2005–06 A1 Grand Prix of Nations, Storbritannien

Layout av Brands Hatch

2005–06 A1GP of Great Britain
Race Detaljer
Race 1 av 11 under säsongen 2005–06 A1 Grand Prix
Datum	25 september 2005
Plats	Märken Hatch Kent , England
Väder	Bra
Kvalificering
Pol	Brasilien ( Nelson Piquet Jr. )
Tid	2'30.789 (1'15.824, 1'14.965)
Sprintlopp
1:a	Brasilien ( Nelson Piquet Jr. )
2:a	Frankrike ( Alexandre Premat )
3:a	Nya Zeeland ( Matt Halliday )
Huvudlopp
1:a	Brasilien ( Nelson Piquet Jr. )
2:a	Australien ( Will Power )
3:a	Mexiko ( Salvador Durán )
Snabbt varv
FL	Brasilien ( Nelson Piquet Jr. )
Tid	1'16.547, (varv 30 i huvudloppet)
Officiella klassificeringar
Prac1 · Prac2 · Prac3 · Qual · SRace · MRace

2005–06 A1 Grand Prix of Nations , Storbritannien var ett A1 Grand Prix- lopp som hölls den 25 september 2005 på Brands Hatch- kretsen i Kent , England . Detta var det första under säsongen 2005–06 A1 Grand Prix och det första loppet i historien om A1 Grand Prix-serien.

Rapportera

Öva

2005–06 A1 Grand Prix of Nations, Storbritannien på Brands Hatch hade en tuff start, redan innan den började. Under de två första träningspassen, som hölls fredagen den 23 september, var det inte mindre än åtta röda flaggor på grund av incidenter på banan. I den första sessionen kraschade Karun Chandhok från A1 Team India in i Jos Verstappen vid en hårnål, vilket skickade honom luftburen skada på sin bil i en sådan utsträckning att han inte kunde sätta en tid i den andra sessionen. Regn förstörde den andra sessionen och orsakade lägre hastigheter och snurr, men inget så spektakulärt som i det första. Fri träning 3, som hölls på lördagen, såg A1 Team France toppa tidrapporterna med 1:15.421 med tillstånd av Alexandre Premat . Matt Halliday överraskade för A1 Team New Zealand och satte den näst snabbaste tiden, vilket var tillräckligt bra för att se honom nominerad för kvalificering.

Kvalificering

Nelson Piquet Jr. tog A1GP:s första pole position någonsin för A1 Team Brasilien . Piquet satte den snabbaste tiden över hela passet, med 1:14,965 på sitt tredje åk. I kombination med bästa första varvstid producerade han en sammanlagd tid på 2:30,769, vilket ledde resultatet med över 0,3 sekund före Nya Zeelands Matt Halliday. Brasilien försökte inte en gång i det sista åket, som toppades av den franske föraren Alexandre Premat, vilket placerade dem på tredje plats i sprintloppet. Fjärde positionen gick till A1 Team Australia , följt av hemmalaget A1 Team Storbritannien . A1 Grand Prix-reglerna tillåter lag att använda en förare för att kvalificera och en annan för loppet, förutsatt att racerförarens bästa träningstid är inom 102 % av lagets bästa kvalvarv. Alla lag valde att använda samma kvalificerade förare i loppet, förutom A1 Team Malaysia , som använde Fairuz Fauzy i sprintloppet och återvände till tidigare Formel 1- föraren Alex Yoong för huvudtävlingen.

Sprintlopp

A1 Team Storbritanniens Robbie Kerr förhandlar Pilgrim's Drop – Storbritannien slutade 5:a i sprintloppet.

Planerat för 18 varv eller 30 minuter (beroende på vilket som kom först), började det första A1GP-sprintloppet någonsin med en rullande start, med A1 Team Brazil-föraren Nelson Piquet Jr. på pole position, följt av A1 Team New Zealands Matt Halliday. Halliday hade viss erfarenhet av ovala lopp som använder sprintstarter, och förväntades utmana Piquet i Paddock Hill-böjen. Men det var Frankrikes Alexandre Premat som fick den bästa starten av de främsta, som halkade in i Halliday för att ta sig in på andra plats. Australiens Will Power behöll sin fjärde plats, något före Robbie Kerr för A1 Team Storbritannien. Piquet tog sig igenom den första svängen utan problem, och började snabbt bygga en betydande ledning. Samtidigt fick ex-F1-föraren Jos Verstappen, i den holländska bilen, skada på sin bil efter en kollision med A1 Team South Africa-bilen som kördes av Stephen Simpson, vilket tvingade honom att halta tillbaka till depån och dra sig ur loppet. Detta var ett dubbelt slag för det holländska laget, eftersom de då skulle behöva starta featureracet från baksidan av planen. Simpson var också tvungen att ta en pit i slutet av det första varvet för att reparera skadorna från kollisionen. Fältet förblev i nästan samma ordning under resten av loppet, eftersom Piquet, Premat och Halliday gjorde en lucka tillbaka till Power, som till slut hade undgått Kerrs uppmärksamhet för att säkra en fjärde plats. A1 Team USA: s Scott Speed ​​gynnades av ett fantastiskt öppningsvarv, där han flyttade från 17:e till 11:e plats och höll den positionen till slutet av loppet. A1 Team Mexico höll sig på 6:e plats, före den pakistanska bilen på 7:e plats, som tillbringade större delen av loppet med att hålla Portugal , Schweiz och Irland bakom sig.

