1st Engineer Brigade (USA)



1st Engineer Amphibian Brigade 1st Engineer Special Brigade 1st Engineer Brigade
1EngrBdeSSI.jpg
1st Engineer Brigade axelärm Insignia
Aktiva
1942–1946 1986–nutid
Land  Förenta staterna
Gren  USA:s armé
Typ Ingenjörsutbildning _
Storlek Brigad
Del av EngSchCrest101transbg3.png USES
Huvudkontor Fort Leonard Wood , Missouri
Motto(n) "Sätt över dem"
Färger    röd och vit
Engagemang Andra världskriget
Hemsida 1:a ingenjörsbrigaden
Befälhavare

Nuvarande befälhavare 		Överste Gerald Law
Kommandosergeant Major CSM Rodney Russell
Insignia
Distinkt enhetsbeteckning 1st Engineer Brigade DUI.png

1st Engineer Brigade är en militär ingenjörsutbildningsbrigad av USA:s armé som är underordnad United States Army Engineer School . Det har sitt huvudkontor i Fort Leonard Wood , Missouri .

Historia

Andra världskriget

1st Engineer Amphibian Brigade aktiverades vid Camp Edwards , Massachusetts den 15 juni 1942. Omkring 2 269 män överfördes från befintliga enheter, 37th Engineer Combat Regiment tillhandahåller kärnan i båtregementet, och den 87:e Engineer Heavy Ponton Bataljon den vid kusten. regemente. Brigadgeneral Henry C. Wolfe tilldelades som befälhavande general den 7 juli 1942. Brigaden tränade fram till den 15 juli, då den tilldelades Amphibious Training Command.

Monument för 1st Engineer Special Brigade på Utah Beach

Brigaden drogs från Amphibious Training Centre tidigt och skickades till England för att delta i Operation Sledgehammer , avgående från New York Port of Embarkation den 5 augusti och anländer den 17 augusti. Delar av brigaden deltog i Operation Torch . 531:a kustregementet och 286:e signalkompaniet agerade som landparti för 1:a infanteriuppdelningen, medan 2:a bataljonen, 591:a ingenjörbåtregementet omorganiserades till en kustbataljon och fungerade till stöd för Combat Command B, 1st Armored Division . Brigadens högkvarter lämnade Glasgow den 24 november och landade i Nordafrika den 6 december. Wolfe blev chefsingenjör vid Services of Supply den 22 februari och överste RL Brown från 531:a Engineer Shore Regiment agerade som befälhavare.

Wolfe anslöt sig till brigaden den 22 mars 1943, men den 25 maj blev han S-3 vid Allied Force Headquarters och ersattes av överste Eugene M. Caffey . Den 10 maj 1943 omdesignades brigaden till 1st Engineer Special Brigade . 591:a båtregementet togs bort, liksom 561:a båtunderhållskompaniet, som var kvar i England och arbetade på marinens landstigningsfartyg, men de 36:e och 540:e Engineer Combat Regimenten anslöts till den 10 juli allierade invasionen av Sicilien (Operation Husky), vilket ledde till brigadens styrka till över 20 000. Brigaden deltog sedan i den allierade invasionen av Italien vid Salerno ( Operation Avalanche ) den 9 september.

I november 1943 återvände högkvarteret för 1st Engineer Special Brigade, tillsammans med 531st Shore Regiment, 201st Medical Battalion, 286th Signal Company, 262nd Amphibian Truck Battalion och 3497th Ordnance Medium Automotive Maintenance Company, till England för att delta i Normandyva ( Operation Overlord ). Denna kärna på 3 346 man byggdes upp till en styrka på 15 000 man för Overlord. Under övningen Tiger , en repetition för operationen i Normandie den 28 april, attackerade tyska e-båtar en konvoj av landstigningsskepp, tank (LSTs) från XI Amphibious Force som bar trupper från brigaden. Två LSTs sänktes och brigaden förlorade 413 män döda och 16 skadade. Övningen observerades av generallöjtnant Omar N. Bradley , som, omedveten om förlisningen av LSTs, skyllde den resulterande dåliga prestation av brigaden på Caffey, och lät honom tillfälligt ersättas för landningarna i Normandie av brigadgeneral James E. Wharton .

Brigaden deltog i D-Day- landningen på Utah Beach och fungerade som Utah Beach Command fram till 23 oktober 1944, och sedan som Utah-distriktet i Normandy Base Section till 7 december 1944. Under befäl av överste Benjamin B. Talley , brigadens högkvarter återvände till England och gick ombord till USA den 23 december. Den anlände till Fort Dix , New Jersey , den 30 december. Efter fyra veckors ledighet återmonterades den i Fort Lewis , Washington . En del av brigadens högkvarter gick med flyg till Leyte för att gå med i XXIV-kåren för invasionen av Okinawa , medan resten reste direkt till Okinawa på USS Achernar . Brigaden hade ansvaret för lossningen på Okinawa från 9 april till 31 maj. Den förberedde sedan för invasionen av Japan . Detta inträffade inte på grund av krigets slut, och brigaden landsteg i Korea den 12 september 1945. Dess sista befälhavare var överste Robert J. Kasper, som tog över befälet den 1 november 1945. Brigaden inaktiverades i Korea den 18 februari 1946.

Organisation för landningen i Normandie:

  • Brigadens högkvarter
  • 531:a ingenjören Shore Regemente
  • 24:e amfibielastbilsbataljonen
    • 462:a Amphibian Truck Company
    • 478:e Amphibian Truck Company
    • 479:e Amphibian Truck Company
  • 306:e kvartermästarbataljonen
    • 556th Quartermaster Railhead Company
    • 562nd Quartermaster Railhead Company
    • 3939th Quartermaster Gas Supply Co
  • 191:a ammunitionsbataljonen
    • 3497th Ordnance Medium Automotive Maintenance Company
    • 625:e ammunitionskompaniet
  • 161:a ammunitionsplutonen
  • 577:e kvartermästarbataljonen
    • 363rd Quartermaster Service Company
    • 3207th Quartermaster Service Company
    • 4144th Quartermaster Service Company
  • 261:a medicinska bataljonen (amfibie)
  • 449:e militärpoliskompaniet
  • 286:e Joint Assault Signal Company
  • 33:e Chemical Decontamination Company

Efterkrigstiden

Den 30 september 1986 reformerades brigaden vid Fort Leonard Wood, Missouri , som den 1:a ingenjörbrigaden , och tilldelades United States Army Engineer School inom utbildningen och doktrinen befaller .

Nuvarande struktur

Bibliografi

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=1st_Engineer_Brigade_(United_States)&oldid=1137150332 "