VMFA-531

Marine Fighter Attack Squadron 531
VMFA-531 Insignia
Aktiva	16 november 1942 – 27 mars 1992
Land	Förenta staterna
Trohet	Amerikas förenta stater
Gren	Förenta Staternas Marinkår
Typ	Fighter/attack
Roll	Stäng luftstöd Luftförbud Flygspaning
Del av	Inaktiv
Smeknamn)	"Grå spöken"
Svanskod	EC
Engagemang	Andra världskriget Vietnamkriget
Befälhavare
Anmärkningsvärda befälhavare	Överlöjtnant Robert P. Keller Överstelöjtnant John F. Goodman Överstelöjtnant Keith Stalder
Flygplan som flögs
Bombplan	Lockheed PV-1 Ventura Douglas SBD Dauntless Curtiss SB2C Helldiver
Kämpe	Grumman F7F Tigercat Douglas F3D Skynight Douglas F4D Skyray McDonnell-Douglas F-4 Phantom II McDonnell-Douglas F/A-18 Hornet
Tränare	Nordamerikanska SNJ Brewster SB2A Buccaneer

Marine Fighter Attack Squadron 531 (VMFA-531) var en United States Marine Corps kämpeskvadron bestående av F/A-18 bålgetingar . Känd som "Grå spöken", deltog skvadronen i aktion under andra världskriget och Vietnamkriget . De avvecklades den 27 mars 1992.

Historia

Andra världskriget

Marine Night Fighter Squadron 531 ( VMF(N)-531 ) togs i bruk den 16 november 1942 vid Marine Corps Air Station Cherry Point , North Carolina . Den 9 januari 1943 blev skvadronen en del av Fleet Marine Force och den 1 april absorberades den av Marine Aircraft Group 53 (MAG-53). Skvadronen tog emot sitt första icke-tränarflygplan, Lockheed PV-1 Ventura den 15 februari. På grund av det unika med deras nattstridsuppdrag, placerades VMF(N)-531 under ledning av befälhavaren för marinkåren tills den var redo att sättas in för att bekämpa.

Som svar på japanska nattattacker på Guadalcanal , omplacerades MAG-53 till den 3:e marina flygplansvingen den 15 april 1943 och beordrades snabbt att utplaceras till södra Stilla havet så snart som möjligt. VMF(N)-531 var den första stridsskvadronen som lämnade MCAS Cherry Point. Efter mellanlandningar på Hawaii och Espiritu Santo , anlände skvadronen äntligen till Renard Field på Banika på Russell Islands den 11 september. Grå spöken flög sin första stridspatrull den 16 september och gick med i Marine Aircraft Group 21 , 1st Marine Aircraft Wing. första sjöflygets nattjaktsskvadron som opererade i södra Stilla havet. Skvadronens första dödande gjordes av kapten Duane Jenkins, som råkade ut för en Betty-bombare på kvällen den 13 november 1943.

Det första dödandet med hjälp av GCI kom inte förrän den 6 december. Under sin turné i Stilla havet opererade skvadronen från fält på Russellöarna, Vella Lavella och Bougainville . De stod för 12 fiendeplan som sköts ner av 5 olika besättningar, alla på natten, med en förlust av 6 av sina egna flygplan och 17 besättningsmedlemmar, ingen av dem var ett resultat av fiendens eld. Skvadronen återvände till MCAS Cherry Point den 1 september 1944 och avaktiverades snabbt bara för att återaktiveras en kort tid senare den 13 oktober på Marine Corps Auxiliary Airfield Kinston (MCAAF Kinston), North Carolina och omplacerades till MAG-53, 9:e marinflygplan Vinge . En kort tid senare flyttade skvadronen till Marine Corps Air Station Eagle Mountain Lake nära Fort Worth, Texas för att fungera som en utbildningsskvadron för ersättningspiloter och markkontrolloperatörer som skickas utomlands.

Efter avslutningen av andra världskriget flyttades skvadronen tillbaka till MCAS Cherry Point och i mars 1947 omplacerades den till 2nd Marine Aircraft Wing (2nd MAW).

En F-4N av VMFA-531 1982.

Vietnamkriget

Den 10 april 1965 anlände 15 F-4B från skvadronen till Da Nang Air Base, Sydvietnam och blev de första landbaserade marinkårernas jetplan under Vietnamkriget . De började omedelbart flyga bombuppdrag under radarledning och standarduppdrag för nära luftstöd till stöd för marinsoldater på marken.

1980-talet till 1992

Den 29 maj 1983 mottog 531 sin första F/A-18 Hornet, och blev den 3:e flotta skvadronen som tog emot det nya jaktplanet.

Överlöjtnant Keith J. Stalder var befälhavare från december 1990 till den tidpunkt då skvadronen avvecklades den 21 mars 1992.

Galleri

• 

  En PV-1 av VMF(N)-531 i Solomonerna, 1943

• 

  VMF(N)-531 F7F-3N 1950

• 

  VMF(AW)-531 F3D-2 1957

• 

  VMF(AW)-531 F4D-1 från 1960

• 

  En VMFA-531 F-4B i drift från HMS Ark Royal 1973

• 

  En VMFA-531 F-4N landade på USS Coral Sea 1980

• 

  En F/A-18A av VMFA-531 1985

Se även

• VMF(N)-531 GCI-avskiljning
• United States Marine Corps Aviation
• Lista över United States Marine Corps flygplansskvadroner
• Lista över nedlagda United States Marine Corps flygplansskvadroner

Anteckningar

Bibliografi

•   Dorr, Robert F. (2005). Marine Air - Historien om de flygande läderhalsarna i ord och foton . Penguin böcker. ISBN 0-425-20725-0 .
•   Porter, Bruce; Hammel, Eric (1985). Ess! - En marin nattstridspilot i andra världskriget . Pacifica Press. ISBN 0-935553-31-2 .
•   Rottman, Gordon L. (2002). US Marine Corps Andra världskriget Order of Battle - mark- och luftenheter i Stillahavskriget, 1939 - 1945.'' . Greenwood Press. ISBN 0-313-31906-5 .
• Sherrod, Robert (1952). Historia om Marine Corps Aviation under andra världskriget . Washington, DC: Combat Forces Press.
•   Shettle Jr., ML (2001). United States Marine Corps flygstationer under andra världskriget . Bowersville, Georgia: Schaertel Publishing Co. ISBN 0-9643388-2-3 .
•   Simmons, Edwin H. (2003). United States Marines: A History, fjärde upplagan . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-790-5 .
• Quilter, överste Charles J., II; Chapin, kapten John C. (2001). En historia om Marine Fighter Attack Squadron 531 (PDF) . PCN 19000319600. Washington DC : History and Museums Division, högkvarter, United States Marine Corps . Hämtad 2008-12-12 .

webb

• VMFA-531 inofficiell webbplats)
• (531 Grey Ghost Squadron från Marine Corps Aviation Association)
• Virtuella grå spöken
• "Stipendier, stipendier och lån - VMFA/VMF/VMF (N)-531" . enotes.com . Hämtad 2007-03-30 .