Viktor Bolkhovitinov

Viktor Fjodorovich Bolkhovitinov (Виктор Фёдорович Болховитинов) (4 februari 1899 – 29 januari 1970) var en sovjetisk ingenjör och lagledare för utvecklarna av Bereznyak -Isayev BI-1- flygplanet . Han var också huvuddesignern av Bolkhovitinov DB-A- bombplanen uppkallad efter honom.

Bolkhovitinov var en av de första utexaminerade från Zhukovsky Academy . 1934 designade han en moderniserad version av Tupolev TB-3 bombplan kallad DB-A (akademiens långdistansbombplan). Den 12 augusti 1937 försökte en DB-A flyga över Nordpolen till USA , men besättningen omkom.

1937 designade han "S" eller "Spartak" , en liten elegant höghastighetsbombplan med en lång växthustak . Två kontraroterande rekvisita drevs av ett par Klimov M-103 V-12-motorer . Utvecklingen av flygplanet och dess planerade varianter avbröts när kriget började.

1940 blev Bolkhovitinov chef för sin egen experimentella designbyrå OKB-293 . Baserat på en plandesign av Bereznyak och Bolkhovitinov några år tidigare, och inspirerad av NII-3s försök att bygga ett ramjetdrivet plan , bestämde sig Bolkhovitinov för att bygga en raketdriven kortdistansinterceptor . Det här var BI-1.

1944 arresterades AG Kostakov, chef för State Institute of Reactive Technology ( GIRT). GIRT och Bolkhovitinovs OKB-293 slogs samman till "Scientific-Research Institute 1" (NII-1), ett nytt forskningsinstitut för jetframdrivning . Bolkhovitinov var forskningschef i NII-1. 1946 överläts hans division till Matus Bisnovat , vilket bildade Zavod 293.

Bolkhovitinov doktorerade 1947 och blev heltidsprofessor vid Zhukovsky Air Force Engineering Academy 1949 .

Se även

Bibliografi och vidare läsning

Gunston, Bill. "The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875–1995". London, Osprey. 1995. ISBN 1-85532-405-9
Taylor, Michael JH. " Jane's Encyclopedia of Aviation. Studio Editions. London. 1989. ISBN 0-517-69186-8