Wittlich Hauptbahnhof

Wittlich Hauptbahnhof
Genom station
InterCity 432 4.jpg
Intercity 432 till Luxemburg i Wittlich Hbf
Allmän information
Plats
Wittlich , Rheinland-Pfalz, Tyskland
Koordinater Koordinater :
Rader)
  • Mosellinjen
  • tidigare Wengerohr–Daun
  • tidigare Wengerohr–Bernkastel-Kues
Plattformar 5
Annan information
Stationskod n/a
DS100-kod SWIH
Kategori 3
Priszon VRT: 301
Hemsida www.bahnhof.de
Historia
Öppnad 1879

Wittlich Hauptbahnhof är en järnvägsstation för staden Wittlich i den tyska delstaten Rheinland -Pfalz och ligger på linjen Koblenz–Trier (Mosellinjen). Fram till stängningen av linjerna Wengerohr–Daun och Wengerohr–Bernkastel-Kues var det en knutpunktsstation och en regional järnvägsnod. Idag är det den enda stationen i Wittlich.

Stationen ligger i stadsdelen Wengerohr och stationen kallades Wengerohr station fram till den 27 september 1987. Stationen har endast fem par InterCity -tåg och ett par Intercity-Express- tåg varje dag och är en av de minsta långdistansstationerna i Tyskland.

Historia

Mosellinjen från Koblenz till Trier byggdes mellan 1874 och 1879. På grund av den omfattande slingrningen av mellersta Mosel lämnade linjen Moseldalen vid Pünderich och byggdes sedan på en relativt rak sträcka genom Wittlich-depressionen till Trier. Wengerohrs station öppnades på linjen i den tidigare självständiga staden Wengerohr när Moselbanan byggdes.

Med linjen bort från Mosel var många vinodlingsstäder inte anslutna till järnvägsnätet. Sålunda byggdes under de följande åren grenledningar till några av dessa städer. 1883 färdigställdes grenlinjen från Wengerohr station till Bernkastel-Kues. Liesers kurs för att möta Mosel i byn Lieser .

För att ansluta Wittlich till järnvägsnätet byggdes en annan grenlinje från Wengerohr station kort senare och öppnades den 11 april 1885 tillsammans med Wittlich station. Denna grenlinje förlängdes 25 år senare till Daun. Även efter förbindelsen med Eifel Cross Railway var trafiken på den södra delen mellan Wengerohr och Wittlich betydligt större än på resten av banan.

Staden Wengerohr införlivades som en del av Wittlich den 7 juni 1969; men stationen döptes inte om. Även efter stängningen av passagerartrafiken mellan Daun och Wittlich den 1 november 1981 och mellan Wengerohr och Bernkastel-Kues den 2 juni 1984, behöll stationen sin betydelse som en knutpunkt på grenlinjen från Mosellinjen till Wittlich. Den 27 september 1987 ändrades stationens namn till Wittlich Hauptbahnhof , medan den tidigare Wittlich-stationen bytte namn till Wittlich (Stadt) ("Wittlich (stad)") station. Resten av grenen till Wittlich (Stadt) station stängdes bara ett år senare den 25 september 1988.

Nuvarande situation

Med stängningen av linjen Wengerohr–Daun stängdes också stationerna Wittlich (Stadt) och Wittlich-Grünewald. Som ett resultat är Wittlich Hauptbahnhof den enda stationen i staden Wittlich, även om termen Hauptbahnhof endast bör användas där en stad har mer än en station.

togs en centraliserad trafikledningscentral vid Wittlich-stationen i drift, som fjärrstyrde flera signallådor.

Operationer

Vid långväga passagerartransporter fungerar följande Intercity-Express- och InterCity -tjänster från stationen:

Linje Rutt Frekvens
ICE 10 Berlin Ostbf Berlin Hannover Bielefeld Hamm (Westf) Hagen Wuppertal Köln Bonn Koblenz Wittlich Trier En gudstjänst om dagen varje väg
IC/EC 35 Norddeich Mole Emden Rheine Münster (Westf) Gelsenkirchen Oberhausen Duisburg Düsseldorf – Köln – Bonn – Koblenz – Wittlich Trier Luxemburg Varannan timme

Inom regionala transporter stannar flera Regional-Express- och Regionalbahn- tjänster i Wittlich:

Linje namn Rutt Frekvens
RE 1 Mosel-Saar-Express Koblenz – Wittlich – Trier – Saarlouis Völklingen Saarbrücken Varannan timme
RB 81 Moseltal-Bahn Koblenz – Cochem (Mosel) Wittlich – Trier Varje timme
RB 82 Elbling-Express Wittlich – Trier – Konz Mitte – Wellen (Mosel) Perl Varje timme

Den 12 december 2010 ökade tjänsterna till Wittlich-stationen.

  • En ny Regional-Express-tjänst går från Wittlich till Trier och Luxemburg och går tillbaka två gånger dagligen. Således är Wittlich för första gången ändstationen för en regional tjänst.
  • På morgonstoppen går en regional trafik från Cochem via Wittlich och Trier till Luxemburg och återvänder på samma rutt på kvällen.
  • sträckan Koblenz–Wittlich–Trier– Kaiserslautern . Det gör en tur- och returresa dagligen vid middagstid.

Anteckningar