1936 Ungerns Grand Prix
| |||
| 1936 Ungerska Grand Prix | |||
|---|---|---|---|
| Race detaljer | |||
| Datum | 21 juni 1936 | ||
| Officiellt namn | I. Magyar Nagydíj | ||
| Plats |
Népliget Park Budapest , Ungern |
||
| Kurs | Gatukrets | ||
| Kurslängd | 5,0 km (3,1 miles) | ||
| Distans | 50 varv, 250 km (155 miles) | ||
| Pole position | |||
| Förare | Auto Union | ||
| Tid | 2:38,15 | ||
| Snabbaste varvet | |||
| Förare |
 Tazio Nuvolari
|
Alfa Romeo | |
| Tid | 2:35,68 | ||
| Podium | |||
| Först | Alfa Romeo | ||
| Andra | Auto Union | ||
| Tredje | Auto Union | ||
Ungerns Grand Prix 1936 var ett Grand Prix- motorlopp som hölls den 21 juni 1936 i Népliget Park i Budapest .
Inlägg
| Nej | Förare | Deltagare | Konstruktör | Bil |
|---|---|---|---|---|
| 2 |
 Eileen Ellison
|
Thomas Pitt Cholmondeley-Tapper | Maserati | |
| 4 |
Austin Dobson
|
Privat | Alfa Romeo | P3 |
| 6 |
Charlie Martin
|
Privat | Alfa Romeo | P3 |
| 8 |
 "Raph"
|
Privat | Maserati | |
| 10 |
 László Hartmann
|
Privat | Maserati | |
| 12 |
 Hans Stuck
|
Auto Union | Auto Union | C |
| 14 |
Achille Varzi
|
Auto Union | Auto Union | C |
| 16 |
Bernd Rosemeyer
|
Auto Union | Auto Union | C |
| 18 |
Rudolf Caracciola
|
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz | W25K |
| 20 |
 Louis Chiron
|
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz | W25K |
| 22 |
Manfred von Brauchitsch
|
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz | W25K |
| 24 |
Tazio Nuvolari
|
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo | 8C-35 |
| 26 |
Antonio Brivio
|
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo | 8C-35 |
| 28 |
Mario Tadini |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo | 8C-35 |
| 30 |
 Petre Cristea
|
Privat | Vadställe | V9 special |
| 32 |
 José Maria de Villapadierna |
Privat | Alfa Romeo | P3 |
|
Ernst von Delius
|
Auto Union | (boka) | ||
Klassificering
| Pos | Nej | Förare | Konstruktör | Varv | Tid/pensionerad | Rutnät |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 |
Tazio Nuvolari
|
Alfa Romeo | 50 | 2:14:03,5 | 4 |
| 2 | 16 |
Bernd Rosemeyer
|
Auto Union | 50 | +14,2 | 1 |
| 3 | 14 |
Achille Varzi
|
Auto Union | 48 | +2 varv | 6 |
| 4 | 28 |
Mario Tadini |
Alfa Romeo | 47 | +3 varv | 7 |
| 5 | 12 |
Hans Stuck Ernst von Delius
|
Auto Union | 46 | +4 varv | 2 |
| 6 | 4 |
Austin Dobson
|
Alfa Romeo | 45 | +5 varv | 9 |
| 7 | 10 |
László Hartmann
|
Maserati | 44 | +6 varv | 10 † |
| Röta | 22 |
Manfred von Brauchitsch
|
Mercedes-Benz | 40 | Olycka | 3 |
| Röta | 6 |
Charlie Martin
|
Alfa Romeo | 32/35 | Bakaxel | 11 † |
| Röta | 18 |
Rudolf Caracciola
|
Mercedes-Benz | 26 | Motor | 5 |
| Röta | 20 |
Louis Chiron
|
Mercedes-Benz | 19 | Motor/kompressor | 8 |
| DNS | 2 |
Eileen Ellison
|
Maserati | |||
| DNS | 8 |
"Raph"
|
Maserati | |||
| DNS | 30 |
Petre Cristea
|
Ford V9 | |||
| DNS | 32 |
José Maria de Villapadierna |
Alfa Romeo |
† Martin och Hartmann bytte gridpositioner av taktiska skäl.
Startrutepositioner
| 1:a raden | 2 Pos. | 1 Pos. |
|---|---|---|
|
Fast Auto Union 2:39.83 |
Rosemeyer Auto Union 2:38.15 |
|
| 2:a raden | 2 Pos. | 1 Pos. |
|
Nuvolari Alfa Romeo 2:40.08 |
von Brauchitsch Mercedes-Benz 2:39.87 |
|
| 3:e raden | 2 Pos. | 1 Pos. |
|
Varzi Auto Union 2:43.12 |
Caracciola Mercedes-Benz 2:40.38 |
|
| 4:e raden | 2 Pos. | 1 Pos. |
|
Chiron Mercedes-Benz 2:49,65 |
Tadini Alfa Romeo 2:47.52 |
|
| 5:e raden | 2 Pos. | 1 Pos. |
|
Hartmann Maserati 3:10.56 † |
Dobson Alfa Romeo 2:53.21 |
|
| 6:e raden | 1 Pos. | |
|
Martin Alfa Romeo 3:02.51 † |
† Martin och Hartmann bytte gridpositioner av taktiska skäl.
- Sessionsresultat hämtade från:
- "1936 AIACR European Driver Championship and Grands Prix" . Informationssidan för GEL Motorsport . Arkiverad från originalet 2007-09-27 . Hämtad 2007-07-25 .
- "JAG MAGYAR NAGY DIJ" . Grand Prix Racings gyllene era . Hämtad 2007-07-25 .
- "Budapests hemliga Grand Prix gatubana" . Hämtad 2014-02-20 .