Whitby Rail Maintenance Facility

Whitby Rail Maintenance Facility
Allmän information
Plats	625 Victoria Street East, Whitby, Ontario, Kanada
Koordinater
Ägd av	Metrolinx
Konstruktion
Strukturtyp	Bangård och underhållsanläggning för lok och buss
Historia
Öppnad	2018

Whitby Rail Maintenance Facility är en GO Transit underhållsanläggning för rullande materiel i Whitby, Ontario, Kanada. Depån ligger mellan Victoria Street East och GO Transits Lakeshore East-linje strax öster om South Blair Street. Det är en sekundär depå, den primära depån är Willowbrook Rail Maintenance Facility längs GO Transits Lakeshore West fodrar .

Plenary Infrastructure, ett konsortium, ansvarar för underhåll och reparationer av anläggningen under ett 30-årigt kontrakt. Bombardier Transportation underhåller rullande materiel inom anläggningen. Metrolinx äger anläggningen.

Historia

I sitt planeringsskede kallades depån ursprungligen East Rail Maintenance Facility, men blev vid öppningsdagen känd som Whitby Rail Maintenance Facility. År 2015 tilldelades konsortiet Plenary Infrastructure ett kontrakt på 859,2 miljoner dollar för att designa, bygga och finansiera anläggningen och underhålla den i 30 år. Av kontraktskostnaden på 859,2 miljoner dollar bidrog provinsen Ontario med 764,4 miljoner dollar och den federala regeringen med 94,8 miljoner dollar. Bygget startade sommaren 2012 med betydande färdigställande av konstruktionen den 14 mars 2018.

Depån kommer att stödja GO Transit Regional Express Rail , som erbjuder snabbare och tätare pendeltågstrafik över Toronto-regionen. Ett annat skäl till att bygga Whitby Rail Maintenance Facility var att minska den operativa risken med att bara ha en depå. Det ger operativ flexibilitet under nödsituationer om det finns driftsproblem vid Willowbrook Rail Maintenance Facility) .

Faciliteter

Whitby Rail Maintenance Facility har kapacitet att ta emot 22 tåg med tolv vagnar men förväntades endast inrymma 13 vid öppningen. Det tillhandahåller mekaniskt underhåll, karossreparation, samt daglig rengöring och drifttjänster. Den är utformad för att stödja 30 års framtida serviceexpansion såväl som den framtida elektrifieringen av GO Transit-järnvägslinjer. Anläggningen kräver 300 till 400 arbetare.

på 46 000 m ² (500 000 sq ft) har följande funktioner:

• Butiksyta i huvudbyggnaden på cirka 19 000 m ² (200 000 sq ft)
• 13 förvaringsutrymmen på plats för 12-bils passagerartåg:
  • 2 fack för förebyggande underhåll
  • 11 baldakiner för förvaring
• 11 fack för lokreparation
• 12 fack för bussreparation
• Dedikerade byggnader för målarverkstad, loktvätt, spårunderhåll, passagerartågstvätt och hjulverkstad
• Administrativa kontor med besättningscenter i huvudbyggnaden
• Över 21 km (13 mi) spår
• 68 tågväxlar

Anläggningen har Gold Certification for Leadership in Energy and Environmental Design (LEED). Miljöegenskaper inkluderar:

• Reflekterande takmaterial för att begränsa solinstrålningen
• Naturligt ljus i hela huvudbyggnaden
• Regnvattenuppsamling för tvättstationer och tvättrum
• Avledning och lagring av regnvatten
• Laddningsstationer för elbilar, parkeringsplats för bilpool

externa länkar

• på YouTube publicerad av Stantec