1953 Curtis Trophy
| |||
| 1953 Curtis Trophy | |||
|---|---|---|---|
| Race detaljer | |||
| Datum | 17 oktober 1953 | ||
| Officiellt namn | Jag Curtis Trophy | ||
| Plats | Snetterton Circuit , Norfolk | ||
| Kurs | Permanent racinganläggning | ||
| Kurslängd | 4.361 km (2.719 miles) | ||
| Distans | 15 varv, 65,43 km (40,78 miles) | ||
| Snabbaste varvet | |||
| Förare |
 Bob Gerard
|
Cooper - Bristol | |
| Tid | 2:08,8 | ||
| Podium | |||
| Först | Cooper - Bristol | ||
| Andra | Cooper - JAP | ||
| Tredje |
|
Cooper - Bristol | |
Den 1:a Curtis-trofén var en Formel två- motortävling som hölls den 17 oktober 1953 på Snetterton Circuit , Norfolk . Loppet kördes över 15 varv av kretsen och vanns av den brittiske föraren Bob Gerard i en Cooper T23 - Bristol , som också satte snabbaste varvet. Les Leston i en Cooper T26 - JAP och Jimmy Somervail i en Cooper T20 - Bristol blev tvåa och trea.
Resultat
| Pos | Förare | Deltagare | Konstruktör | Tid/pensionerad |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bob Gerard
|
FR Gerard | Cooper T23 - Bristol | 33:45,0, 116,32 km/h |
| 2 |
Les Leston
|
Les Leston | Cooper T26 - JAP | +2:28,4 |
| 3 |
Jimmy Somervail |
Border Reivers | Cooper T20 - Bristol | +1 varv |
| 4 |
Paul Emery
|
Emeryson bilar | Emeryson - Aston Martin | +1 varv |
| 5 |
Horace Gould
|
Gould's Garage (Bristol) | Cooper T23 - Bristol | |
| Röta. |
Kenneth McAlpine
|
Connaught Engineering | Connaught Typ A - Lea Francis | olycka |
| Röta. |
Eric Thompson
|
Cooper Car Company | Cooper T24 - Alta | |
| Röta. |
Roy Salvadori
|
Connaught Engineering | Connaught Typ A - Lea Francis | |
| Röta. |
Ron Flockhart
|
Connaught Engineering | Connaught Typ A - Lea Francis | 0 varv, växellåda |
| DNS |
Rodney Nuckey
|
Rodney Nuckey | Cooper T23 - Bristol | olycka i praktiken |
Kategorier: