2019–20 Jaguar I-Pace eTrophy
Jaguar I-Pace eTrophy 2019–20 var den andra och sista säsongen av den batterielektriska nollutsläppsbaserade internationella motorracingserien som stödde FIA Formula E Championship , som startade i november 2019 och avslutades i augusti 2020. I serien tävlade deltagare i en tävlingsförberedd Jaguar I-PACE , byggd av Jaguars Special Vehicle Operations-team med teknisk support från M-Sport , där tävlingarna äger rum på utvalda Formel E-helger.
Team och förare
Team | Klass | Nej. | Förare | Omgångar |
---|---|---|---|---|
Jaguar VIP bil |
G
|
1 | Reema Juffali | 1–2 |
Mario Dominguez | 3 | |||
Oliver Webb | 4–5 | |||
Abbie Eaton | 6–8 | |||
Sven Förster | 9–10 | |||
2 | Abbie Eaton | 1–2 | ||
Jessica Hawkins | 9–10 | |||
Jaguar Team Junior |
G
|
71 | Vincent Radermecker | 3 |
Anmälningar på heltid | ||||
ZEG iCarros Jaguar Brasilien |
P
|
3 | Mário Haberfeld | 1–2 |
Cacá Bueno | 3–10 | |||
10 | Sérgio Jimenez | Allt | ||
PA
|
18 | Adalberto Baptista | 3–10 | |
Jaguar körde racing eTROPHY Team Germany |
P
|
7 | Alice Powell | Allt |
Jaguar China Racing |
PA
|
8 | Sun Chao | 1–2 |
David Cheng | 3 | |||
P
|
Gregory Segers | 4–10 | ||
PA
|
9 | Yaqi Zhang | 1–2 | |
P
|
Manuel Cabrera | 3 | ||
Nick Foster | 4–10 | |||
Saudi Racing |
PA
|
13 | Fahad Algosaibi | Allt |
34 | Mashhur Bal Hejaila | 1–3 | ||
Paul Spooner | 4–10 | |||
Team Yokohama Challenge |
P
|
24 | Takuma Aoki | 3–10 |
Team Asia Nya Zeeland |
P
|
99 | Simon Evans | Allt |
Källa: |
Ikon | Klass |
---|---|
P | Proffs |
PA | Pro-Am |
G | Gäst |
Förändringar av drivrutiner
- Alice Powell gick med på nätet som förare på heltid, och tävlade tidigare i det inledande loppet som VIP-förare.
- Fahad Algosaibi och Mashhur Bal Hejaila ersatte de regerande Pro-Am-mästarna Bandar Alesayi och Ahmed Bin-Khanen på Saudi Racing.
- Sun Chao ersatte Ziyi Zhang på Jaguar China Racing.
Lagbyten
- Rahal Letterman Lanigan Racing , som tidigare tävlat i Pro-klassen, kommer inte tillbaka till serien.
- Team Germany har flyttat till Pro-klassen efter att ha ersatt Célia Martin med Alice Powell .
Mellansäsongsbyten
- Mário Haberfeld ersatte Cacá Bueno i öppningshelgen i Diriyah . Bueno återvände i följande omgång.
- Ett nytt japanskt bidrag kallat "Team Yokohama Challenge" kommer att ställa Takuma Aoki , den första handikappade personen att tävla i en internationell eltävlingsserie, med start med omgång tre på Autódromo Hermanos Rodríguez i Mexico City .
- ZEG iCarros Jaguar Brazil utökade sitt inträde till tre bilar före Mexico City ePrix och lade till Adalberto Baptista till deras lineup.
- Jaguar China Racing kunde inte flyga sin standardföraruppställning till Mexico City på grund av covid-19-pandemin , vilket tvingade teamet att ersätta dem med David Cheng och en lokal förare Manuel Cabrera.
- Den ombokade Berlin ePrix såg Sun Chao, Yaqi Zhang (Jaguar China Racing) och Mashhur Bal Hejaila (Saudi Racing) missa evenemanget, med respektive team som använde ersättningsförare.
