Seattle , Washington och ansvarade för färjan av Boeing -flygplan som tillverkades där. Huvuddelen av detta arbete bestod i att flyga nya Boeing B-17 Flying Fortress bombplan från fabriken till modifieringscentra i USA. Den 21 februari organiserades detta kontor formellt som en enhet, Northwest Sector, Ferrying Command och Ferrying Command's Domestic Division blev inrikes påskyndar, Air Corps Ferrying Command . Till skillnad från de andra sektorerna som aktiverades samtidigt, var ingen flygbasskvadron initialt auktoriserad för den nordvästra sektorn, även om en enda skvadron, den 7:e färjeskvadronen var. I slutet av februari ingick Ferrying Command ett kontrakt med Northwest Airlines för trafik till Fairbanks , Alaska över Kanada.
Ferrying Command bad AAF att omorganisera sina sektorer som grupper, med tilldelade skvadroner. Följaktligen blev sektorn den 7:e färjegruppen den 26 maj 1942. Kort efter detta flyttade gruppen till Gore Field, Montana, där den skulle kunna övervaka Northwest Staging Route . När verksamheten utökades tillkom erfarna piloter från 3:e och 6:e färjegrupperna tillsammans med nyutexaminerade från flygskolor till gruppen. Gruppens 90:e färjeskvadron lokaliserades vid Great Falls Army Air Base .
I oktober 1941 hade Averell Harriman träffat högre sovjetiska officerare och hade förbundit sig att leverera 1800 stridsflygplan och medelstora bombplan till Sovjetunionen i slutet av räkenskapsåret 1942 (30 juni 1942). USA fortsatte att åta sig ett fast antal flygplansleveranser till Sovjetunionen fram till 1943, med eventuella tillverkningsbrister som minskade leveranserna på andra håll. Tidiga leveranser gjordes över Atlanten och Afrika, sedan genom Iran, men i början av 1942 hade sovjeterna godkänt en rutt genom Alaska och Sibirien ( ALSIB ), med ursprung vid Gore Field. I början av juni 1942 major Lloyd Earl, gruppens verkställande chef en undersökning för att undersöka anläggningar mellan Great Falls, Montana och Fairbanks.
I mitten av juli etablerades eller utökades baser över Alberta, British Columbia och Alaska. Den 11 juli aktiverades den 25:e färjeskvadronen vid Gore Field. Gruppen började färja flygplan till Sovjetunionen över Northwest Staging Route. Den första Douglas A-20 Havoc- leveransen via ALSIB ägde rum i september 1942, medan de första jaktplanen, Curtiss P-40 Warhawks, levererades följande månad. Förutom leveransflygningar flög gruppen också uppdrag för att transportera förnödenheter och anläggningsutrustning för baser och anläggningar längs rutten. Det blev dock uppenbart att det inte var praktiskt att ha en enhet i USA som skötte hela rutten, inklusive konstruktion och underhåll. I november 1942 överfördes kontrollen över de kanadensiska stationerna på rutten till Alaskan Wing, Air Transport Command tillsammans med över 600 medlemmar av den 7:e gruppen utspridda längs rutten. Gruppen fokuserade återigen på sitt färjeuppdrag. Gruppen fortsatte dock att hantera ruttens södra terminal vid Gore Field
År 1944 upptäckte Army Air Forces (AAF) att standardmilitära enheter som den 7:e gruppen, vars bemanning baserades på relativt oflexibla organisationstabeller, inte var väl anpassade för att stödja uppdrag. Följaktligen antog AAF ett mer funktionellt system där varje bas var organiserad i en separat numrerad enhet. Som en del av denna omorganisation upplöstes gruppen den 31 mars 1944 tillsammans med dess underordnade enheter och dess resurser absorberades av den 557:e arméns flygvapenbasenhet (7th Ferrying Group) som utsågs och organiserades samma dag. Basenheten omskrevs som den 557:e AAF Base Unit (Ferry Group) som sedan avbröts efter slutet av andra världskriget den 14 december 1945.
7th Ferrying Group ombildades och omdesignades till 517 Tactical Group den 31 juli 1985, men förblev inaktiv.
Språkträning
Gruppen omdesignades sedan till den 517:e träningsgruppen den 21 april 2009. Den aktiverades den 14 maj 2009 på Presidio i Monterey, Kalifornien. Gruppen inkluderar organiska stödfunktioner, inklusive ett operativt medicinskt element, Chaplain Corps och andra administrativa och tekniska stödfunktioner. Gruppchefen fungerar också som biträdande befälhavare för Defense Language Institute (DLI) Foreign Language Center .
Dess operativa komponenter är 311:e och 314:e träningsskvadronerna. Gruppen utbildar mer än tvåtusen flygvapenvärvade studenter i främmande språkkunskaper. Den utbildar flygare på 16 språk i Monterey och på 65 språk på DLI-anläggningen i Washington, DC. Gruppen utvecklar också kontinuerligt utbildningsmetoder och processer för att utveckla lingvister.
Flygvapnets utexaminerade från Defense Language Institute fungerar som kryptologiska lingvister , officerare i utrikesområdet, presidentöversättare och agenter för Air Force Office of Special Investigations . Dessutom deltar akademiker i Language Enabled Airman Program, Olmsted Scholar Program och utländska professionella militära utbildningar och utbytesprogram.
