USS Norfolk (DL-1)
_underway_c1964.jpg) USS Norfolk (DL-1) pågår i mitten av 1960-talet
|
|
| Klassöversikt | |
|---|---|
| namn | Norfolk klass |
| Föregås av | Utväxlingsklass _ |
| Efterträdde av | Mitscher klass |
| Byggd | 1 september 1949 - 4 mars 1953 |
| I kommission | 4 mars 1953 - 15 januari 1970 |
| Avslutad | 1 |
| Skrotas | 1 |
| Historia | |
 USA
| |
| namn | USS Norfolk |
| Byggare | New York Shipbuilding Corporation |
| Ligg ner | 1 september 1949 |
| Lanserades | 29 december 1951 |
| Bemyndigad | 4 mars 1953 |
| Avvecklade | 15 januari 1970 |
| Stricken | 1 november 1973 |
| Identifiering | Skrovnummer : DL-1 |
| Öde | Såld 22 augusti 1974 och skrotad |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Förstörare ledare |
| Förflyttning | 5 600 ton |
| Längd |
|
| Stråle | 53 fot 6 tum (16,3 m) |
| Förslag | 19 fot (5,8 m) |
| Framdrivning | 80000 hk 60 MW dieselgeneratorer ångturbiner, elektro 500 kW initialt 2x 250 kW generatorer sedan 300, slutligen 3 MW 4x 750 kW |
| Fart | 32 knop |
| Räckvidd | 6 000 nmi (11 000 km; 6 900 mi) vid 20 kn (37 km/h; 23 mph) |
| Komplement |
|
|
Sensorer och processsystem |
|
| Beväpning |
|
Understödja USS Norfolk (DL-1) var den första jagarledaren för den amerikanska flottan . Ursprungligen planerad som en jägare-mördarkryssare , var hon i tjänst fram till 1970 och skrotades 1974.
Historia
Det första stora amerikanska krigsfartyget byggt efter konstruktionsboomen under andra världskriget , Norfolk designades med början 1945, utsågs till projekt SCB 1 1946, och auktoriserades 1947 som CLK-1 , ett anti-ubåtsjägare mördarfartyg som kunde fungera under alla väderförhållanden och skulle bära den senaste radarn , ekolodet och andra elektroniska enheter. Hon designades på ett lätt kryssarskrov så att hon kunde bära en större variation av upptäcktsutrustning än en jagare .
Hon lades ner 1 september 1949 av New York Shipbuilding Corporation , Camden, New Jersey , sjösatt 29 december 1951 med jagarledarens omklassificering DL-1 , sponsrad av Miss Betty King Duckworth, och beställdes 4 mars 1953, kapten Clarence Matheson Bowley befälhavare.
Efter sin karibiska shakedown-kryssning (februari 1954) tilldelades Norfolk den amerikanska Atlantflottan och mellan 1955 och 1957 tjänade hon successivt som flaggskepp för Commander Destroyer Flotillas 2, 4 och 6. Under 1956 och 1957 agerade hon som flaggskepp för Commander Destroyer Force , Atlantflottan. I juni 1957 Norfolk i International Fleet Review som flaggskepp för amiral Jerauld Wright , överbefälhavare för Atlantflottan och överbefälhavare Atlantic för NATO.
En panna på fartyget sprängdes senare 1955.
År 1959 hade Norfolks åtta 3 tum/50 kaliber kanoner ersatts av åtta 3 tum/70 kaliber kanoner och hennes 20 mm batteri hade tagits bort. 1960 utökade tillägget av en ASROC launcher hennes antiubåtsförmåga.
Den 10 maj 1960 trakasserade ett 83-fots kubanskt fartyg Norfolk medan hon patrullerade Floridasundet med The Sullivans i kubanskt vatten.
Hösten 1961 deltog hon i UNITAS II som flaggskepp för Commander Cruiser Destroyer Flotilla 2. Under operationen utförde hon ASW -övningar med flottorna i Venezuela , Colombia , Ecuador , Peru , Chile , Argentina , Uruguay och Brasilien . Norfolk upprepade denna kryssning under de kommande fem åren under vilka hon tjänstgjorde som flaggskepp för Commander South Atlantic Forces förutom 1962 då hon var flaggskepp för Commander Cruiser Destroyer Forces Atlantic Fleet.
1965 var hon flaggskeppet för UNITAS VI.
Norfolk gick med i LANTFLEX 66 som flaggskepp mellan 28 november och 16 december 1966. Under denna övning skuggade hon de ryska trålarna Repiter och Teodilit . Hon bevisade sin antiubåtsförmåga igen som flaggskepp för Commander South Atlantic Forces under UNITAS VIII hösten 1967.
Norfolk tilldelades Commander Middle East Force som flaggskepp (17 april–15 oktober 1968). På detta uppdrag besökte hon Bahrain, Franska Somaliland, Saudiarabien, Etiopien. Kenya, Seychellerna, Mauritius, Republiken Malagasy, Indien, Pakistan, Australien, Nya Zeeland, Tahiti, Mexiko och Panamakanalen.
I oktober 1968 återvände Norfolk till Norfolk där hon avvecklade den 15 januari 1970 och gick in i Atlantic Reserve Fleet . Den 1 september 1974 stängdes Norfolk från Naval Vessel Register och såldes som skrot.
CLK-2
Ett planerat systerskepp, som skulle få namnet New Haven , sköts upp och avbröts sedan till förmån för de mindre och billigare Mitscher -klassjagarna , på grund av den höga kostnaden (61,9 miljoner USD) för Norfork . Medan Norfolk var fullt redo för strid, var hon i praktiken ett experiment i en fartygsklass som testade nya ASW-vapen och koncept.
Minnesmärken
Två av Norfolks 3″/70 vapenfästen räddades från skrothögen och visades på Naval Training Center i Orlando, Florida. När NTC-Orlando stängde Boca Raton Community High Schools NJROTC vårdnad av fästena. Vapnen stod sedan nära den östra delen av fotbollsplanen i Boca Raton, Florida. De två fästena flyttades sedan till Naval Station Norfolk i november 2020 och med hjälp av frivilliga från nuvarande och före detta militär personal har de varit i färd med att rengöra och konservera dem som förberedelse för deras visning framför Commander Naval Surface Force Atlantic högkvarter.
Norfolks klocka finns bevarad i Norfolk, Virginia . Från 1975 till 1987 låg klockan vid foten av St. Paul's Boulevard längs Elizabeth Rivers strand. Klockan flyttades till Town Point Park och flyttades så småningom till Wisconsin Square , Norfolk, strax norr om museets fartygsplats USS Wisconsin .
Se även
- USS Carpenter (DDK-825), en testbädd för Norfolk
Anteckningar
Källor
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
- Fotogalleri av USS Norfolk på NavSource Naval History
- Friedman, Norman (1982). US Destroyers: An Illustrated Design History . Annapolis, Maryland : United States Naval Institute . ISBN 0-87021-733-X .
externa länkar