Vasek Polak
Vasek Polak | |
|---|---|
| Född |
11 september 1914 |
| dog | 17 april 1997 (82 år)
Great Falls, Montana , USA
|
| Yrke(n) | Bilhandlare, racerförare, racerlagsägare |
Vasek Polak (11 september 1914 – 17 april 1997) var en framstående bilhandlare , racerbilsförare , bilsamlare och tävlingsteamägare.
Liv
Polak föddes i Prag , Tjeckien den 11 september 1914. Han stred under andra världskriget och sårades i Pragupproret den 5 maj 1945. Polak lämnade sedan Prag och promenerade till dåvarande Västtyskland och hittade ett jobb som amerikansk armémotor pool mekaniker. Så småningom flyttade Polak till New York City , öppnade Polak en reparationsverkstad 1951. 1958 flyttade Polak till Hermosa Beach, Kalifornien och genom kontakt med Dr. Ferry Porsche , som han hade känt i Europa genom motorsportkontakter, öppnade den första exklusiva Porsche-återförsäljaren i USA 1959. Polak skulle senare också bli franchisehandlare för Volkswagen , Audi , BMW , Saab och Subaru i Hermosa Beach .
Polak gifte sig med Anna Maria Littlejohn 1983. Hon dog i bröstcancer 1993. Polak som svar donerade 2 miljoner dollar för att finansiera ett behandlingscenter för bröstcancer vid Torrance Memorial Medical Center .
Vasek Polak dog den 17 april 1997 av hjärtstopp till följd av komplikationer till följd av en olycka på den tyska Autobahn en månad tidigare. Han körde en Porsche 911 Turbo S när han kraschade i hastigheter över 180 km/h och bröt både armar och ben. Efter en månads återhämtning återvände Polak till Kalifornien i ett flygplan utrustat med en intensivvårdsavdelning , men när han tankade i Great Falls, Montana, fick han hjärtstillestånd och dog.
Motorsport
.jpg)
Vasek Polak ägde en maskinverkstad på 1930-talet och började konstruera racermotorer för motorcyklar som han sedan körde i europeiska enduros . Han fann framgång i motorcykelracing och vann det tjeckoslovakiska 250cc nationella mästerskapet. 1947 gick han över till bilracing med en specialbyggd Fiat GT racerbil med aluminiumkaross. När han öppnade sin Hermosa Beach-butik 1958 fokuserade Polak mindre på att köra och mer på att förbereda racingbilar och motorer för sin kundkrets.
Han blev välkänd inom sportbilsracingvärlden och förberedde maskiner för Jack MacAfee, Ken Miles , Jerry Titus , Roger Penske , Bob Holbert, Jean Behra , Jo Bonnier och Wolfgang Von Trips . 1966 tog Vasek en Porsche 911 från sin återförsäljarinventering och förberedde den för racing. Med Polak som deltagare tog Jerry Titus bilen till SCCA D Production-mästerskapet. Detta var början på hans roll som bilägare. Utöver detta blev Polak tillfrågad av Porsche att arbeta på deras fabriksracingteam under The 12 Hours of Sebring .
Han kampanjade för en Porsche 917 för 1971 till 1974 års Can Am- säsonger och gick in i Porsche 934 och Porsche 935- modeller i Trans Am-serien . 1976 George Follmer förarmästerskapet i kategori 2 i Trans Am-serien i en Porsche 934 under Vasek Polak Racing.