1958 RAC Tourist Trophy
års RAC Tourist Trophy ägde rum den 13 september på Goodwood Circuit, ( England ). Det var också den sjätte och sista omgången av FIA World Sports Car Championship . Detta var första gången RAC Tourist Trophy ägde rum sedan 1955 , efter att tre förare dog under loppet det året.
Rapportera
Inträde
Totalt 36 racingbilar registrerades för detta evenemang, varav 29 anlände för träning och kval. Scuderia Ferrari anmälde en bil till evenemanget, 250 TR 58 , men var bland dem som inte kom, kanske berodde ointresset från Maranello på bristen på förare och det faktum att deras seger i Le Mans hade gett dem mästerskapet . Evenemanget lockade inte heller de belgiska utrustningarna. Bidraget leddes därför av de tre verken Aston Martins , som skrevs in under namnet David Brown Ltd. Deras DBR1/300 kom från Stirling Moss / Tony Brooks , Carroll Shelby / Stuart Lewis-Evans och Roy Salvadori / Jack Brabham .
Kvalificering
Aston Martin DBR1/300 från Stirling Moss tog pole position , med en genomsnittlig hastighet på 93,913 mph runt den 2,4 mil långa kretsen.
Lopp
Av de 29 startande ansågs bara de tre Astons vara potentiella vinnare, och så visade det sig att de slutade på de tre första platserna och vann Team Awards i processen. Det vinnande partnerskapet mellan Moss/Brooks vann på en tid av 4h 01:17.0mins., med en snitthastighet på 88.324 mph. De tillryggalade en sträcka på 355,2 miles. Bara 0,4 sekunder efter kom Salvadori/Brabham, med Shelby/Lewis-Evans samma marginal på drift för att fullborda pallen.
Officiell klassificering
Klassvinnare är i fet stil.
- Snabbaste varv: Stirling Moss , 1:32,6 sekunder (93,305 mph)
Klassvinnare
Klass | Vinnare | ||
---|---|---|---|
Sport +2000 | 7 | Aston Martin DBR1/300 | Moss / Brooks |
Sport 2000 | 21 | Porsche 718 RSK | Behra / Barth |
Sport 1100 | 42 | Lotus-Climax Eleven | Ashdown / Jones |
Ställning efter loppet
Pos | Mästerskap | Poäng |
---|---|---|
1 | Ferrari | 32 (38) |
2 | Porsche | 18 (20) |
3 | Aston Martin | 18 |
4 | Lotus | 3 |
5 | Osca | 2 |
- Obs : Endast de fem bästa positionerna ingår i denna uppsättning ställningar.
Mästerskapspoäng delades ut för de första sex platserna i varje lopp i storleksordningen 8-6-4-3-2-1, förutom RAC Tourist Trophy, för vilken poäng tilldelades på en 4-3-2-1 för fyra första platserna. Tillverkarna tilldelades endast poäng för sin bil med högst slutresultat och inga poäng gavs för positioner fyllda av ytterligare bilar. Endast de fyra bästa resultaten av de sex loppen kunde behållas av varje tillverkare. Poäng intjänade men som inte räknas in i mästerskapets totalsummor listas inom parentes i tabellen ovan.