Motorbilstävling
Det 20:e Grand Prix de la Marne var ett motorrace som inte hölls i Formel 2- tävlingen den 29 juni 1952 på Reims-Gueux- banan. Det var den fjärde omgången av mästerskapet i Les Grands Prix de France 1952. Tävlingens distans avgjordes inte av distans utan av tid, varaktigheten var 3 timmar. Loppet vanns av Jean Behra som körde en Gordini Type 16 . Giuseppe Farina var tvåa i en Ferrari 500 , och hans lagkamrater Alberto Ascari och Luigi Villoresi delade tredjeplatsen, Villoresis egen bil hade drabbats av motorfel. Ascari satte stolpe och snabbaste varv.
Klassificering
Lopp
| Pos |
Nej |
Förare |
Deltagare |
Bil |
Tid/pensionerad |
Rutnät |
| 1 |
4 |
 Jean Behra
|
Equipe Gordini
|
Gordini typ 16
|
71 varv, 169,52 km/h |
4 |
| 2 |
12 |
 Giuseppe Farina
|
Scuderia Ferrari
|
Ferrari 500
|
+1 varv |
2 |
| 3 |
10 |
Alberto Ascari Luigi Villoresi
|
Scuderia Ferrari
|
Ferrari 500
|
+1 varv |
1 |
| 4 |
6 |
 B. Bira
|
Equipe Gordini
|
Gordini typ 16
|
+2 varv |
6 |
| 5 |
38 |
Louis Rosier
|
Ecurie Rosier
|
Ferrari 500
|
+6 varv |
11 |
| 6 |
44 |
 Johnny Claes
|
Ecurie Belge
|
Simca Gordini Type 15
|
+7 varv |
19 |
| 7 |
42 |
 Mike Hawthorn
|
Archie Bryde |
Cooper T20 - Bristol
|
+7 varv |
9 |
| 8 |
20 |
Yves Giraud-Cabantous
|
HW Motors
|
HWM - Alta
|
+7 varv |
13 |
| NC |
22 |
 Emmanuel de Graffenried
|
Scuderio Enrico Platé
|
Maserati 4CLT/48
|
+10 varv |
20 |
| NC |
26 |
Stirling Moss
|
HW Motors
|
HWM - Alta
|
+11 varv |
10 |
| NC |
34 |
Eric Brandon Alan Brown
|
Ecurie Richmond
|
Cooper T20 - Bristol
|
+13 varv |
12 |
| Röta |
2 |
Robert Manzon
|
Equipe Gordini
|
Gordini typ 16
|
49 varv, förarskada |
3 |
| Röta |
24 |
 Harry Schell
|
Scuderia Enrico Platé
|
Maserati 4CLT/48
|
24 varv |
23 |
| Röta |
16 |
Lance Macklin
|
HW Motors
|
HWM - Alta
|
23 varv, tändning |
18 |
| Röta |
30 |
Piero Carini
|
Scuderia Marzotto |
Ferrari 166
|
17 varv |
8 |
| Röta |
40 |
Robin Montgomerie-Charrington
|
Bill Aston
|
Aston Butterworth
|
15 varv, transmission |
22 |
| Röta |
18 |
Peter Collins
|
HW Motors
|
HWM - Alta
|
13 varv, motor |
16 |
| Röta |
28 |
Gianfranco Comotti
|
Scuderia Marzotto |
Ferrari 166
|
11 varv |
17 |
| Röta |
32 |
Alan Brown
|
Ecurie Richmond
|
Cooper T20 - Bristol
|
5 varv, motor |
7 |
| Röta |
14 |
Luigi Villoresi
|
Scuderia Ferrari
|
Ferrari 500
|
4 varv, motor |
5 |
| Röta |
46 |
Peter Whitehead
|
Peter Whitehead
|
Alta F2
|
3 varv, växellåda |
15 |
| Röta |
8 |
Maurice Trintignant
|
Equipe Gordini
|
Simca Gordini Type 15
|
2 varv, motor |
14 |
| DNS |
36 |
Élie Bayol
|
Élie Bayol
|
OSCA MT4
|
bilen inte klar |
|
Alberto Ascari
