1956 Glover Trophy
| 1956 Glover Trophy | |||
|---|---|---|---|
| Icke-mästerskapslopp i Formel 1-säsongen 1956 | |||
 Goodwood Circuit
| |||
| Race detaljer | |||
| Datum | 2 april 1956 | ||
| Officiellt namn | IV Glover Trophy | ||
| Plats | Goodwood Circuit , Storbritannien | ||
| Kurs | Permanent racinganläggning | ||
| Kurslängd | 3.862 km (2.399 miles) | ||
| Distans | 32 varv, 123.571 km (76.783 miles) | ||
| Pole position | |||
| Förare | Maserati | ||
| Tid | 1:32,0 | ||
| Snabbaste varvet | |||
| Förare |
 Stirling Moss
|
Maserati | |
| Tid | 1:30,0 | ||
| Podium | |||
| Först | Maserati | ||
| Andra | Maserati | ||
| Tredje | Connaught - Alta | ||
1956 års Trophy Glover var ett icke-mästerskapslopp i Formel 1 som hölls den 2 april 1956 på Goodwood Circuit , England . Loppet vanns av Stirling Moss efter en fastställd sträcka på 32 varv.
Anmälningslista
| Nej | Förare | Deltagare | Bil | Motor |
|---|---|---|---|---|
| 2 |
Stirling Moss
|
Stirling Moss Ltd | Maserati 250F | Maserati |
| 2 |
 Robert Manzon
|
Equipe Gordini | Gordini T32 | Gordini |
| 3 |
Élie Bayol
|
Equipe Gordini | Gordini T16 | Gordini |
| 4 |
Mike Hawthorn
|
Owen Racing Organisation | BRM 25 | BRM |
| 5 |
Tony Brooks
|
Owen Racing Organisation | BRM 25 | BRM |
| 6 |
Archie Scott-Brown
|
Connaught Engineering | Connaught typ B | Alta |
| 7 |
Les Leston
|
Connaught Engineering | Connaught typ B | Alta |
| 8 |
Bob Gerard
|
Connaught Engineering | Connaught typ B | Alta |
| 9 |
Reg Parnell
|
RRC Walker Racing Team | Connaught typ B | Alta |
| 10 |
Roy Salvadori
|
Gilby Engineering | Maserati 250F | Maserati |
| 12 |
Ken Wharton
|
Ecurie Rosier | Ferrari 500 | Ferrari |
| 14 |
Louis Rosier
|
Ecurie Rosier | Maserati 250F | Maserati |
Klassificering
Kvalificering
| Pos | Nej | Förare | Konstruktör | Tid | Glipa | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |
Stirling Moss
|
Maserati | 1:32,0 | - | ||
| 2 | 6 |
Archie Scott-Brown
|
Connaught - Alta | 1:32,6 | +0,6 | ||
| 3 | 4 |
Mike Hawthorn
|
BRM | 1:33,8 | +1,8 | ||
| 4 | 8 |
Bob Gerard
|
Connaught - Alta | 1:34,2 | +2.2 | ||
| 5 | 10 |
Roy Salvadori
|
Maserati | 1:36,2 | +4,2 | ||
| 6 | 9 |
Reg Parnell
|
Connaught - Alta | 1:36,6 | +4,6 | ||
| 7 | 7 |
Les Leston
|
Connaught - Alta | 1:37,4 | +5,4 | ||
| 8 | 2 |
Robert Manzon
|
Gordini | 1:38,8 | +6,8 | ||
| 9 | 14 |
Louis Rosier
|
Maserati | 1:42,0 | +10,0 | ||
| 10 | 3 |
Élie Bayol
|
Gordini | 1:43,0 | +11,0 | ||
| 11 | 12 |
Ken Wharton
|
Ferrari | 1:57,4 | +25,4 | ||
| 12 | 5 |
Tony Brooks
|
BRM | - | - | ||
| Källa: | |||||||
Lopp
| Pos | Nej | Förare | Konstruktör | Varv | Tid/pensionerad | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |
Stirling Moss
|
Maserati | 32 | 48:50,4 | ||
| 2 | 10 |
Roy Salvadori
|
Maserati | 32 | +1:03,2 | ||
| 3 | 7 |
Les Leston
|
Connaught - Alta | 32 | +1:35,4 | ||
| 4 | 8 |
Bob Gerard
|
Connaught - Alta | 31 | +1 Varv | ||
| 5 | 9 |
Reg Parnell
|
Connaught - Alta | 31 | +1 Varv | ||
| 6 | 2 |
Robert Manzon
|
Gordini | 30 | +2 varv | ||
| 7 | 14 |
Louis Rosier
|
Maserati | 0 | - | ||
| 8 | 3 |
Élie Bayol
|
Gordini | 0 | - | ||
| Röta | 4 |
Mike Hawthorn
|
BRM | 23 | Tappat hjul/olycka | ||
| Röta | 6 |
Archie Scott-Brown
|
Connaught - Alta | 17 | Motor | ||
| Röta | 5 |
Tony Brooks
|
BRM | 9 | Oljetryck | ||
| Röta | 12 |
Ken Wharton
|
Ferrari | 1 | Motor | ||
| Källa: | |||||||