Huvudlopp

Piquet tog förstaplatsen på rutnätet för featureracet, tack vare sin omfattande seger i sprintloppet. A1 Team Frances Alexandre Premat drabbades av ett batteriproblem mellan de två tävlingarna vilket krävde en del frenetiskt arbete av depåbesättningen, vilket resulterade i att Premat lämnade depåbanan med 45 sekunder kvar. Den här gången startade loppet med en stående start, men när förarna gav sig iväg för ett uppvärmningsvarv, Matt Halliday från A1 Team New Zealand från tredje plats, vilket tvingade honom att gå in i pitlane och starta från baksidan av packa. Detta lämnade en tom rutplats framför Team Storbritanniens Robbie Kerr , vilket kanske skulle vara en fördel när förarna kämpade för positionen in i det kraftigt välvda första kurvan. Vid själva tävlingsstarten A1 Team Frances Alexandre Premat , vilket satte honom ur loppet omedelbart, och förarna bakom kunde med nöd och näppe undvika honom. Brasilien fick återigen en bra start och lämnade Piquet att leda från A1 Team Australias Will Power på det inledande varvet. Längre bak i fältet A1 Team Ireland med A1 Team Switzerland , vilket ställde båda bilarna ur loppet. A1 Team Lebanon- föraren Khalil Beschir snurrade av banan, träffade en vägg på utsidan och kom sedan tillbaka över banan snävt framför fyra bilar. Som tur var kunde han fortsätta loppet, vilket inte var fallet för A1 Team Indias Karun Chandhok och A1 Team Indonesias Ananda Mikola , som båda inte fullföljde varv 1. A1 Team Portugal anslöt sig snart till den ständigt växande listan med pensionärer, när Álvaro Parente drog sig tillbaka med ett batteriproblem på endast det andra loppvarvet när han kämpade om tredjeplatsen. I slutet av varv 2 ledde Brasilien från Australien, tätt följt av Storbritannien och Pakistan, med Enrico Toccacelo för A1 Team Italy en överraskande 5:a efter att ha tagit ett tidigt obligatoriskt pitstop, efter att ha startat på 16:e plats. Längre bak A1 Team Germanys Timo Scheider en av sina åtta kraftförstärkningar för att komma förbi A1 Team Japans Ryo Fukuda och in på 8:e plats.

Piquet fortsatte att leda och öppna en imponerande lucka tillbaka till Power, som jagades av Kerr för andra, men inte tillät den brittiske föraren något utrymme att ta sig förbi. Flera strider uppstod över hela fältet, där Pakistan och Italien inblandade på 4:e plats, Tyskland och Malaysia på 6:e plats och Kanada på 9:e plats, som kämpade för att hålla Sydafrika bakom. A1 Team USA: s Scott Speed ​​gick med i loppet igen efter att ha behövt tävla efter en ny noskon tidigare i loppet, som nu ligger flera varv bakom ledarna. När Tyskland tog sitt obligatoriska pitstop, Jos Verstappen i den nederländska bilen till 7:e plats, vilket slog en utmärkt comeback från senast i början av loppet. Ett fåtal lag hade svårigheter i sina stopp, inklusive A1 Team Malaysia , vars felaktiga hjul gjorde att Alex Yoong förlorade mycket tid under sitt varv 9-stopp. Pakistan, som hade hållits uppe av A1 Team Österrike när de försökte varva dem, förlorade också mot Nederländerna när båda lagen slog ut.

