West Liberty Commercial Historic District

West Liberty Commercial Historic District
USA:s nationella register över historiska platser
USA:s historiska distrikt
Plats	Avgränsas av 4th St., järnvägsspår och Clay and Spencer Sts., West Liberty, Iowa
Koordinater
Område	14 tunnland (5,7 ha)
Arkitektonisk stil	Italienska nyklassisk
MPS	Iowa's Main Street Commercial Architecture MPS
NRHP referensnummer .	02001035
Lades till NRHP	12 september 2002

West Liberty Commercial Historic District i West Liberty, Iowa , USA , är ett historiskt distrikt som listades i National Register of Historic Places 2002. Vid den tiden inkluderade det 41 bidragande byggnader , sex andra bidragande strukturer och åtta icke -bidragande byggnader.

West Liberty etablerades i Iowa-territoriet som Wappsipinoc-bosättning efter den närliggande Wappsipinoc Creek. Staden själv var pläterad när Mississippi och Missouri Railroad byggdes här 1855. Järnvägen blev senare Chicago, Rock Island och Stilla havet . Staden inkorporerades först den 1 januari 1868. I början av 1870-talet byggdes också Burlington, Cedar Rapids och Minnesota Railroad genom staden. Det blev en del av Rock Island-systemet 1903. Närvaron av järnvägarna ledde till stadens välstånd i slutet av 1800-talet och början av 1900-talet.

De flesta av byggnaderna i stadsdelen byggdes 1922. Fyra av utfyllnadsbyggnaderna stod färdiga på 1940-talet och ersatte till stor del äldre byggnader som gick förlorade i brand. Ytterligare två byggnader byggdes på 1970- och 1980-talen. De flesta av byggnaderna är murade, och en majoritet av dem är i tegel, med endast ett par rambyggnader. Strukturer med italienska och nyklassiska drag dominerar i distriktet. Generellt är byggnaderna två våningar höga, med ingen högre än tre våningar. Stora hörnbyggnader förankrar varje kvarter. De flesta av byggnaderna har inhyst butiker, men andra inrymt banker, broderska salar, en biograf och ett operahus. Det finns också några hus i distriktet på West Fourth Street.

Fem av de bidragande strukturerna är gatorna som belagdes med tegel 1915. Det finns en liten del av Calhoun Street nära järnvägsspåren som nu är asfalt med de ursprungliga tegelstenarna som tas bort. Den sjätte bidragande strukturen är spannmålshissen som förankrar distriktets sydvästra hörn. Den är av en äldre spjälsängskonstruktion.