2012 Global RallyCross Championship

2012 års RallyCross Championship Global var den andra säsongen av detta mästerskap . Säsongen bestod av 6 omgångar, inklusive en omgång i X Games . Tanner Foust kröntes till mästare för andra gången och slog lagkamraten Brian Deegan .

Team och förare

Konstruktörsteam Bil Individuellt lag Nej. Förare Omgångar
Sweden Olsbergs MSE 2012 Ford Fiesta Best Buy Mobil Olsbergs MSE 3 Finland Marcus Grönholm 1–3
SwedenAndréas Eriksson 5
Russia Timur Timerzyanov 6
Best Buy Serve Olsbergs MSE 17 United KingdomDavid Binks Allt
Rockstar Etnies Olsbergs MSE 34 United States Tanner Foust Allt
Rockstar Metal Mulisha Olsbergs MSE 38 United States Brian Deegan Allt
Bluebeam Olsbergs MSE 57 FinlandToomas Heikkinen 1–3, 5–6
United States Subaru Puma Rallycross Team USA 2012 Subaru Impreza WRX STI Subaru Puma Rallycross Team USA 11 Norway Sverre Isachsen Allt
Subaru Puma Rallycross Team USA 40 United States Dave Mirra Allt
Subaru Puma Rallycross Team USA 75 United Kingdom David Higgins 3
Subaru Puma Rallycross Team USA 81 United States Bucky Lasek Allt
United StatesRhys Millen Racing Hyundai Veloster 2012 Motorcity Disney XD Rhys Millen Racing 12 FranceStéphane Verdier Allt
Hyundai Rallycross Rhys Millen Racing 67 New Zealand Rhys Millen 1–3, 5–6
United Kingdom Scott-Eklund Racing 2010 Saab 9-3 Scott-Eklund Racing 26 United KingdomAndy Scott 1–4
ENEOS Motor Oil Scott-Eklund Racing 77 Sweden Samuel Hübinette Allt
United Kingdom Monster Energy Citroën Rallycross Team Citroën C4 WRC Monster Energy Citroën Rallycross Team 33 United KingdomLiam Doran 2–4, 6
CanadaLag 41 Subaru Impreza WRX STI Lag 41 41 CanadaRichard Burton 1, 4–5
United States Monster World Rally Team 2012 Ford Fiesta Monster World Rally Team Ford Racing 43 United States Ken Block Allt
United StatesPMR Motorsports 2007 Subaru Impreza WRX STI PMR Motorsports 47 United StatesTim Rooney 1
PMR Motorsports 59 United StatesPatrick Moro 1–2, 4–6
Sweden Hansen Motorsport Citroën DS3 2012 Red Bull Citroën 72 France Sébastien Loeb 3
United States Pastrana 199 Racing 2013 Dodge Dart Pastrana 199 Racing 99 Portugal Filipe Albuquerque 2
United StatesBryce Menzies 3, 6
Pastrana 199 Racing 199 United States Travis Pastrana 1–5
United StatesJimmy Keeney Subaru Impreza WRX STI MCM / Venom/ProDesigns 418 United StatesJimmy Keeney 2, 6

Schema

Runda Plats Annat evenemang Datum
1 United States Charlotte Motor Speedway NASCAR Sprint Cup Series 26 maj
2 United States Texas Motor Speedway IZOD IndyCar-serien 9 juni
3 United States X Games , Los Angeles X Spel XVIII 30 juni – 1 juli
4 United States New Hampshire Motor Speedway NASCAR Sprint Cup Series 14 juli
5 United States Las Vegas Motor Speedway NASCAR Camping World Truck Series 29 september
6 United States Las Vegas Convention Center Specialty Equipment Market Association 30 oktober

