USS Raboco (SP-310)
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | USS Raboco |
| Namne | Tidigare namn bibehålls |
| Byggare | Racine Boat Company, Racine , Wisconsin |
| Avslutad | 1913 |
| Förvärvad | 19 maj 1917 |
| Bemyndigad | 5 juli eller 7 juli 1917 |
| Öde | Återlämnades till ägaren 7 januari 1919 |
| Anteckningar | Opererades som civil motorbåt Raboco 1913 till 1917 och från 1919 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Patrullfartyg |
| Tonnage | 39 ton |
| Längd | 65 fot (20 m) |
| Stråle | 14 fot (4,3 m) |
| Förslag | 3 fot 6 tum (1,07 m) |
| Fart | 9 knop |
| Komplement | 9 |
USS Raboco (SP-310) var en beväpnad motorbåt som tjänstgjorde i den amerikanska flottan som patrullfartyg från 1917 till 1919.
Raboco byggdes som en civil motorbåt med samma namn 1913 av Racine Boat Company i Racine , Wisconsin . Den amerikanska flottan förvärvade Raboco på ett gratis hyreskontrakt från hennes ägare, Harry C. Good från Moline , Illinois , den 19 maj 1917 för första världskrigets tjänst som patrullfartyg. Källor är överens om att hon fick uppdraget som USS Raboco (SP-310) den 5 juli 1917; emellertid uppger en källa också att hon levererades till marinen den 7 juli 1917, vilket lyfter möjligheten att den 7 juli kan ha varit hennes verkliga igångsättningsdatum.
Under resten av första världskriget tjänstgjorde Raboco vid de stora sjöarna med kustförsvarsstyrkorna i 9:e, 10:e och 11:e sjödistrikten - vid den tiden en enda administrativ enhet som bestod av 9:e sjödistriktet , 10:e sjödistriktet och 11th Naval District — som huvudsakligen verkar mellan Sault Ste. Marie , Michigan , och Naval Training Station Great Lakes i North Chicago , Illinois.
Raboco avvecklades strax efter krigsslutet och återvände till sin ägare den 7 januari 1919 .
Anteckningar
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
- NavSource Online: Section Patrol Craft Photo Archive Raboco (SP 310)