USS PC-1119
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | USS PC-1119 |
| Byggare | |
| Ligg ner | 12 juni 1942 |
| Lanserades | 11 augusti 1942 |
| Bemyndigad | 15 december 1942 |
| Avvecklade | 9 januari 1947 |
| Omdöpt | Greencastle , 15 februari 1956 |
| Namne | städer i Indiana och Pennsylvania |
|
Heder och utmärkelser |
5 stridsstjärnor (andra världskriget) |
| Öde | Såld för skrot, 1 juli 1958 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | PC-461 -klass ubåtsjägare |
| Förflyttning | 280 långa ton (284 t) |
| Längd | 173 fot 8 tum (52,93 m) |
| Stråle | 23 fot (7,0 m) |
| Förslag | 10 fot 10 tum (3,30 m) |
| Fart | 22 knop (41 km/h; 25 mph) |
| Komplement | 65 |
| Beväpning |
|
USS PC-1119 var en PC-461 -klass ubåtsjägare byggd för den amerikanska flottan under andra världskriget . Hon döptes senare om till Greencastle (PC-1119) , efter Greencastle, Indiana och Greencastle, Pennsylvania , men såg aldrig aktiv tjänst under det namnet.
Karriär
PC-1119 lades ner på Defoe Shipbuilding Company , i Bay City, Michigan , den 12 juni 1942; sjösattes den 11 augusti 1942; och bemyndigad i New Orleans, Louisiana , den 15 december 1942. Efter shakedown av Key West, Florida , seglade hon den 19 januari 1943 för Southwest Pacific . Ånga via Nya Kaledonien nådde hon Brisbane , Australien , den 12 mars, och tilldelades tjänsten som flaggskepp för de allierade lokala försvarsstyrkorna, nordvästra Australien. Under de följande sex månaderna opererade hon från Brisbane, Townsville och Cairns och eskorterade konvojer mellan Australien och Nya Guinea . Under juni och juli hjälpte hon till att slå tillbaka fiendens flygplan som attackerade allierad sjöfart vid Port Moresby .
PC-1119 överförde sin bas till Milne Bay, Nya Guinea, i september, och därifrån eskorterade hon konvojer som flyttade män och förnödenheter längs Huonbuktens kust . Den 2 oktober stödde hon amfibielandningar vid Finschhafen , som skulle bli startpunkten för invasionen av New Britain . Överförd till den 7:e amfibiestyrkan den 6 december, stödde hon den initiala invasionen under landningar vid Arawe , New Britain, den 17 december. Nio dagar senare stödde hon landningar av 1:a marindivisionen vid Cape Gloucester ; sedan, efter att ha ångat längs Nya Guineas norra kust, deltog hon i attacken mot Saidor den 2 januari 1944, och hjälpte till att landsätta trupper från den 32:a infanteridivisionen .
Under de följande tre månaderna eskorterade PC-1119 konvojer längs Nya Guinea-kusten till amiraliteterna och Nya Storbritannien. Hon stödde en amfibielandning vid Talasea, New Britain, den 7 mars. När hon körde västerut längs Nya Guinea, gick hon med i attacken vid Aitape den 22 april; och som eskort- och patrullfartyg stödde hon landningar den 3 juli vid Noemfoor , Schoutenöarna. Under denna invasion patrullerade hon på anti-fraktsvep när japanerna försökte skicka förstärkningar med pråm. Efter att ha ångat till Australien i augusti återvände hon till Aitape den 3 september för att förbereda sig för operationer på Moluckerna . Mellan 15 september och 24 september ångade hon Morotai , där hon kontrollerade landningsfartyg och gav luftvärnsskydd för leveranser. Avresa den 24 september seglade hon via Biak till Humboldt Bay dit hon anlände den 28:e.
Filippinsk tjänst
PC-1119 avgick den 9 oktober för invasionen av Filippinerna . Ångande via Manus , Amiraliteter, stängde hon Leytes kust den 20 oktober. Efter att ha lagt ner stimbojar vid den norra änden av Leyte-bukten , tjänade hon som landningskontrollfartyg under attacken mot Tacloban -flygfältet. Hon stannade utanför Leyte; och mellan 23 oktober och 25 oktober hjälpte hon till att slå tillbaka häftiga fiendens luftangrepp, under vilka hon stänkte tre japanska anfallare. Sent den 25:e seglade hon för att söka efter överlevande från fartyg som förlorades under slaget vid Samar . Under mid-watch den 27 oktober räddade hon 183 män från eskortbäraren Gambier Bay (CVE-73), och återvände sedan samma dag till Leyte-bukten. Hon återupptog tjänsten som kontroll- och brandskyddsfartyg och tjänstgjorde i Leyte-bukten till den 9 november då hon seglade mot Nya Guinea och nådde Hollandia den 16 november.
Efter reparationer åkte hon till Sansapor, Nya Guinea, den 12 december för att förbereda sig för invasionen av Luzon . När hon avgick i konvoj den 30 december nådde hon Lingayenbukten den 9 januari 1945 och tjänstgjorde där som kontrollfartyg för landningarna vid San Fabian Beach. Japanerna inledde kraftiga luftattacker mot amerikansk sjöfart: och medan PC-1119 återvände till Leyte som konvojeskort, saknades hon knappt av självmordsplan den 12 januari och 13 januari.
Hon återvände till Luzon den 29 januari, och efter att ha stöttat landningar vid San Felipe och San Narciso av trupper från den 8:e amerikanska armén , anlände hon till Subic Bay den 3 februari. Den 15 februari eskorterade hon landningsfarkoster från Subic Bay för landningar vid Mariveles, Bataan . Följande dag tjänade hon som eldstödsfartyg under attacken mot Corregidor .
Under attacken besköt PC-1119 mål på stranden och skadades av ett fientligt granat. Hon kunde fortfarande ta sig ombord på offer från LCM och evakuera dem under beskjutning till en offshore LST .
PC-1119 opererade utanför västra Luzon och Mindoro på anti-fraktsvep fram till den 11 mars då hon seglade mot Leyte och anlände dit den 14 mars. Från 19 mars till 24 mars ångade hon via Palaus till Hollandia. Efter att ha reparerat stridsskador reste hon den 30 juni och återvände till Subic Bay den 8 juli. Under nästa månad sökte hon efter fiendens ubåtar utanför Luzon mellan Subic och San Fernando. Hon tilldelades Filippinska sjögränsen den 14 augusti, efter att fiendtligheterna var slut, patrullerade hon Sydkinesiska havet för att acceptera överlämnandet av japanska ubåtar.
Efterkrigstiden
PC-1119 stannade kvar i Filippinerna efter krigets slut. Utnämnd till 16:e flottan den 19 mars 1946, återvände hon till USA och anmälde sig för tjänstgöring den 10 augusti.
Hon togs ur drift den 9 januari 1947 vid Green Cove Springs, Florida , och gick in i Atlantic Reserve Fleet . Medan hon låg vid Green Cove Springs, utnämndes hon till Greencastle (PC-1119) den 15 februari 1956 för att hedra Greencastle, Indiana och Greencastle, Pennsylvania . Hon såldes till Boston Metals Company i Baltimore, Maryland, för skrotning den 1 juli 1958.
Utmärkelser
Greencastle fick fem stridsstjärnor för andra världskrigets tjänst.
Källor
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
externa länkar
- Fotogalleri av USS Greencastle på NavSource Naval History