Säsongssammanfattning

GRC öppnade sin säsong på en lördagskväll på Charlotte med ett 17-bilarsfält och två set heatrace, och det stod klart från första träningspasset att de två förarna att slå skulle bli Marcus Grönholm och Tanner Foust från Olsbergs MSE . Efter kvalificeringen 1–2 vann varje förare båda sina heatrace för att gå vidare till finalen. Men en handfull stora namn skulle inte ha så lätt att avancera. Ken Block råkade ut för en spektakulär olycka i sitt första heatrace, och avslutade effektivt sin kväll innan den startade. Andra Olsbergs-föraren Brian Deegan vann sitt första heatrace, men en utbränd koppling hindrade honom från att avsluta det andra eller ta sig till sista chansskvalet. Travis Pastrana hade också en incident i sitt första heat, men vann det andra för att gå vidare till finalen. Därifrån var det mer av samma sak framåt, med Gronholm och Foust som kom hem 1–2. Stephan Verdier, i sitt första lopp med Rhys Millen Racing, rundade pallen. Samtidigt Toomas Heikkinens aggressiva körning i finalen honom en diskvalificering och irritation från hans konkurrenter, inklusive Pastrana och Dave Mirra .

Texas markerade debuten av 70-fots metall gap jump, vilket visade sig vara ett hinder för de flesta förare till en början; Travis Pastrana tillbringade större delen av träningen i sin lagkamrats bil efter att ha brutit sin i hoppträning. Men förarna räknade ut hoppet i tid för kvalet, där Marcus Grönholm och Tanner Foust återigen placerade sig etta och tvåa. Som ett tecken på att saker kommer att komma under en stor del av säsongen skulle Gronholm, Foust, Brian Deegan och Samuel Hubinette vinna de fyra heatracen. Men det var den andra av två sista chans-kval som kan ha visat sig mest spännande, eftersom Bucky Lasek körde i sidled av hoppet och in på en barriär, och andra förare eliminerades en efter en tills Stephan Verdier var den enda kvar och därmed avancerade till finalen. Ford och Olsbergs MSE skulle dominera finalen och gjorde fyra av de fem bästa placeringarna när Gronholm, Foust och Deegan kom hem 1-2-3 och David Binks slutade femma. Under tiden fick de 12 bästa förarna i poäng automatiska kvalificeringsplatser för X Games, som hölls i Los Angeles nästa månad.

På X Games gjorde två spektakulära krascher i träning för Olsbergs MSE-lagkamrater Toomas Heikkinen och Marcus Grönholm att båda förarna missade loppet på grund av skada. Under tiden tog GRC-funktionärerna bort jokervarvet som gick mellan gapet till förmån för ett bordshopp och inget jokervarv för söndagens lopp. Efter att ha blivit utmanad av Travis Pastrana tog den legendariske rallyföraren Sébastien Loeb en europeisk finslipad Citroen till USA för att försöka erövra hans första X Games. Det tog inte lång tid för honom att etablera sig som mannen att slå när han vann sitt heatrace. Tyvärr skulle Pastranas tuffa säsong fortsätta efter att han fick terminal skada i första kurvan av sitt heat efter en olycka med Andy Scott, och inte fick ersätta lagkamraten Bryce Menzies i den andra bilen. För andra racet i rad skulle de tio förarna i huvudtävlingen kräva tre försök för att få rätt. Loeb skulle kryssa till en enkel seger i den giltiga finalen, med Ken Block som satte in en heroisk körning för andra på ett punkterat däck och Brian Deegan vann en medalj för andra året i rad genom att komma på tredje plats. Rhys Millen skulle sluta fyra, medan Liam Doran, som hade tagit en överraskande guldmedalj i 2011 års head-to-head-tävling, rundade de fem bästa.

Frånvaron av Marcus Grönholm, Toomas Heikkinen och Rhys Millen innebar att serien skulle få ett kort fält på 14 bilar och bara tre heatrace i New Hampshire. Den anmälningslistan kan ha krympt ytterligare när Ken Block rullade bort från den förhöjda hårnålen i kvalet, vilket krävde en lång natt av reparationer för hans lag. Förare skulle möta siffran åtta spåret på lördag, anpassa sig till ett längre jokervarv och tillägget för smuts för första gången på en asfalterad oval. Tanner Foust och Brian Deegan vann båda sina heatrace, som väntat, men efter tre raka lopp av meningslöshet var det Travis Pastranas tid att springa fram också. Han och Samuel Hubinette kämpade oförskräckt om ledningen i deras heatrace, där Pastrana så småningom fick fördelen. I finalen såg Foust ut att vinna sitt första lopp för säsongen och etablera sig som den nya mästerskapsfavoriten, men efter att ha stannat på den förhöjda hårnålen fick både Pastrana och Hubinette musklerna förbi, och Deegan skulle så småningom klara sig lika bra för att ta den tredje kliva på pallen. Trots det skulle Foust ta en ledning på 12 poäng över Hubinette i säsongens två sista lopp.

