Van Helsings fabrik

Van Helsings fabrik
Van-Helsings-Factory-Building.jpg
Utsidan av Van Helsings fabrik har som tema ett övergivet amerikanskt garage från 1950-talet.
Movie Park Tyskland
Plats Movie Park Tyskland
Parksektion New Yorks gator
Koordinater Koordinater :
Status Drift
Öppningsdatum 18 juni 2011 ( 2011-06-18 )
Kosta 5 miljoner euro
Ersatt Gremlin invasion
Allmän statistik
Typ Stål kapslad
Tillverkare Gerstlauer
Modell Bobsled Coaster
Lyft/startsystem 1 kedjelyftsbacke och 1 drivdäcklyftsbacke
Höjd 8 m (26 fot)
Längd 400 m (1 300 fot)
Fart 36 km/h (22 mph)
Site Area 3 000 m 2 (32 000 sq ft)
Inversioner 0
Varaktighet 1:50
Kapacitet 848 ryttare per timme
G-kraft 4
Höjdbegränsning 120 cm (3 fot 11 tum)
Tåg 9 bilar. Åkarna är arrangerade 2 tvärs över i 2 rader för totalt 36 åkare per tåg.
Van Helsings fabrik på RCDB

Van Helsing's Factory är en stålomsluten berg - och dalbana vid nöjesparken Movie Park Germany i Bottrop, Tyskland . Gerstlauer dark ride öppnade i juni 2011 som en ersättning för den nedlagda Gremlin Invasion ride .

Historia

Den 30 juni 1996 öppnade Warner Bros. Movie World Germany med en mörk åktur vid namn Gremlin Invasion , modellerad efter australiensiska Warner Bros. Movie Worlds Warner Bros. Classics & Great Gremlins Adventure . Den 3 april 2004 förvärvades Warner Bros. Movie World Germany av StarParks. Detta förvärv resulterade i att olika Warner Bros. -licensierade fastigheter togs bort från parken inklusive DC Comics , Gremlins och Looney Tunes . Året därpå öppnade Movie Park Germany och Gremlin Invasion förblev stängd.

Wouter Dekkers (2014)

Den 17 maj 2010 förvärvades parken av Parques Reunidos . Den tidigare Gremlins showbyggnaden och det omgivande området erkändes av parken och dess nya ägare som en negativ del av Movie Park Germany. På grund av populariteten för parkens Halloween-evenemang lade Wouter Dekkers, Movie Park Germanys general manager , idén om en berg-och dalbana med skräcktema för de nya ägarna bara en månad efter förvärvet. Parques Reunidos godkände slutligen åkturen och investerade 5 miljoner euro för att designa och bygga åkturen. Inom månaden undertecknades ett kontrakt med tyskbaserade berg-och-dalbana-företaget Gerstlauer . Movie Park Germany arbetade också med P&P Projects , Threshold Animation Studios och TAA Industries för att utveckla rittens story och tema. Efter ett knappt års byggnation Van Helsings fabrik officiellt för allmänheten den 18 juni 2011.

Egenskaper

Van Helsing's Factory är en Gerstlauer Bobsled Coaster, kännetecknad av enstaka bilar och skarpa svängar som liknar en Wild Mouse . Var och en av åkturens nio bilar har plats för fyra personer i två rader.

Turen har en total längd på 400 meter (1 300 fot). Ryttare når höjder på upp till 8 meter (26 fot) och hastigheter på upp till 36 kilometer i timmen (22 mph). Berg-och dalbanan är innesluten i en byggnad på 3 000 kvadratmeter (32 000 kvadratfot). Själva banan är belägen på en basram med två förankringspunkter till skillnad från en vanlig berg-och dalbana med fundament. Den här ramen mäter 51 gånger 54 meter (167 gånger 177 fot). Banan är fylld med sand, vilket möjliggör en förhållandevis tyst tur.

Van Helsings fabrik är temat efter den fiktiva Abraham Van Helsing , ursprungligen från Bram Stokers roman Dracula från 1897 . Movie Park Germany valde detta tema på grund av bristen på immateriella begränsningar för verket. Utsidan av byggnaden har ett amerikanskt garage från 1950-talet. Insidan av utställningsbyggnaden är temat för fabriken där Van Helsing förbereder sina bilar för vampyrjakt.

Åkupplevelse

En av de mycket temabilar som används på Van Helsings fabrik vid stationen

Ryttare går in i Van Helsings fabrik från Streets of New York-delen av Movie Park Germany. Utsidan av byggnaden är temat för ett från 1950-talet med handlingen som utspelar sig på 1960-talet . Kökön och pre-shows informerar gästerna om att de turnerar i Van Helsings fabrik . När ryttare når stationen , rekryteras de på en vampyrjakt och måste gå ombord på en av Van Helsings bilar.

Efter att ha skickats, rör sig åkturen långsamt runt en serie svängar innan den stiger upp för den 8 meter långa kedjeliften . Turen faller nedför en sväng i spiral till höger innan den korsar under den första liftbacken. Den går sedan igenom en vändning innan den navigerar genom flera obankade vändor i Wild Mouse- stil. En andra lyftbacke följer, men denna backe drivs av drivdäck , vilket gör att bilarna kan accelerera medan de klättrar uppför backen. Ett antal vänstersvängar följer denna liftbacke innan bilarna går in i den sista bromskörningen . Bilarna återvänder sedan till stationen där förarna informeras om att deras uppdrag är klart.

Se även

externa länkar