1981 kraschar Bristow Helikopters Westland Wessex
 En Bristow Westland Wessex 60 av samma typ som G-ASWI
| |
| Accident | |
|---|---|
| Datum | 13 augusti 1981 |
| Sammanfattning | Förlust av makt |
| Webbplats |
nära 12 miles ENE om : Bacton , Norfolk i Nordsjökoordinaterna |
| Flygplanstyp | Westland Wessex |
| Operatör | Bristow |
| Registrering | G-ASWI |
| Passagerare | 11 |
| Besättning | 2 |
| Dödsfall | 13 |
| Överlevande | 0 |
G-ASWI var en Westland Wessex 60, som drevs av Bristow Helicopters som opererade mellan Bacton Gas Terminal , i Norfolk, och Amoco gasplattformar i Nordsjön. Den 13 augusti 1981 helikoptern kraften till huvudrotorns växellåda och gick utom kontroll under den efterföljande autorotationen. Flygningen fraktade 11 gasarbetare från Leman-gasfältet till Bacton. Alla människor ombord gick förlorade.
Flygplan
G-ASWI hade tidigare varit Westland Helicopters Company-demonstrator innan han köptes av Bristow Helicopters Ltd. i april 1970.
Olycka och utfall
G-ASWI lämnade North Denes flygfält kl. 13:47 torsdagen den 13 augusti 1981 på en rutinmässig passagerar- och fraktflygning mellan riggar på gasfälten Leman och Indefatigable. Besättningen bestod av en pilot och en kabinvärd.
Klockan 15:41, när han återvände från Lemanfältet till landningsplatsen vid Bacton, skickade befälhavaren, Ben Breach, ett nödmeddelande som rapporterade att han hoppade av på grund av motorfel. Radar tappade flygplanet tre sekunder senare. En Royal Air Force Search and Rescue Westland Sea King lämnade RAF Coltishall klockan 15:47 och såg flytande vrakdelar från G-ASWI klockan 15:57. Det fanns inga överlevande.
Ansträngningarna att återhämta vraket försenades, vilket innebar att vraket var bortom återhämtning när bärgningen startade. Det fanns inte tillräckligt med bevis för att förklara vare sig kraftförlusten eller förlusten av kontroll som fick flygplanet att krascha. Undersökningen av dödsfallen för de ombord registrerade en öppen dom .
Minnesmärke
Den 13 augusti 2014 avtäcktes ett minnesmärke över de dödade i kraschen vid Great Yarmouth Minster . En stor artikel om de pågående effekterna av kraschen publicerades i Eastern Daily Press i september 2014.