Tanner Foust och Brian Deegan hade både stolthet och $25 000 på spel i Las Vegas, eftersom båda kämpade om Discount Tire/America's Tire Cup som tilldelades toppföraren i detta lopp, Texas och New Hampshire. Foust hävdade sig själv som mannen att slå i kvalet och slog Ken Block , Travis Pastrana och en helt återställd Toomas Heikkinen. Deegan skulle kvalificera sig som sjua, medan Olsbergs MSE-lagägare Andreas Eriksson, ersättare för Marcus Grönholm, skulle kvalificera sig som åttonde. Det första heatet skulle innebära en läskig olycka, då Richard Burton gled i sidled av hoppet och in i landningsplattan, och gjorde hela sin bil och skadade hans rygg i processen. I det andra heatet skulle Eriksson slänga iväg en seger genom att snurra i sista hörnet, göra munkar för att underhålla fansen när Block och Rhys Millen tog de två transferplatserna. Pastrana gofade även i det tredje heatet genom att ta genvägen två gånger, men både han och Eriksson skulle gå vidare i sista chansskvalet. Block och Eriksson fick kontakt i finalens första kurva, då Foust, Deegan och Heikkinen försökte ge Olsbergs sitt andra prispallen för året. Subarus Sverre Isachsen skulle smyga Heikkinen för trea, vilket gav dem deras första pallplats för säsongen, medan Foust skulle hålla tillbaka Deegan för loppvinsten och $25 000 pris. De skulle gå in i säsongsfinalen som de enda förarna som var kvalificerade till titeln, eftersom Samuel Hubinette missade huvudevenemanget.

Med ett underläge på sex poäng till Olsbergs MSE-lagkamrat Tanner Foust i mästerskapet, skulle Brian Deegan behöva mycket tur på SEMA för att stjäla GRC-titeln. Banan, byggd på en parkeringsplats utanför Las Vegas Convention Center, innehöll betydligt mer smuts än de flesta andra, och öppnade upp bilarna för att sätta upp säsongens bästa show. Foust och Deegan skulle vinna varsitt heatrace den första dagen, men medan Foust backade upp det med ytterligare en vinst på tisdagen, skulle Deegan falla till sista chansskvalet efter att ha drabbats av en punktering i sitt andra heatrace. Trots att besättningen tävlade mot klockan, skulle Deegan ta sig till rutnätet i tid till sista chansskvalet och gå vidare till huvudtävlingen. Ken Block hade varit mannen att besegra hela veckan, genom att ta fart på fältet genom kvalificeringen och sina heatrace och ville vinna sitt första lopp för säsongen i finalen. Han kanske hade gjort det om inte för en avgasbrand två varv in i huvudtävlingen som begränsade hans körning, gjorde det möjligt för Foust att passera honom och så småningom satte honom ur loppet med två varv kvar, vilket tvingade fram en omstart. Det kunde inte ha varit mer tur för Deegan, som hade varit en icke-faktor i första försöket och tog sin andra chans. Han hoppade från baksidan av rutnätet till fronten genom att bromsa sent i första kurvan och började jobba på att jaga ner Foust. Men loppvinsten och mästerskapet gled utom räckhåll när varven avvecklades; Foust skulle ta sin andra racevinst och mästerskap i rad över Deegan och Rhys Millen , som tog sin första karriärs GRC-podium och delade Hubinette på tredje plats i poäng.

