Vasily Zaitsev (pilot)

I detta namn som följer östslaviska namnkonventioner är patronymet Aleksandrovich och efternamnet Zaitsev .

Vasily Aleksandrovich Zaitsev
Inhemskt namn	Василий Александрович Зайцев
Född	10 januari [ OS 28 december 1910] 1911 Semibratskoe, Kolomna-distriktet, Moskva Governorate , Ryska imperiet
dog	19 maj 1961 (50 år) Kolomna , Sovjetunionen
Trohet	Sovjetunionen
Service/ filial	sovjetiska flygvapnet
År i tjänst	1932–1946
Rang	Överste
Enhet	5:e Guards stridsflygregemente
Slag/krig	Andra världskriget
Utmärkelser	Sovjetunionens hjälte (två gånger)

Vasilij Aleksandrovich Zaitsev ( ryska : Василий Александрович Зайцев ; 10 januari [ OS 28 december 1910] 1911 – 19 maj 1961) var en sovjetisk flygvapen från andra världskrigets flygande union som två gånger tilldelats sovjetunionen .

Tidigt liv

Zaitsev föddes den 10 januari [ OS 28 december 1910] 1911 i en rysk bondefamilj i Semibratskoe, Moskvas guvernement . Hans föräldrar dog innan han och hans yngre bröder växte upp och lämnade honom som familjens överhuvud. Efter att ha lämnat sina bröder hos släktingar började han söka arbete, men stod inför utmaningar på grund av att han bara hade fyra års skolgång. 1927 Kolomnadistriktets Komsomol- kommitté honom att komma in på handelsskolan, där han utvecklade en passion för maskiner och tog examen 1929. Han arbetade på en lokomotivfabrik tills han började militären i maj 1932.

Efter att ha tagit examen från Luhansk Military Aviation School of Pilots i december 1933 blev han pilot i 16th Fighter Aviation Squadron. Tre år senare avslutade han flygbefälsutbildning vid Borisoglebsk Military Aviation School of Pilots, varefter han en kort stund arbetade som flyginstruktör. I november 1939 övergick han till 42:a stridsflygregementet. Till en början pilot, där blev han assisterande skvadronchef och befordrades igen i januari 1941 när förbandet var baserat i Vilinus . Tills senare samma år, när de skickades för omskolning på LaGG-3 , var enheten utrustad med I-153 jaktplan, som blev föråldrade under andra världskriget.

Andra världskriget

Från och med juli 1941 stod Zaitsev i frontlinjen av Sovjetunionens försvar mot Operation Barbarossa . Skvadronen under hans befäl överfördes till överste Zotovs blandade flyggrupp senare samma månad. Under striden om Smolensk förblev han en skvadronchef. Emellertid befordrades han snart till regementsnavigatör för 129:e stridsflygregementet, som blev 5:e gardets stridsflygregemente efter att ha fått vaktbeteckningen i december. Vid slutet av kriget hade enheten skjutit ner fler fientliga flygplan än något annat regemente i det sovjetiska flygvapnet.

Zaitsev blev ett flygande ess i september 1941 och i januari 1942 nominerades han till sin första guldstjärna för att ha deltagit i 46 luftstrider och skjutit ner 12 fientliga flygplan. Den siffra som anges i hans prisnomineringsblad indikerade att han hade det näst högsta antalet segrar 1941 av någon sovjetisk pilot, efter endast Boris Safonov . I september 1942 befordrades han till befälhavare för sitt regemente, som senare samma år omskolade sig för att flyga La-5- flygplan. Trots sin höga position som regementschef fortsatte han att flyga stridsorter. Så småningom i augusti 1943 hade han räknat ihop nästan 300 utskjutningar och 22 segrar, för vilka han tilldelades sin andra titel hjälte den 24 augusti 1943. Många piloter i hans regemente tilldelades vidare titeln, inklusive Vitaly Popkov , som tilldelades det två gånger. Under sin tid som regementsbefälhavare gjorde han en poäng av att flyga i simulerade luftstrider med de nya piloterna och fick en Yakovlev UT-2 av flygvapnets befälhavare marskalk Alexander Novikov för sin framgång.

Han skadades dock svårt den 5 november 1943 efter att ha tvingats undvika två fientliga stridsflygplan och landat upp och ner på ett fält. Efter att ha stannat kvar på ett sjukhus i Moskva i flera månader, återvände han till fronten i mars 1944, men som ställföreträdande befälhavare för 11:e Guards Fighter Aviation Division. Han lämnade enheten månaden innan kriget slutade för att bli ställföreträdande befälhavare för 2nd Guards Assault Aviation Corps.

Under kriget flög han i strider för många större städer och strategiskt viktiga områden, inklusive Smolensk, Stalingrad, Voroshilovgrad, Kharkov, Belgorod, Donbass, Dnepropetrovsk, Kursk, Dnepr och Dresden, och samlade över 323 utflykter. Den exakta uppdelningen av hans tal är oklart; Den brittiske historikern George Mellinger tillskriver honom 34 solo och 19 delade, men ryska historikers uppskattningar är lägre, med Andrey Simonov och Nikolai Bodrikhin som indikerar att hans sammanställning har varit antingen 19 solo eller 27 solo plus en delad.

Efterkrigstiden

På grund av en olycka den 2 oktober 1945 där en lastbil körde på bilen som han var passagerare i, fick han ett svårt benbrott. Trots att han tvingats ligga kvar på sjukhuset en längre tid med ett gips på benet blev han inte helt återställd och slutade i september 1946 i pension med överstegraden på grund av skadan. Han återvände sedan till sin hemstad, där han ledde Kolomna aeroclub från 1947 till 1953 och var direktör för den lokala däckfabriken från 1957 till 1959. Han dog kort därefter den 19 maj 1961 och begravdes på den lokala kyrkogården.

Minne

Minnesbyst av Vasily Zaitsev i staden Kolomna

• En bronsbyst av hjälten är installerad i Vasily Zaitsev-parken i Kolomna

Pris och ära

• Två gånger Sovjetunionens hjälte (5 maj 1942 och 24 augusti 1943)
• Leninorden (5 maj 1942)
• Three Orders of the Red Banner (3 november 1941, 28 mars 1943 och 18 maj 1945)
• Bogdan Khmelnitskys orden , 2: a klass (27 juni 1945)
• Fosterländska krigets orden , 1:a klass (16 oktober 1944)

Bibliografi

•    Simonov, Andrey ; Bodrikhin, Nikolai (2017). Боевые лётчики — дважды и трижды Герои Советского Союза [ Stridspiloter – två gånger och tre gånger Sovjetunionens hjältar ] . Moskva: Russian Knights Foundation och Vadim Zadorozhny Museum of Technology. ISBN 9785990960510 . OCLC 1005741956 .