1993 kraschar Khorog Tajikistan Airlines Yakovlev Yak-40
 Tajikistan Airlines Yakovlev Yak-40, liknande den som var inblandad i
| |
| olyckshändelsen | |
|---|---|
| Datum | 28 augusti 1993 |
| Sammanfattning | Överskjutande startvikt, bana överskriden |
| Flygplan | |
| Flygplanstyp | Yakovlev Yak-40 |
| Operatör | Tadzjikistan Airlines |
| Registrering | EY-87995 |
| Flygets ursprung | Khorugh flygplats , Khorugh |
| Destination | Dushanbe flygplats , Dushanbe |
| Passagerare | 81 |
| Besättning | 5 |
| Dödsfall | 82 |
| Överlevande | 4 |
Den 28 augusti 1993 kraschade ett icke-schemalagt inrikespassagerarflyg som drivs av Tajikistan Airlines och betjänas av en Yakovlev Yak-40 under starten på Khorog Airport , och dödade 82 personer ombord (inklusive 14 barn). Militanter under inbördeskriget i Tadzjikistan tvingade besättningen att ta fler passagerare än vad flygplanet kunde bära, vilket ledde till en övervikt vid start. Det gick inte att lyfta, flygplanet körde över banan i hög hastighet, träffade flera hinder och föll i Panjfloden .
Kraschen är fortfarande den dödligaste olyckan med en Yakovlev Yak-40 och den dödligaste flygolyckan i Tadzjikistan .
Krascha
Under ombordstigning i den tadzjikiska staden Khorugh hotade militanterna, som kontrollerade det närliggande området under inbördeskriget, besättningen med vapen och tvingade den att ta 81 passagerare, medan flygplanet var konstruerat för att endast bära 28. Detta ledde till att den maximala startvikten till överskridas med 3 000 kg.
Besättningen tvingades lyfta under hot om skottlossning. Det vänstra huvudlandstället träffade en låg jordvall, 148 eller 150 m bortom banänden. Då träffade flygplanet ett stenblock som var 60 cm högt. Därefter träffade den högra växeln en pillerlåda av betong 60 m längre. Flygplanet föll till slut i Panjfloden och sönderföll. Fyra passagerare överlevde.