Winona underavdelning
|
Winona Subdivision |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Winona Subdivision eller Winona Sub är en järnvägslinje som drivs av Union Pacific Railroad . Union Pacific äger 1,8 miles (2,9 km) järnväg i centrala Winona, Minnesota . UP når Winona genom att använda River Subdivision och Tomah Subdivision av Canadian Pacific Railway . Järnvägen servar Winona Terminal-området vid Mississippifloden.
Detta var den ursprungliga utgångspunkten för Winona och St. Peter Railroad . Det blev startpunkten för Chicago och Northwestern Railroad Minnesota Division, och sedan deras Dakota Division. C&NW sålde bort det mesta av Dakota-divisionen till Dakota, Minnesota och Eastern Railroad . Det behöll Winonas centrum för att byta pråmterminal och företag. Spåret från Tunnel City, Wisconsin till Winona Rail Bridge övergavs så småningom när tunneln kollapsade i mars 1973. Chicago och North Western omdirigerades till den äldre Milwaukee-tunneln. CNW-rutten, till Onalaska och Winona, är nu övergiven väster om 1910 års tunnel. Winona Rail-bron användes inte längre 1977 och svängvidden togs bort 1980. Union Pacific Railroad , som köpte C&NW, har spårningsrättigheter från Tunnel City genom La Crosse på det kanadensiska Stillahavsspåret. Dessa rättigheter härrör från C&NW-tunnelns kollaps 1973.
Kontoret ligger på 50 Harvester Avenue i Winona.