WR Byron flygplats

WR Byron flygplats (tidigare Gary Field)
USGS 2006 ortofoto
IATA : inga ICAO : inga FAA LOCK : 44CA
Sammanfattning
Flygplatstyp	Privat användning
Ägare	Willard R. Byron
Serverar	Blythe, Kalifornien
Höjd AMSL	400 fot / 122 m
Koordinater
Karta
44CA Placering av flygplats i Kalifornien
Landningsbanor
Riktning Längd Yta med m 18/36 2,640 805 Asfalt
Källa: Federal Aviation Administration

WR Byron Airport ( FAA LID : 44CA ) är en privatägd flygplats för privat bruk i Riverside County, Kalifornien, USA. Det ligger fyra nautiska miles (5 mi , 7 km ) nordväst om det centrala affärsdistriktet i Blythe, Kalifornien , inom stadens gränser.

Faciliteter

WR Byron Airport har en bana betecknad 18/36 med en asfaltyta som mäter 2 640 x 660 fot (805 x 201 m).

Historia

Flygfältet öppnade den 29 juni 1942. Känd som Blythe sätter in och Gary sätter in , började det utbilda United States Army Air Forces flygande kadetter under kontrakt till Morton Air Academy. Det tilldelades United States Army Air Forces West Coast Training Center (senare Western Flying Training Command) som ett primärt (nivå 1) pilotutbildningsflygfält. Den hade tre 2 100' aktiva landningsbanor med hårda ytor och tre lokala hjälpflygfält för nöd- och bräddlandningar. Flygträning utfördes med Ryan PT-22 som primär tränare; det hade också flera PT-17 Stearmans tilldelade.

Kända subbaser och hjälpmedel som tilldelats fältet var:

• Ripley hjälpfält #1 ( )
• Ripley hjälpfält #2 ( )

Den inaktiverades den 4 augusti 1944 när AAFTC:s pilotutbildningsprogram lades ned, deklarerade sedan överskott och överlämnades till Army Corps of Engineers den 30 september 1945. Den skrevs så småningom ut till War Assets Administration (WAA) och faciliteterna på den tidigare flygplatsen återanvändes av Palo Verde Community College . Kollegiet öppnade på platsen den 15 september 1947, och vid denna tidpunkt upphörde förmodligen all flyganvändning av flygfältet.

Palo Verde College öppnade sina dörrar som ett junior college med en första inskrivning av sjutton studenter. År 1950 hade inskrivningen nått 250. I september 1958 flyttade högskolan till East Hobsonway och stängde sina anläggningar på den tidigare flygplatsen.

Platsen för Gary Field återanvändes som ett privat flygfält med början 1981 som WR Byron Airport, och är ett privatägt flygfält.

Idag står många byggnader kvar. I synnerhet det karakteristiska oregelbundna arrangemanget av kasernbyggnaderna som finns kvar på platsen gör Gary Fields läge mycket igenkännligt.

En av de stora bågtakshangarerna förstördes av en brand den 26 december 2018. Dessförinnan togs tydligen den andra stora hangaren (i det nordvästra hörnet av platsen) bort, men dess grund är fortfarande tydligt att känna igen.

Ett intressant sidofält till historien placerar miljardären Kirk Kerkorian vid Morton Air Academy som flyginstruktör under den tidiga andra världskriget och flyger genom Kaliforniens öken; han gjorde en första karriär med att flyga charter och byggde senare hotell som MGM Grand år senare.

Se även

• Kaliforniens andra världskrigets arméflygfält
• 36th Flying Training Wing (andra världskriget)
• Blythe flygplats ( )
• Desert Center Airport ( )

Andra källor

• Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .
•   Manning, Thomas A. (2005), History of Air Education and Training Command, 1942–2002 . Office of History and Research, Headquarters, AETC, Randolph AFB, Texas OCLC 71006954 , 29991467
•   Shaw, Frederick J. (2004), Lokalisera flygvapnets basplatser, History's Legacy , Flygvapnets historia och museumsprogram, United States Air Force, Washington DC. OCLC 57007862 , 1050653629
• Gary Field på övergivna och föga kända flygfält

externa länkar

• Flygbild från maj 2002 från USGS The National Map
• Resurser för denna flygplats:
  • FAA flygplatsinformation för 44CA
  • AirNav flygplatsinformation för 44CA
  • FlightAware flygplatsinformation och live flight tracker
  • SkyVector flygkort för 44CA