Kalender
Runda | Stad | Land | Krets | Datum |
---|---|---|---|---|
1 | Diriyah | Saudiarabien | Riyadh Street Circuit | 22 november 2019 |
2 | 23 november 2019 | |||
3 | Mexico City | Mexiko | Autodromo Hermanos Rodríguez | 15 februari 2020 |
4 | Berlin | Tyskland | Tempelhof Airport Street Circuit | 5 augusti 2020 |
5 | 6 augusti 2020 | |||
6 | 8 augusti 2020 | |||
7 | 9 augusti 2020 | |||
8 | ||||
9 | 12 augusti 2020 | |||
10 | 13 augusti 2020 | |||
Källa: | ||||
BURK | Sanya | Kina | Haitang Bay Circuit |
|
Rom | Italien | Circuito Cittadino dell'EUR |
|
|
Paris | Frankrike | Circuit des Invalides |
|
|
New York City | Förenta staterna | Brooklyn Street Circuit |
|
|
London | Storbritannien | ExCeL London |
|
|
|
Kalenderändringar
- Diriyah ePrix utökades till två lopp.
- Monaco ePrix kom inte tillbaka för den här säsongen eftersom evenemanget körs vartannat år.
- Hong Kong ePrix , planerad till 1 mars, skrotades på grund av politiska protester i staden. Eventet var tänkt att ersättas av den återkommande Sanya ePrix .
- Alla tävlingar som planerats efter den 1 mars 2020 sköts först upp och ställdes sedan in på grund av covid-19-pandemin tills det tillkännagavs att Berlin ePrix kommer att vara värd för alla återstående lopp i augusti.
Regeländringar
Tekniska föreskrifter
- "Attackläge"-systemet skulle antas från moderserien efter att framgångsrika försök slutförts i New York City i juli 2019.
Försäsong
Den 3 oktober 2019 tillkännagavs Mark Turner som seriens mästerskapsledare. Turner var tidigare involverad i Audi R8 LMS Cup , Formel BMW och SEAT Cupra Championship . Den nya VIP-bilen presenterades samma dag, nu med en svartdominerad färg med cyanaccenter. Försäsongstestningen började den 28 oktober på Bedford Autodrome .
Resultat och ställning
Runda | Lopp | Kval · Pole position | Lopp | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Proffs | Pro-Am | Snabbaste varvet | Vinnande proffs | Vinnande Pro-Am | ||
1 | Diriyah | Simon Evans | Yaqi Zhang | Alice Powell | Simon Evans | Yaqi Zhang |
2 | Sérgio Jimenez | Yaqi Zhang | Sérgio Jimenez | Sérgio Jimenez | Yaqi Zhang | |
3 | Mexico City | Session Inställd | Cacá Bueno | Sérgio Jimenez | Fahad Algosaibi | |
4 | Berlin | Cacá Bueno | Fahad Algosaibi | Cacá Bueno | Cacá Bueno | Fahad Algosaibi |
5 | Cacá Bueno | Fahad Algosaibi | Oliver Webb | Sérgio Jimenez | Fahad Algosaibi | |
6 | Berlin | Sérgio Jimenez | Fahad Algosaibi | Nick Foster | Sérgio Jimenez | Fahad Algosaibi |
7 | Sérgio Jimenez | Fahad Algosaibi | Gregory Segers | Simon Evans | Fahad Algosaibi | |
8 | Omvänd rutnätslopp | Simon Evans | Simon Evans | Fahad Algosaibi | ||
9 | Berlin | Cacá Bueno | Fahad Algosaibi | Sérgio Jimenez | Simon Evans | Paul Spooner |
10 | Cacá Bueno | Fahad Algosaibi | Simon Evans | Cacá Bueno | Adalberto Baptista |
Förarmästerskap
Poäng tilldelades de tio bästa klassificerade slutförarna i varje lopp, och pole position-startaren i varje klass, med hjälp av följande struktur:
Placera | 1:a | 2:a | 3:a | 4:a | 5:a | 6:a | 7:a | 8:a | 9:e | 10:e | Pol |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poäng | 20 | 15 | 11 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
|
|
† – Föraren fullföljde inte loppet, men klassificerades eftersom han klarade över 90 % av tävlingsdistansen. ‡ – Kvalificeringen hölls inte, därför gavs ingen extra poäng för pole position.