Härstamning
- Konstituerad som den nordvästra sektorn, färjekommandot den 14 februari 1942
- Aktiverad den 21 februari 1942
- Omdesignad nordvästra sektorn, inrikesflygeln, färjekommandot den 25 april 1942
- Omdesignad 7:e färjegruppen, nordvästra sektorn, inrikesflygeln, den 22 maj 19:e
- omdesignad färjekommando färjekommandot . Gruppen den 20 maj 1943
- Upplöstes den 31 mars 1944
- Rekonstituerade och omdesignade 517:e taktiska gruppen den 31 juli 1985
- Omdesignade 517:e träningsgruppen den 21 april 2009
- Aktiverades den 14 maj 2009
Uppgifter
- Domestic Wing, Air Corps Ferrying Command (senare Ferrying Division, Air Transport Command), 21 februari 1942 – 31 mars 1944
- 17th Training Wing , 14 maj 2009 – nu
Komponenter
- 7:e färjeskvadronen: 24 mars 1942 – 31 mars 1944
- 25:e färjeskvadronen: 11 juli 1942 – 31 mars 1944
- 90:e färjeskvadronen: 10 april 1943 – 31 mars 1944
- 307:e färjeskvadronen: 18 juni 1943 – 31 maj 1944
- 311:e träningsskvadronen: 14 maj 2009 – nu
- 314:e träningsskvadronen: 14 maj 2009 – nu
- 384:e bashögkvarteret och flygbasskvadronen: 11 juli 1942 – 31 mars 1944
- 34:e underdepå: c. 1 januari – 31 mars 44
Stationer
- Seattle, Washington, 21 februari 1942
- Gore Field , Montana, 22 juni 1942 – 31 mars 1944
- Presidio i Monterey, Kalifornien, 14 maj 2009 – nu
Priser och kampanjer
Award streamer | Tilldela | Datum | Anteckningar |
---|---|---|---|
Air Force Outstanding Unit Award | 1 juli 2009 – 30 juni 2011 | 517:e träningsgruppen | |
Air Force Outstanding Unit Award | 1 juli 2013 – 30 juni 2015 | 517:e träningsgruppen | |
Air Force Outstanding Unit Award | 1 juli 2015 – 30 juni 2017 | 517:e träningsgruppen | |
Air Force Outstanding Unit Award | 1 juli 2017 – 30 juni 2019 | 517:e träningsgruppen | |
Air Force Outstanding Unit Award | 1 juli 2019 – 30 juni 2020 | 517:e träningsgruppen |
Kampanjstreamer | Kampanj | Datum | Anteckningar |
---|---|---|---|
American Theatre utan inskription | 21 februari 1942 – 31 mars 1944 | Northwest Sector, Air Corps Ferrying Command (senare 7th Ferrying Group) |
Anteckningar
- Förklarande noter
- Citat
Bibliografi
Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .
- Carter, John D. (1955). "Taktiska krav, kapitel 9, Den tidiga utvecklingen av flygtransporter och färjetrafik". I Craven, Wesley F; Cate, James L (red.). Arméns flygvapen i andra världskriget (PDF) . Vol. I, planer och tidiga operationer. Chicago, IL: University of Chicago Press. LCCN 48003657 . Hämtad 17 december 2016 .
- Claussen, Martin P. (juli 1944). "Utdelning av luftmateriel till de allierade, 1939–1944, kontroller, förfaranden och politik, USAFs historiska studie nr 106" ( PDF) . Biträdande stabschef, underrättelsetjänst, historisk avdelning . Hämtad 19 augusti 2022 .
- Dolitsky, Alexander B., red. (2007). Allierade i krigstid: Alaska-Siberia Airway under andra världskriget (PDF) . Juneau, AK: Alaska-Sibiriens forskningscenter. ISBN 978-0-9653-8916-7 . Hämtad 18 augusti 2022 .
- Smith, Blake W. (2007). "Nordvästra vägen till Alaska". I Dolitsky, Alexander B. (red.). Allierade i krigstid: Alaska-Siberia Airway under andra världskriget (PDF) . Juneau, AK: Alaska-Sibiriens forskningscenter. ISBN 978-0-9653-8916-7 . Hämtad 20 augusti 2022 .
- Goss, William A. (1955). "Organisationen och dess ansvar, kapitel 2 AAF". I Craven, Wesley F.; Cate, James L. (red.). Arméns flygvapen i andra världskriget (PDF) . Vol. VI, män & flygplan. Chicago, IL: University of Chicago Press. LCCN 48003657 . OCLC 704158 . Hämtad 17 december 2016 .
- Larson, överstelöjtnant George A. (2020). Montana under andra världskriget . Merriam Press. ISBN 978-1-6780-1044-7 . Hämtad 19 augusti 2022 .
- Mueller, Robert (1989). Air Force Bases, vol. I, aktiva flygvapenbaser inom USA den 17 september 1982 (PDF) . Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-53-6 . Hämtad 17 december 2016 .
- Historisk gren, lufttransportkommandot (juni 1945). "Färjekommandots administrativa historia, 29 maj 1941-30 juni 1942, USAFs historiska studie nr 33" (PDF) . Assistant Chief of Air Staff Intelligence, Historical Division . Hämtad 10 juni 2019 .