USS Tetonkaha (AOG-41)
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | USS Tetonkaha |
| Namne | Tetonkaha River i South Dakota |
| Beordrade |
|
| Ligg ner | 27 september 1944 |
| Lanserades | 29 oktober 1944 |
| Bemyndigad | 8 december 1944 |
| Avvecklade | 22 januari 1946 |
| Stricken | 12 mars 1946 |
| Öde | Såld; skrotades efter kollision 1965 |
| Generella egenskaper | |
| Tonnage | 1 228 långa ton dödvikt (DWT) |
| Förflyttning | 846 ton (lt) 2 270 ton (fl) |
| Längd | 220 fot 6 tum |
| Stråle | 37 fot |
| Förslag | 17 fot |
| Framdrivning | Diesel direktdrift, enkelskruv, 720 hk |
| Fart | 10 knop (19 km/h) |
| Komplement | 62 |
| Beväpning | en enkel 3 tum (76 mm) pistolfäste för dubbla ändamål , två 40 mm pistoler, tre enkla 20 mm pistolfästen |
USS Tetonkaha (AOG-41) var en Mettawee -klass bensintanker som förvärvades av den amerikanska flottan för den farliga uppgiften att transportera bensin till krigsfartyg i flottan och till avlägsna flottans stationer.
Tetonkaha lades ner under Maritime Commission -kontrakt (MC-skrov 2067) den 27 september 1944 i Bayonne, New Jersey , av East Coast Shipyard, Inc.; sjösattes den 29 oktober 1944; sponsrad av Mrs J. Scatorwa; och togs i bruk den 8 december 1944.
andra världskrigets tjänst
Tetonkaha avgick från New Yorks hamn den 30 december 1944 till Hampton Roads, Virginia ; anlände till Norfolk, Virginia , på nyårsdagen , 1945; och började sin nio dagar långa shakedown nästa dag. Bensintankfartyget stod ut till havs den 2 februari och styrde mot Nederländska Västindien . Tetonkaha anlände till Aruba den 10:e; lastade en last med flygbensin och dieselolja ; på väg mot Kaliforniens kust; och anlände till San Diego, Kalifornien , den 1 mars. Två dagar senare fortsatte fartyget västerut till Hawaii och rapporterade till Service Squadron 8 för tjänstgöring den 14 mars.
Stilla havets verksamhet
Tetonkaha levererade flyggas till avlägsna öar i Hawaiigruppen fram till augusti då hon började göra skyttelkörningar till Johnston Island .
Efterkrigsaktivitet
Efter att Service Squadron 8 upplöstes den 1 september fortsatte tankfartyget på Johnston Island -skytteln för det 14:e sjödistriktet .
Avveckling efter kriget
Tetonkaha befriades från tjänsten den 6 november och gick tillbaka till San Francisco, Kalifornien , i december 1945. Hon avvecklades på Mare Island, Kalifornien , den 22 januari 1946; avskalad; strök från marinens lista den 12 mars; och överfördes till sjöfartskommissionen den 1 juli 1946. 1949 såldes skeppet till Sun Oil Co., Philadelphia, Pennsylvania , och döptes om till Maumee Sun. Skadad i en kollision med MV American Pilot i november 1965. USCGC Escanaba (WHEC-64) kom till hennes hjälp efter kollisionen. Maumee Sun skrotades därefter.
Militära utmärkelser och utmärkelser
Hennes besättning var berättigad till följande medaljer:
Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships .
externa länkar