Velocette MSS
| Tillverkare | Velocette |
|---|---|
| Produktion | 1935–68 |
| Efterträdare | Gift |
| Motor | 495cc, OHV luftkyld singel |
| Borrning / slag | 1935-1939 81,0 mm × 96 mm (3,19 tum × 3,78 tum) 1954 och framåt 86 mm x 86 mm |
| Toppfart | 80 mph (130 km/h) [ citat behövs ] |
| Kraft | 23 hk (17 kW) vid 5000 rpm [ citat behövs ] |
| Överföring | Fyrväxlad kedjeslutdrift |
| Bromsar | Trumma |
| Vikt | 375 pund (170 kg) ( torrt ) |
| Bränslekapacitet | 2,5 liter |
Velocette MSS är en motorcykel tillverkad av Velocette . Den var snabb, pålitlig och ekonomisk men kunde inte konkurrera med en ny serie brittiska tvåcylindriga motorcyklar. Produktionen avslutades 1968.
Utveckling
Den lanserades 1935 som en 500cc till de nya m-seriens modeller, avsedd som en sidobilsdumper. Andra världskriget stoppade produktionen som inte återupptogs förrän 1954. Den nya MSS var en mycket modernare maskin med samma ram som Velocette MAC och var försedd med sidovagnsklackar och hade valfria väskor för att tilltala turistmarknaden. Köpare började ställa in MSS för hastighet, men fabriken svarade med att tillverka sportmodellen Velocette Venom . 1955 producerades också en scrambles-version.
Racing historia
Burt Munro från Nya Zeeland, med i filmen The World's Fastest Indian tävlade en kraftigt modifierad 1936 Velocette MSS. Tävlingsförberedelser inkluderade att tillverka specialkolvar, byta ram och öka motorkapaciteten till 650 cc. Hans topphastighetsrekord på denna motorcykel var 138 mph (222 km/h) med en 1/4 mils tid på 12,31 sekunder.