2018 NextEra Energy Resources 250
| Loppdetaljer | |||
|---|---|---|---|
| Lopp 1 av 23 i 2018 års NASCAR Camping World Truck Series | |||
| |||
| Datum | 16 februari | ||
| Officiellt namn | NextEra Energy Resources 250 | ||
| Plats | Daytona Beach, Florida , Daytona International Speedway | ||
| Kurs |
Permanent racinganläggning 2,5 mi (4,0 km) |
||
| Distans | 100 varv, 250 mi (402,336 km) | ||
| Schemalagt avstånd | 100 varv, 250 mi (402,336 km) | ||
| Medelhastighet | 120,385 miles per timme (193,741 km/h) | ||
| Pole position | |||
| Förare | Kyle Busch Motorsports | ||
| Tid | 49,017 | ||
| De flesta varven ledde | |||
| Förare | Johnny Sauter | GMS Racing | |
| Varv | 39 | ||
| Vinnare | |||
| Nr 21 | Johnny Sauter | GMS Racing | |
| TV i USA | |||
| Nätverk | Fox Sports 1 | ||
| Annonsörer | Vince Welch, Phil Parsons , Michael Waltrip | ||
| Radio i USA | |||
| Radio | Motor Racing nätverk | ||
NextEra Energy Resources 250 var det första billoppet under säsongen 2018 NASCAR Camping World Truck Series, och den 19:e upprepningen av evenemanget . Loppet hölls fredagen den 16 februari 2018 i Daytona Beach, Florida på Daytona International Speedway , en 2,5 miles (4,0 km) triangelformad superspeedway-racingbana. Loppet skulle ta 100 varv att genomföra. I ett vrakfyllt lopp Johnny Sauter som körde för GMS Racing överleva och hålla sig utanför planen för att vinna loppet. För att fylla prispallen skulle Justin Haley från GMS Racing och Joe Nemechek , som körde för sitt eget team NEMCO Motorsports , sluta 2:a respektive 3:a.
Loppet var debuten för Bo LeMastus .
Bakgrund
Bakgrund
Daytona International Speedway är en av två superspeedways för att hålla NASCAR- lopp, den andra är Talladega Superspeedway . Standardbanan på Daytona International Speedway är en superspeedway med fyra svängar som är 2,5 miles (4,0 km) lång. Banans svängar är backade i 31 grader , medan den främre sträckan , platsen för mållinjen, backas vid 18 grader.
Anmälningslista
†I samarbete med MB Motorsports .
Öva
1:a träningen
Den första träningen hölls torsdagen den 15 februari klockan 13:00 EST . Grant Enfinger från ThorSport Racing skulle sätta den snabbaste tiden i praktiken med 46,867 och en medelhastighet på 192,033 miles per timme (309,047 km/h).
| Pos. | # | Förare | Team | Göra | Tid | Fart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 98 | Grant Enfinger | ThorSport Racing | Vadställe | 46,867 | 192.033 |
| 2 | 21 | Johnny Sauter | GMS Racing | Chevrolet | 46,932 | 191,767 |
| 3 | 88 | Matt Crafton | ThorSport Racing | Vadställe | 46,959 | 191,657 |
| Fullständiga resultat från första träningen | ||||||
2:a träningen
Den andra träningen hölls torsdagen den 15 februari klockan 15:32 EST . Ben Rhodes från ThorSport Racing skulle sätta den snabbaste tiden i praktiken med 46,657 och en medelhastighet på 192,897 miles per timme (310,438 km/h).
| Pos. | # | Förare | Team | Göra | Tid | Fart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 41 | Ben Rhodes | ThorSport Racing | Vadställe | 46,657 | 192.897 |
| 2 | 24 | Justin Haley | GMS Racing | Chevrolet | 46,855 | 192.082 |
| 3 | 21 | Johnny Sauter | GMS Racing | Chevrolet | 47,025 | 191,388 |
| Fullständiga andra träningsresultat | ||||||
3:e och sista träningen
Den tredje och sista träningen hölls torsdagen den 15 februari klockan 17:28 EST . Johnny Sauter från GMS Racing skulle sätta den snabbaste tiden i praktiken med 49.397 och en medelhastighet på 182.197 miles per timme (293.218 km/h).
| Pos. | # | Förare | Team | Göra | Tid | Fart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 | Johnny Sauter | GMS Racing | Chevrolet | 49,397 | 182,197 |
| 2 | 68 | Clay Greenfield | Clay Greenfield Motorsports | Chevrolet | 49,410 | 182,149 |
| 3 | 88 | Matt Crafton | ThorSport Racing | Vadställe | 49,596 | 181,466 |
| Fullständiga slutliga träningsresultat | ||||||
Kvalificering
Kvalificeringen hölls fredagen den 16 februari klockan 17:49 EST . Kvalet hölls i två omgångar, båda bestod av två varv. Den första omgången inkluderade alla förare, och den andra skulle ta de 12 snabbaste kvaltävlingarna från den första omgången och få dem att köra ytterligare två varv; den som var snabbast vann polen. David Gilliland som körde för Kyle Busch Motorsports skulle springa den snabbaste tiden i båda omgångarna och vinna polen, med en tid på 49,017 och en medelhastighet på 183,610 miles per timme (295,492 km/h) i den andra omgången.
Bobby Gerhart , Josh Reaume , Cody Ware och BJ McLeod skulle alla misslyckas med att kvalificera sig.
Kvalificerande resultat
Lopp
Ceremonier före loppet
Sammanfattning av loppet
Kommentarer från förare efter tävling
Race resultat
Steg 1 varv: 20
| Fena | # | Förare | Team | Göra | Pts |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | David Gilliland | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 10 |
| 2 | 21 | Johnny Sauter | GMS Racing | Chevrolet | 9 |
| 3 | 25 | Dalton Sargeant | GMS Racing | Chevrolet | 8 |
| 4 | 68 | Clay Greenfield | Clay Greenfield Motorsports | Chevrolet | 7 |
| 5 | 98 | Grant Enfinger | ThorSport Racing | Vadställe | 6 |
| 6 | 8 | John Hunter Nemechek | NEMCO Motorsports | Chevrolet | 5 |
| 7 | 13 | Myatt Snider | ThorSport Racing | Vadställe | 4 |
| 8 | 88 | Matt Crafton | ThorSport Racing | Vadställe | 3 |
| 9 | 18 | Noah Gragson | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 2 |
| 10 | 2 | Cody Coughlin | GMS Racing | Chevrolet | 1 |
Etapp 2 varv: 20
| Fena | # | Förare | Team | Göra | Pts |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 | Johnny Sauter | GMS Racing | Chevrolet | 10 |
| 2 | 52 | Stewart Friesen | Halmar Friesen Racing | Chevrolet | 9 |
| 3 | 4 | David Gilliland | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 8 |
| 4 | 2 | Cody Coughlin | GMS Racing | Chevrolet | 7 |
| 5 | 88 | Matt Crafton | ThorSport Racing | Vadställe | 6 |
| 6 | 24 | Justin Haley | GMS Racing | Chevrolet | 5 |
| 7 | 75 | Parker Kigerman | Henderson Motorsports | Chevrolet | 4 |
| 8 | 7 | Korbin Forrister | All Out Motorsports | Toyota | 3 |
| 9 | 8 | John Hunter Nemechek | NEMCO Motorsports | Chevrolet | 0 |
| 10 | 51 | Spencer Davis | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 1 |
Etapp 3 varv: 60