USS Vencedor (SP-669)

USS Vencedor (SP-669).jpg
USS Vencedor (SP-669) i en isig hamn under första världskriget .
Historia
USA
namn USS Vencedor
Namne Tidigare namn bibehålls
Byggare George Lawley & Son , Neponset , Massachusetts
Avslutad 1909
Förvärvad 19 juni 1917
Bemyndigad 30 augusti 1917
Avvecklade 26 februari 1919
Öde Återlämnades till ägaren 25 eller 26 februari 1919
Anteckningar Opererad som privat motorbåt Tekla och Vencedor 1909-1917 och Vencedor från 1919
Generella egenskaper
Typ Patrullfartyg
Tonnage 90 bruttoregisterton
Längd 90 fot (27 m)
Stråle 17 fot (5,2 m)
Förslag 3 fot 11 tum (1,19 m) medelvärde
Fart 10,5 knop
Komplement 15
Beväpning
Vencedor återigen under privat ägande den 13 juli 1919, upphävd ur vattnet på City Island i Bronx , New York . Även om hon togs ur drift och återvände till sin ägare i februari 1919, bär hon fortfarande sin patrullmarkering för US Navy "SP 669 " på sin pilbåge .

USS Vencedor (SP-669) var ett patrullfartyg från den amerikanska marinen i drift från 1917 till 1918.

Vencedor byggdes som den privata motorbåten Tekla av George Lawley & Son i Neponset , Massachusetts , 1909. Hon döptes senare om till Vencedor .

Den 19 juni 1917 förvärvade den amerikanska flottan Vencedor under ett gratis hyresavtal från hennes ägare, Herbert H. Luedinghaus, för användning som en sektionspatrullbåt under första världskriget . Hon beställdes vid New York Navy Yard i Brooklyn , New York , som USS Vencedor (SP-669) den 30 augusti 1917.

Tilldelad till 3:e sjödistriktet och opererade från sektionsbas nr 6, utförde Vencedor hamnpatrulluppdrag fram till sommaren 1918. Hon bytte sedan roll och började bogsera mål och fungera som utskicksbåt under resten av första världskriget.

Vencedor avvecklades på City Island i Bronx , New York, den 26 februari 1919 och återvände till Luedinghaus . Källor skiljer sig åt när det gäller datumet för hennes återkomst till Luedinghams, med angivande av både 25 och 26 februari 1919 som datum för hennes återkomst; återlämningsdatumet den 25 februari 1919 ifrågasätter riktigheten av det avvecklingsdatum som begärdes för henne den 26 februari, eftersom avvecklingen förmodligen skulle ske före eller samtidigt med att hon återvände till sin ägare.

Anteckningar

Vencedor som privat motorbåt någon gång mellan 1909 och 1917.