1948 Jersey Road Race
| |||
| 1948 Jersey Road Race | |||
|---|---|---|---|
| Race detaljer | |||
| Datum | 29 april 1948 | ||
| Officiellt namn | II JCC Jersey Road Race | ||
| Plats | Saint Helier , Jersey | ||
| Kurslängd | 5,15 kilometer (3,20 miles) | ||
| Distans | 55 varv, 283,24 kilometer (176,00 miles) | ||
| Pole position | |||
| Förare | Maserati | ||
| Tid | 2:01,4 | ||
| Snabbaste varvet | |||
| Förare |
 Bob Gerard
|
EPOK | |
| Tid | 2:07,4 | ||
| Podium | |||
| Först | EPOK | ||
| Andra | Maserati | ||
| Tredje | Maserati | ||
Det 2:a Jersey Road Race var ett motorlopp i Formel 1 som hölls den 29 april 1948 på St. Helier Circuit i Saint Helier , Jersey . 55-varvsloppet vanns av Bob Gerard i en ERA B-Type , vilket gjorde det snabbaste varvet i processen. George Abecassis slutade tvåa i en Maserati 6CM , och Reg Parnell blev trea i en Maserati 4CL . B. Bira startade från pole position i en annan Maserati 4CL men slutade fyra efter en rad depåstopp för däck, olja och bränsle.
Resultat
| Pos | Nej. | Förare | Deltagare | Konstruktör | Tid/pensionerad | Rutnät |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |
Bob Gerard
|
FR Gerard | ERA B-typ | 2:00:55,2, 141,34 km/h | 3 |
| 2 | 23 |
George Abecassis
|
G. Abecassis | Maserati 6CM | +1 varv | 7 |
| 3 | 8 |
Reg Parnell
|
R. Parnell | Maserati 4CL | +1 varv | 4 |
| 4 | 1 |
 B. Bira
|
Prins Chula | Maserati 4CL | +1 varv | 1 |
| 5 | 15 |
Bob Ansell |
RE Ansell | Maserati 4CL | +2 varv | 6 |
| 6 | 12 |
John Bolster |
PH Bell | ERA B-typ | +2 varv | 8 |
| 7 | 16 |
Roy Salvadori
|
RF Salvadori | Maserati 4CM | +4 varv | 12 |
| 8 | 14 |
Geoffrey Ansell |
GE Ansell | ERA B-typ | +4 varv | 10 |
| 9 | 29 |
Bob Cowell |
RM Cowell | Lagonda | 7 varv | 21 |
| 10 | 27 |
John Benett |
Lord Selsdon | Talbot-Lago T26SS | +11 varv | 5 |
| 11 | 19 |
Geoff Richardson
|
GN Richardson | ERA - Riley | +12 varv | 20 |
| 12 | 22 |
Archie Baring |
AA Baring | Maserati 6CM | +24 varv | 18 |
| 13 | 11 |
Cuth Harrison
|
TC Harrison | ERA B-typ | +30 varv | 13 |
| Röta | 20 |
Leslie Brooke
|
HL Brooke | ERA B-typ | 41 varv, ventil | 15 |
| Röta | 21 |
Sam Gilbey |
SJ Gilbey | Maserati 6CM | 33 varv, olycka | 16 |
| Röta | 7 |
Fred Ashmore |
R. Parnell | ERA E-Type | 24 varv, bränsletillförsel | 19 |
| Röta | 24 |
John Heath |
John Heath | Alta GP | 19 varv, timing växlar | 14 |
| Röta | 9 |
David Hampshire
|
R. Parnell | Delage 15S8 | 15 varv, tändning | 22 |
| Röta | 6 |
Joe Ashmore |
R. Parnell | ERA A-Typ | 11 varv, motor | 17 |
| Röta | 30 |
Bobbie Baird |
PR Emery & WR Baird | Emeryson - Duesenberg | 8 varv, växellåda | 11 |
| Röta | 2 |
 Luigi Villoresi
|
Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT | 6 varv, växellåda | 2 |
| Röta | 4 |
Raymond Mays
|
Raymond Mays | ERA B-typ | 4 varv, oljetryck | 9 |
| DNS | 28 |
Tony Rolt
|
APR Rolt | Alfa Romeo | spruckna ventilsäten | |
| DNS | 17 |
Barry Woodall |
Barry Woodall | Delage | con rod | |
| DNA | 3 |
Leslie Johnson
|
Leslie G. Johnson | EPOK | ||
| DNA | 5 |
 Raymond Sommer
|
Raymond Sommer | CTA-Arsenal | ||
| DNA | 18 |
Michael Chorlton
|
MC Chorlton | Bugatti | ||
| DNA | 25 |
Leslie Brooke
|
Gian Volpini | Ferrari | ||
| DNA | 26 |
Ian Connell Guy Gale
|
GFK Gale | Talbot-Darracq |
Kategorier: