Upton Castle (fartyg från 1793)

För andra fartyg med samma namn, se Upton Castle (skepp) .

Landsfartyget Upton Castle i tre positioner, av Thomas Luny ca.1796
Storbritannien
namn	Upton Castle
Namne	Upton Castle
Ägare	1793:Thomas & H.Bomanjee 1802:Smith, Forbes, &Co. och Homanjee Bomanjee
Byggare	Bombay Dockyard
Lanserades	21 augusti 1793
Öde	Brände 1817
Generella egenskaper
Ton börda	627 eller 675, 679 + 27 ⁄ 94 eller 765 ( bm )
Längd	130 fot 5 tum (39,8 m)
Stråle	35 fot 0 tum (10,7 m)

Upton Castle sjösattes i Bombay 1793. Hon tillbringade sin karriär som ett "landsfartyg", som handlar i Fjärran Östern. Hon gjorde några resor till England, inklusive åtminstone en, 1809, under charter till British East India Company (EIC). Hon deltog också i två militära kampanjer som transport. Den franska flottan fångade henne 1804, men hon återvände till brittiska händer före 1809. En brand 1817 förstörde henne.

Karriär

Upton Castle byggdes för Pestonjee Bomanjee och John Tasker , då Master Attendant i Bombay, och fick sitt namn efter Taskers Upton Castle- gods i Wales. Kapten Thomas var en tidig befälhavare på fartyget och senare en av dess delägare, och kan ha varit kaptenen William Thomas till vilken Tasker lämnade alla sina "kartor och sjöböcker" 1800. John Pavin var befälhavare på fartyget av 1799 och gifte sig med Taskers brorsdotter 1801. Han var åter herre och togs till fånga när Upton Castle intogs av fransmännen 1804.

Runt 1800-01 Upton Castles historia blir lite tvetydig. En rapport har henne i Röda havet som en av de många transporter som stödjer general Bairds expedition för att hjälpa general Ralph Abercromby att fördriva fransmännen från Egypten. Men mellan 13 april och 1800 och 10 april 1801 hade hon rest från Bombay till England, efter att ha anlänt till Portsmouth den 10 april. Hon seglade från Gravesend till Indien den 12 juni.

Huvudartikel: Transportfartyg för den brittiska expeditionen till Röda havet (1801)

I december 1801 seglade Upton Castle , tillsammans med markis Cornwallis , Betsey (en beväpnad HEIC-brigg), några andra fartyg och 1000 soldater till Daman och Diu för att övertala den portugisiska guvernören att motstå varje fransk intrång. Expeditionen stod under befäl av kapten John Mackellar, från Royal Navy, vars eget fartyg, Terpsichore , inte var redo för havet. Guvernören accepterade de brittiska förstärkningarna, som det visade sig inte behövdes.

I augusti 1804 kryssade amiral Linois i Indiska oceanen i Marengo tillsammans med fregaterna Atalante och Sémillante . Den 18:e, nära des Neoufs Channel, stötte de på och tillfångatog två brittiska köpmän, Charlotte och Upton Castle . De var på väg till Bombay när Linois skvadron fångade dem.

Linois beskrev Charlotte som kopparmantel , på 650 ton och 16 kanoner. Hon bar en last med ris. Upton Castle beskrev han som kopparmantlad, på 627 ton och 14 kanoner. Hon bar en last med vete och andra produkter från Bengalen. Han skickade båda sina priser till Isle de France (Mauritius) . Hon anlände till Ile de France i november, några dagar före den 14:e

Hur Charlotte och Upton Castle återvände till brittiska händer är för närvarande oklar. Ändå Charlotte återigen i brittiska händer 1807 och Upton Castle 1809.

Den 23 juli 1809 seglade mästare Hugh Adams henne från Bombay till England. Hon var vid Godahoppsudden den 15 september, nådde Saint Helena den 7 oktober och anlände till The Downs kl. 22 december.

Utsikt från däcket av Upton Castle Transport, av den brittiska armén som landar på Île de France; R. Temple, National Maritime Museum , Greewich

Britterna anföll Île de France och erövrade den 3 december 1810. Upton Castle var en av nästan 30 transporter som levererade trupper och förnödenheter till invasionen.

Huvudartikel: Transportfartyg för de brittiska invasionerna av Île Bourbon och Île de France (1810)

Britterna chartrade sedan cirka nio fartyg, Upton Castle bland dem, som karteller för att föra tillbaka de franska trupperna som de hade fångat till Frankrike. Upton Castle anlände till Morlaix den 19 mars 1812.

Mellan 1814 och 1817 var Upton Castles mästare Henry W. Beyts. 1816 och 1817 seglade han henne till Kina.

Öde

En brand förstörde Upton Castle den 16 februari 1817 vid Saugor , nära mynningen av Ganges.

Citat

•   Bulley, Anne (2000). Bombay Country Ships, 1790–1833 . Routledge. ISBN 978-0700712366 .
•   Hackman, Rowan (2001). Ostindiska kompaniets skepp . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7 .
• Marshall, John (1824). "Mackellar, John" . Royal Naval Biografi . Vol. 2, del 1. London: Longman and company. sid. 219.
• Mathison, John; Mason, Alexander W., red. (1802). Ett nytt orientaliskt register och östindienregister för 1802: Innehåller fullständiga listor över företagets tjänstemän, civila, militära och marina ... tillsammans med listor över européernas sjömän .. . London: Black & Perry.
• Phipps, John (1840). En samling papper om skeppsbyggnad i Indien ...: Också ett register över alla fartyg ... byggda i Indien till nutid ... . Scott.