Walter Regulus
.jpg)
|
|
| Regulus | |
|---|---|
| Walter Regulus II | |
| Typ | Radiell aeromotor |
| Nationellt ursprung | tjecko-Slovakien |
| Tillverkare | Walter flygmotorer |
| Första omgången | 1934 |
Walter Regulus var en tjeckoslovakisk femcylindrig, luftkyld radialmotor för att driva lätta flygplan som kördes först 1934. Motorn producerade 186 kW (250 hk ).
Motorer utställda
Ett bevarat exempel på Walter Regulus-motorn visas på följande museum:
Specifikationer (Regulus)
Data från Jane's all the World's Aircraft 1931
Generella egenskaper
- Typ: 5-cylindrig radialkolvmotor
- Borrning : 135 mm (5,3 tum)
- Slag : 160 mm (6,3 tum)
- Volym : 11,45 L (699 cu in)
- Längd: 1 104 mm (43,5 tum)
- Diameter: 1 185 mm (46,7 tum)
- Torrvikt : 191 kg (421 lb)
Komponenter
- Valvetrain : En insugs- och en avgasventil per cylinder som drivs av stötstänger och vippor
- Bränslesystem: En Zenith dubbel 50DCJ förgasare
- Bränsletyp: Bensin / Bensol 50:50
- Oljesystem: torrsump, trycksystem
- Kylsystem: Luftkylt
Prestanda
- Effekt: Normal: 138 kW (185 hk) vid 1 800 rpm; Max 170 kW (230 hk)
- Kompressionsförhållande : 5,7:1
- Specifik bränsleförbrukning : 0,282 kg/kWh (0,464 lb/(hk⋅h))
- Oljeförbrukning: 0,013 kg/kWh (0,022 lb/(hk⋅h))
Se även
Jämförbara motorer
Relaterade listor