Resultat

evenemang

Nej. Händelse Seedningsrunda Värme A Värme B Vinnare Team Tillverkare
1 Charlotte FinlandM. Grönholm Finland
United States
United States
Finland M. Gronholm T. Foust B. Deegan T. Heikkinen
Finland
United States
United States
Sweden M. Gronholm T. Foust T. Pastrana S. Hübinette
FinlandMarcus Grönholm SwedenOlsbergs MSE Vadställe
2 Texas FinlandM. Grönholm Finland
Sweden
United States
United States M. Gronholm S. Hübinette B. Deegan T. Foust
FinlandMarcus Grönholm SwedenOlsbergs MSE Vadställe
3 Los Angeles United StatesK. Block Sweden
France
Norway
United Kingdom S. Hübinette S. Loeb S. Isachsen D. Binks
FranceSébastien Loeb SwedenHansen Motorsport Citroën
4 Loudon United StatesT. Foust United States
United States
United States T. Foust B. Deegan T. Pastrana
United StatesTravis Pastrana United StatesPastrana 199 Racing Undvika
5 Las Vegas United StatesT. Foust United States
United States
United States T. Foust K. Block B. Deegan
United StatesTanner Foust SwedenOlsbergs MSE Vadställe
6 Las Vegas CC United StatesK. Block United States
United States
Russia
United States T. Foust K. Block T. Timerzyanov B. Deegan
United States
United States T. Foust K. Block
United StatesTanner Foust SwedenOlsbergs MSE Vadställe

Förares ställning

  • Fet anger den snabbaste i seedningsrundan.
  • * indikerar en heatvinst.
Pos. Förare Team CHA
United States
TEX
United States
LA
United States
NH
United States
JAG MOT
United States
LVC
United States
Pts
1 United States Tanner Foust Rockstar Etnies Olsbergs MSE 2 2 6 4 1 1 94
2 United States Brian Deegan Rockstar Metal Mulisha Olsbergs MSE 16 3 3 3 2 2 84
3 Sweden Samuel Hübinette ENEOS Motor Oil Scott-Eklund Racing 5 7 9 2 12 4 63
4 New Zealand Rhys Millen Hyundai Rallycross Rhys Millen Racing 6 4 4 6 3 63
5 United States Ken Block Monster World Rally Team 15 8 2 5 7 10 58
6 FranceStéphane Verdier Motorcity Disney XD Rhys Millen Racing 3 6 12 9 5 11 52
7 Finland Marcus Grönholm Best Buy Mobil Olsbergs MSE 1 1 Inj Inj Inj Inj 43
8 United KingdomDavid Binks Best Buy Serve Olsbergs MSE 7 5 8 8 14 DNS 42
9 Norway Sverre Isachsen Subaru Puma Rallycross Team USA 12 10 10 13 3 12 40
10 United States Travis Pastrana Red Bull Boost Mobile Pastrana 199 Racing 8 15 16 1 10 39
11 United KingdomAndy Scott Scott-Eklund Racing 4 9 11 6 38
12 United States Dave Mirra Subaru Puma Rallycross Team USA 9 11 15 10 13 6 35
13 United States Bucky Lasek Subaru Puma Rallycross Team USA 11 14 13 11 8 7 35
14 FinlandToomas Heikkinen Bluebeam Olsbergs MSE 10 18 Inj Inj 4 5 33
15 United KingdomLiam Doran Monster Energy Citroën Rallycross Team 12 5 7 14 30
16 United StatesPatrick Moro PMR Motorsports 14 13 12 11 13 22
17 France Sébastien Loeb Hansen Motorsport 1 21
18 United StatesBryce Menzies Pastrana 199 Racing 14 8 12
19 United Kingdom David Higgins Subaru Puma Rallycross Team USA 7 9
20 Russia Timur Timerzyanov Best Buy Mobil Olsbergs MSE 9 9
21 SwedenAndréas Eriksson Best Buy Mobil Olsbergs MSE 9 8
22 CanadaRichard Burton Lag 41 17 14 15 5
23 United StatesTim Rooney PMR Motorsports 13 4
24 Portugal Filipe Albuquerque Pastrana 199 Racing 16 1
25 United StatesJimmy Keeney MCM / Venom/ProDesigns 17 DNS 0
Pos. Förare Team CHA
United States
TEX
United States
LA
United States
NH
United States
JAG MOT
United States
LVC
United States
Pts
Nyckel
Färg Resultat
Guld Vinnare
Silver 2:a plats
Brons 3:e plats
Grön Poäng slut
Blå Avslut utan poäng
Icke-klassificerad finish (NC)
Lila Slutade inte (Ret)
Svart Utesluten (EX)
Diskvalificerad (DSQ)
Vit Startade inte (DNS)
Avbruten (C)
Tom
Tog tillbaka anmälan från evenemanget (WD)