På varv 13, när Toccacelo försökte ta sig upp på insidan av Libanon-föraren Beschir, berörde parets hjul, vilket skickade Beschir i en skrämmande tunnrullning över grusfällan och orsakade introduktionen av säkerhetsbilen, för att bromsa bilarna runt spåra medan skräpet rensades. Detta gav de tre bästa ett bra tillfälle att slå sig ner, men Brasilien hade stora problem med ett hjul, vilket tillät Storbritannien att hoppa in i ledningen, före Australien, och lämnade Piquet på tredje plats. Under säkerhetsbilen drabbades emellertid den brittiska bilen av ytterligare ett batterifel, vilket tvingade Kerr att dra sig tillbaka och överlämna ledningen till Will Power. Power gjorde det mesta av omstarten och öppnade en bra ledning över Brasilien, med A1 Team Mexico på tredje plats. Men bara några varv senare A1 Team Ryssland- föraren Alexey Vasilyev av banan och tvingade säkerhetsbilen att åka ut igen. Den här gången när loppet startade om, var Piquet mycket närmare baksidan av Power och tog ledningen på varv 29. Med 32 varv avklarade hade Brasilien öppnat upp en bra ledning och satt det allra viktigaste snabbaste loppvarvet i processen. Australien satt på andra plats, framför Salvador Durán för Mexiko , som pressades av Halliday. Malaysia hade en imponerande 5:e plats, följt av Sydafrika och Nederländerna.

Positionerna förblev konstanta under de återstående varven av loppet, trots ett desperat försök från Nya Zeeland att ta sig förbi den uppenbarligen långsammare Mexico-bilen. Piquet visade sin sanna fart genom att till slut vinna med 11 sekunder över Power, följt av Mexiko, Nya Zeeland, Malaysia, Sydafrika, Nederländerna och Japan, med Kanada och Tyskland som stängde topp 10. Piquets vinst avslutade en imponerande helg för Brasilien, vilket ger laget maximalt 21 poäng. Men luckorna i poängsystemet för A1GP är inte stora, så Australien ligger tätt efter på 16, följt av Nya Zeeland på 15 och Mexiko på 13.

Resultat

Kompetens

Kvalificeringen ägde rum lördagen den 24 september 2005

Pos	Team	Förare	Q1 tid	Q2 Tid	Q3 Tid	Q4 Tid	Aggregat	Glipa
1	Brasilien	Nelson Piquet Jr.	1'15.824	1'16.070	1'14.965	--	2'30,789	--
2	Nya Zeeland	Matt Halliday	1'16.359	1'16.032	1'15,389	1'15,728	2'31.117	0,328
3	Frankrike	Alexandre Premat	1'17,278	1'16.185	1'16.043	1'15.163	2'31.206	0,417
4	Australien	Will Power	1'16.056	1'16.360	1'15,774	1'15,614	2'31,388	0,599
5	Storbritannien	Robbie Kerr	1'16.612	1'15,878	1'16.097	1'15,836	2'31,714	0,925
6	Schweiz	Neel Jani	1'17,907	1'16.435	1'16.142	1'15,587	2'31,729	0,940
7	Mexiko	Salvador Durán	1'17,639	1'16.283	1'16.251	1'16.056	2'32.307	1,518
8	Pakistan	Adam Khan	1'17.020	1'16.457	1'16.481	1'16.139	2'32.596	1,807
9	Malaysia	Alex Yoong	1'18.507	1'16.362	1'16.448	1'16,270	2'32.632	1,843
10	Japan	Ryo Fukuda	1'17.017	1'16.544	1'16.694	1'16.145	2'32,689	1 900
11	Portugal	Alvaro Parente	1'17.199	1'16.528	--	1'16.177	2'32.705	1,916
12	Irland	Michael Devaney	1'16.803	1'16.576	1'16.863	1'16.235	2'32.811	2,022
13	Tyskland	Timo Scheider	1'16.965	1'16.624	1'16,639	1'16.357	2'32.981	2,192
14	Nederländerna	Jos Verstappen	1'16.882	1'17.510	1'16.472	1'16.603	2'33.075	2,286
15	Sydafrika	Stephen Simpson	1'17.432	1'16.612	1'16.647	1'16.474	2'33.086	2,297
16	Italien	Enrico Toccacelo	1'16.888	1'16.402	1'16.832	1'17.616	2'33.234	2,445
17	USA	Scott Speed	1'17.625	1'17.638	1'16.950	1'16,367	2'33.317	2,528
18	Indonesien	Ananda Mikola	1'20,253	1'17.267	1'16.864	1'16.560	2'33.424	2,635
19	Indien	Karun Chandhok	1'18.272	1'18.286	1'17.341	1'16.785	2'34.126	3,337
20	Tjeckien	Jan Charouz	1'18.318	1'17.813	1'18.743	1'16.973	2'34,786	3,997
21	Kanada	Sean McIntosh	1'19.902	1'18.485	1'18.189	1'18.467	2'36,656	5,867
22	Österrike	Mathias Lauda	1'18.977	1'19.148	1'18.186	1'18.692	2'36,878	6,089
23	Libanon	Basil Shaaban	1'18.671	1'18.433	--	1'19.282	2'37.104	6,315
24	Kina	Qinghua Ma	1'20,465	1'19.071	1'19.820	1'19,679	2'38.750	7,961
25	Ryssland	Alexey Vasilyev	1'21,615	1'21.298	1'20,597	1'20,706	2'41,303	10,514

