Fiat A.25
| A.25 | |
|---|---|
|
|
| Typ | Vattenkyld V-12 |
| Nationellt ursprung | Italien |
| Tillverkare | Fiat Aviazione |
| Första omgången | c.1924 |
| Antal byggt | flera hundra |
Fiat A.25 var en italiensk vattenkyld flygmotor från 1920-talet. Den producerade 708 kW (950 hk) och användes av Regia Aeronautica i femton år för att driva deras Fiat BR.2 och BR.3 bombplan .
Design och utveckling
Under 1920-talet introducerade Fiat flera vattenkylda flygplansmotorer, inklusive A.20 , A.22, A24, A.25 och A.30. De var alla upprättstående V-12:or med 60° mellan cylinderbankerna ; kapaciteten varierade mellan 18,7 L och 54,5 L (1 141-3 324 cu in) och uteffekter mellan 320 kW och 745 kW (430-1 000 hk).
Med 710 kW (950 hk) från 54,5 L (3 324 cu in), var A.25 den största och kraftfullaste i sortimentet. När Fiat fick rådet av regeringen att förenkla sin vattenkylda produktlinje fokuserade de på modellerna A.20, A.22 och A.30, så A.25 utvecklades inte vidare. De koncentrerade sin kraftutvecklingssatsning på radialmotorer istället.
Verksamhetshistoria
De enda serietillverkade typerna som drevs av A.25 var Fiat BR.2 och BR.3 enmotoriga bombplan. Dessa började fungera med Regia Aeronautica 1925. Vissa, som användes som tränare , var fortfarande i tjänst 1939.
Ansökningar
Specifikationer
Data från Flight 25 juli 1929, s.773-4 och Jane's All the World's Aircraft 1938
Generella egenskaper
- Typ: vattenkyld 60° stående V-12
- Borrning : 170 mm (5,31 tum)
- Slaglängd : 200 mm (6,29 tum)
- Volym : 54,48 L (3 324 cu in)
- Torrvikt : 841 kg (1 854 lb)
Komponenter
- Valvetrain : Två överliggande kamaxlar, drivna via slutna, lutande axlar. Kammarna driver två inlopps- och två avgasventiler per cylinder. Inrymt under aluminiumhöljen .
- Bränslesystem: Tre vattenuppvärmda Fiat- förgasare monterade mellan cylinderbankar, en för varje bank. Fyra tändstift per cylinder, levererade av två Marelli MF.12- magneter .
- Oljesystem: En tillförselpump och två spolpumpar, i en enhet.
- Kylsystem: vatten, med centrifugalpump .
- Cylindrar : Smidda stålpipor, med slutna, plana ändar.
- Kolvar : Aluminiumlegering, två kompressionsringar och en skrapring ovanför en helt flytande kolvtapp , med en andra skrapring under.
- Vevaxel : Varje sex kast, sju lager.
- Vevhus : Var och en av aluminiumgjutgods, delad på vevaxelns mittlinje. Påskruvade gavel av duraluminium .
Prestanda
- Effekt: normal, 708 kW (950 hk) vid 1 700 rpm vid havsnivå. Max, 745 kW (1 000 hk) vid 1 900 rpm.
- Kompressionsförhållande : 5,25:1
Se även
Relaterade listor