Wupper-Lippe-Express

RE 49 Wupper-Lippe-Express
Översikt
Ägare VRR
Linje nummer RE 49
Plats Nordrhein-Westfalen , Tyskland
Service
Operatör(er) DB Regio NRW
Rullande lager Flirt 3XL
Teknisk
Linjens längd 86 km (53 mi)
Drifthastighet 160 km/h (99 mph) (max)
Vägkarta

0
Wesel
3
Friedrichsfeld (Niederrhein)
7
Voerde (Niederrhein)
12
Dinslaken
16
Oberhausen-Holten
20
Oberhausen-Sterkrade
26
Oberhausen Hbf
33
Mülheim an der Ruhr-Styrum
37
Mülheim an der Ruhr Hbf
ICE, IC
43
Essen West
45
Essen Hbf
ICE, IC, THA , FLX
51
Essen-Steele
58
Essen-Kupferdreh
66
Velbert-Langenberg
71
Velbert-Neviges
79
Wuppertal-Vohwinkel
86
Wuppertal Hbf
ICE, IC
Wupper-Lippe-Expressen i Oberhausen-Sterkrade

Wupper -Lippe-Express är en regional-expresstjänst varje timme i tyska delstaten Nordrhein-Westfalen , som utgör en del av Rhen-Ruhr S-Bahn . Den förbinder Wesel med Wuppertal Hauptbahnhof via Oberhausen och Essen .

Linjen drivs av DB Regio NRW på uppdrag av Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR).

Historia

Tjänsten RE 49 infördes i och med tidtabellsändringen den 15 december 2019. Den infördes tillsammans med förändringar av S-Bahn-nätet vid 2019 års tidtabell. Tjänsten är baserad på observationen att bytet mellan S 3-tjänsten från Essen och RE 5, RE 19 och RB 35-trafiken mot Wesel i Oberhausen var den mest trafikerade på någon station i VRR-nätverket och denna rutt hade ingen direkt trafik innan introduktion av Wupper-Lippe-Express. Dessutom fann en studie att en tunning av S-Bahn-frekvenserna på de delvis parallella S 3- och S 9-tjänsterna samtidigt som man införde en expresstjänst skulle resultera i högre efterfrågan. Redan innan linjen Wuppertal–Essen uppgraderades till en S-Bahn-linje, Initiative S9-Plus en snabb lokaltrafik mellan Wuppertal och Essen tillsammans med bekväm rullande materiel. Ursprungligen skulle den sedan länge planerade uppgraderingen av nätet ha inneburit att alla städer i storstadsregionen Rhen-Ruhr betjänades av S-Bahn-tåg. Denna idé avvisades dock i planeringsfasen.

Tjänsten RE 49 ersätter Emscher-Niederrhein-Bahn (RB 35) på sträckan Wesel–Oberhausen och förbinder den norra delen av S 3 med den södra delen av S 9 i Essen Hauptbahnhof.

DB Regio NRW ersatte Abellio Rail NRW som operatör 2022.

Tjänster

Tjänsten pågår endast måndag till fredag ​​mellan kl. 05.00 och 19.00. En förlängning av drifttiderna planeras vid ett senare tillfälle. En 20-minutersfrekvens erbjuds från måndag till fredag ​​på sträckan Wesel–Oberhausen i kombination med Rhein-Express (RE 5 (RRX)) och Rhein-IJssel-Express (RE 19). Det kommer att gå tre tåg i timmen på sträckan från Oberhausen till Essen, med hänsyn till S 3-tjänsterna. Detsamma gäller S 9-trafiken mellan Essen och Wuppertal. Timtjänsten läggs till 30-minutersintervalltrafiken på S 3 och S 9 på dessa sträckor, men RE 49-trafiken stannar inte på alla stationer.

Rullande lager

Stadler Flirt 3-set, som är byggda enligt en standard VRR-design, används på linjen. VRR förvärvade totalt 41 rälsvagnar av denna typ för följande linjer : S 2, S 3, S 9, RB 32, RB 40 och RE 49.

VRR gav tillverkaren Stadler i uppdrag att underhålla den rullande materielen. Beståndet servas i en verkstad på platsen för det tidigare Shamrock-kullverket i Herne .

Rutt

Regional-Express körs på följande rader:

Se även

Anteckningar