Archer -klass ubåt
RSS Swordsman tillsammans med Changi Naval Base
|
|
Klass översikt | |
---|---|
Byggare | Kockums |
Operatörer | Republiken Singapores flotta |
Föregås av | Utmanarklass _ |
Efterträdde av | Typ 218SG |
Avslutad | 2 |
Aktiva | 2 |
Generella egenskaper | |
Förflyttning |
|
Längd | 60,5 m (198 fot 6 tum) |
Stråle | 6,1 m (20 fot 0 tum) |
Förslag | 5,6 m (18 fot 4 tum) |
Framdrivning |
|
Fart |
|
Komplement | 28 |
Sensorer och processsystem |
FAS |
Beväpning |
|
Archer -klassens ubåtar är en klass av två dieselelektriska ubåtar i aktiv tjänst med Republic of Singapore Navy (RSN). Ursprungligen lanserades som den svenska marinens Västergötland -klass ubåtar HSwMS Hälsingland och HSwMS Västergötland 1986 och 1987, de två ubåtarna såldes till Singapore i november 2005 och återlanserades i juni 2009 respektive oktober 2010 efter omfattande modernisering, som innefattade en ombyggnad av Kockum . Södermanlandsklassstandarder i , införandet av en ny skrovsektion med ett luftoberoende framdrivningssystem och ytterligare klimatisering för användning tropiska vatten.
Historia
Singapores försvarsdepartement (MINDEF) tecknade ett avtal med Kockums om leverans av två ubåtar av Archer -klass (tidigare Västergötland -klass) till RSN den 4 november 2005. Mer än 20 år gammal och tidigare i reserv med den svenska marinen, ubåtar överfördes till RSN efter avslutad modernisering och konvertering för drift i tropiska vatten. RSS Archer lanserades den 16 juni 2009. RSS Archer genomgick sjöförsök efter lanseringen och är nu i drift. Den andra ubåten, RSS Swordsman , sjösattes den 20 oktober 2010. Ubåtarna av Archer -klassen togs i drift 2013 och ersatte RSS Challenger och RSS Centurion av Challenger -klassen som togs i pension 2015.
Skeppsnamn | Lanserades | Bemyndigad | Status |
---|---|---|---|
RSS Archer (ex-HSwMS Hälsingland ) | 16 juni 2009 | 2 december 2011 | i aktiv tjänst från och med 2022 |
RSS Swordsman (ex-HSwMS Västergötland ) | 20 oktober 2010 | 30 april 2013 | i aktiv tjänst från och med 2022 |
Design och konstruktion
Ubåtarna i Archer -klassen designades och byggdes av Kockums AB som enkelskrovs ubåtar med dubbla fack optimerade för att minska buller och magnetiska signaturer. De två trycktäta facken ökar också säkerheten och överlevnadsförmågan för besättningen. Ubåtarna konstruerades för att operera i Östersjöns grunda vatten och är därför också optimerade för drift i Singapores vatten, som har liknande djupprofiler. Archer klassens ubåtar är också utrustade med Stirling AIP- motorer. Detta gör det möjligt för ubåtarna att ha längre uthållighet under vatten och lägre brussignatur, vilket förbättrar ubåtarnas smygförmåga. Det avancerade ekolodssystemet gör att ubåtarna kan upptäcka kontakter på längre avstånd, medan torpedsystemet har en bättre målinsamlingsförmåga, vilket gör att ubåtarna kan koppla in kontakter på längre avstånd.