Sprint Race resultat

Sprintloppet ägde rum söndagen den 25 september 2005

Mexiko leder Nya Zeeland

Pos	Team	Förare	Varv	Tid	Poäng
1	Brasilien	Nelson Piquet Jr.	18	23'15.682	10
2	Frankrike	Alexandre Premat	18	+2,440	9
3	Nya Zeeland	Matt Halliday	18	+2,899	8
4	Australien	Will Power	18	+11,457	7
5	Storbritannien	Robbie Kerr	18	+12,797	6
6	Mexiko	Salvador Durán	18	+17,273	5
7	Pakistan	Adam Khan	18	+18,032	4
8	Portugal	Alvaro Parente	18	+18,189	3
9	Schweiz	Neel Jani	18	+20,851	2
10	Irland	Michael Devaney	18	+21,056	1
11	USA	Scott Speed	18	+23,866
12	Japan	Ryo Fukuda	18	+25,192
13	Malaysia	Fairuz Fauzy	18	+25,351
14	Tyskland	Timo Scheider	18	+25,905
15	Indien	Karun Chandhok	18	+27,793
16	Italien	Enrico Toccacelo	18	+35,521
17	Indonesien	Ananda Mikola	18	+40,333
18	Tjeckien	Jan Charouz	18	+40,346
19	Kanada	Sean McIntosh	18	+42,621
20	Österrike	Mathias Lauda	18	+55,293
21	Kina	Tengyi Jiang	18	+58,194
22	Libanon	Khalil Beschir	18	+59,092
23	Ryssland	Alexey Vasilyev	17	+1 Varv
24	Sydafrika	Stephen Simpson	17	+1 Varv
Inte klassificerad
25	Nederländerna	Jos Verstappen	0	+18 Varv

Main Race resultat

Huvudloppet ägde även rum söndagen den 25 september 2005.

Pos	Team	Förare	Varv	Tid	Poäng
1	Brasilien	Nelson Piquet Jr.	38	55:01,910	10
2	Australien	Will Power	38	+11,330	9
3	Mexiko	Salvador Durán	38	+23,125	8
4	Nya Zeeland	Matt Halliday	38	+23,705	7
5	Malaysia	Alex Yoong	38	+24,352	6
6	Sydafrika	Stephen Simpson	38	+24,852	5
7	Nederländerna	Jos Verstappen	38	+25,630	4
8	Japan	Ryo Fukuda	38	+26,219	3
9	Kanada	Sean McIntosh	38	+27,179	2
10	Tyskland	Timo Scheider	37	+1 Varv	1
11	Österrike	Mathias Lauda	37	+1 Varv
12	Kina	Tengyi Jiang	37	+1 Varv
13	Pakistan	Adam Khan	35	+3 Varv
14	Tjeckien	Jan Charouz	24	+14 Varv
15	Ryssland	Alexey Vasilyev	18	+20 varv
16	Storbritannien	Robbie Kerr	17	+21 Varv
17	USA	Scott Speed	14	+24 Varv
18	Libanon	Khalil Beschir	13	+25 Varv
19	Italien	Enrico Toccacelo	13	+25 Varv
20	Portugal	Alvaro Parente	1	+37 Varv
21	Schweiz	Neel Jani	1	+37 Varv
22	Irland	Michael Devaney	0	+38 Varv
23	Indonesien	Ananda Mikola	0	+38 Varv
Ej påbörjad
24	Frankrike	Alexandre Premat	DNS	0
25	Indien	Karun Chandhok	DNS	0

Total poäng

Totalt antal poäng:

Team	Poäng	SR	HERR	FL
Brasilien	21	10	10	1
Australien	16	7	9	--
Nya Zeeland	15	8	7	--
Mexiko	13	5	8	--
Frankrike	9	9	--	--
Storbritannien	6	6	--	--
Malaysia	6	--	6	--
Sydafrika	5	--	5	--
Pakistan	4	4	--	--
Nederländerna	4	--	4	--
Portugal	3	3	--	--
Japan	3	--	3	--
Schweiz	2	2	--	--
Kanada	2	--	2	--
Irland	1	1	--	--
Tyskland	1	--	1	--

• Snabbaste varv: A1 Team Brazil (1'16.547 / 183.4 km/h, varv 30 i Main Race)

• "Kaotisk start på A1GP" . Hämtad 23 september 2005 .
• "Brasilien tar polen vid Brands Hatch" . Hämtad 25 september 2005 .
• "Piquet sätter Brasilien på topp" . Hämtad 26 september 2005 .
• "Brasilien fullbordar Brands Hatch 'double' " . Hämtad 26 september 2005 .

Föregående lopp Ingen

A1 Grand Prix säsongen 2005–06

Nästa lopp 2005–06 A1GP, Tyskland