USS Lucidor (AF-45)
_underway_in_San_Francisco_Bay,_California_(USA),_in_1945-1946_(NH_82186).jpg)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| Beordrade | som R1-M-AV3 skrov, MC skrov 2207 |
| Byggare | Pennsylvania Shipyards |
| Ligg ner | 1 december 1944 |
| Lanserades | 25 januari 1945 |
| Förvärvad | 16 juni 1945 |
| Bemyndigad | 5 juli 1945 |
| Avvecklade | 26 maj 1946 |
| Stricken | datum okänt |
| Öde | förklarat totalförlust till följd av strandningen |
| Generella egenskaper | |
| Tonnage | 2 120 långa ton dödvikt (DWT) |
| Förflyttning | 3 139 t.(lt) 6 240 t.(fl) |
| Längd | 338 fot (103 m) |
| Stråle | 50 fot (15 m) |
| Förslag | 18 fot (5,5 m) |
| Framdrivning | dieselmotor , enkelskruv, 1 700 hk |
| Fart | 12 kt. (max) |
| Komplement | 84 |
| Beväpning | ett enda 3 tum (76 mm) pistolfäste för dubbla ändamål , sex enkla 20 mm pistolfästen |
USS Lucidor (AF-45) var ett butiksfartyg i Adria -klassen i tjänst med den amerikanska flottan från 1945 till 1946. Hon såldes till kommersiell tjänst 1967 och förlorades 1977.
Historia
Lucidor lades ner under ett kontrakt för sjöfartskommissionen av Pennsylvania Shipyards , Beaumont, Texas , 1 december 1944; sjösatt 25 januari 1945; sponsrad av Mrs. JY Powell, förvärvad av marinen 16 juni 1945; och beställdes 6 juli 1945 i Galveston, Texas .
Andra världskriget
Efter shakedown , lastade Lucidor last i Mobile, Alabama , och ångade till Pearl Harbor , och anlände dit den 1 september. Lastat med flottans proviant seglade förrådsskeppet mot Marshallöarna och anlände till Eniwetok den 26 september.
Från oktober 1945 till april 1946 gjorde Lucidor leveranser till baser utspridda över västra och centrala Stilla havet . Hon verkade också i Fjärran Östern och transporterade torr- och kyllast till Japan och Tsingtao , Kina . Crew turnerade i Hiroshima i november 1945.
Avveckling och öde
Lucidor återvände San Francisco, Kalifornien , 10 maj 1946 och avvecklades där den 26:e. Hon återfördes till War Shipping Administration samma dag och gick in i National Defense Reserve Fleet och förtöjde i Puget Sound i Olympia, Washington . Hon ströks från Naval Register (okänt datum) och såldes för kommersiell tjänst av sjöfartsförvaltningen 1967 till Alaska Steamship Company , Seattle, Washington , och döptes om till Polar Pioneer . Hon var:
- såldes vidare 1972 till Sea Nutrients Corp., Seattle, Washington, och döptes om till Mermaid .
- såldes vidare för andra gången 1972 till Operaciones y Servicios SA (OYSSA), Salaverry , Peru och döptes om till Mochica .
- såldes vidare, 15 november 1974, till Naviera Humboldt SA, Callao, Peru .
- säljs vidare, 23 juli 1975, och upplagd i Callao, Peru.
- såldes vidare, 12 januari 1977, till Tranave, Panama och
- såldes vidare till Mar. Claro SA, Buenos Aires, Argentina , omdöpt till Polar MC .
- såldes vidare 1977 till Norsur SA, Ltd., Caymanöarna , Storbritannien flaggat och omdöpt till Karibien 28 december 1977.
- upplagd i april 1980 i Necochea , Buenos Aires, Argentina. Samma månad bröt hon sig loss från sina förtöjningar under en storm den 29:e och strandade en mil österut från hamnen i Quequen . Ex- Lucidor förklarades totalförlust till följd av strandningen.
Militära utmärkelser och utmärkelser
Lucidors besättning var berättigad till följande medaljer:
- Amerikansk kampanjmedalj
- Kampanjmedalj för Asien-Stillahavsområdet
- Andra världskrigets segermedalj
- Navy Occupation Service Medal (med Asien-lås)
Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .